Cái xe máy vài chục triệu ai mà rảnh đi bảo dưỡng, đi đến khi hỏng cái nào thì sửa cái đó được rồi.xe nó có hướng dẫn sử dụng , lịch bảo dưỡng đàng hoàng , con dream 2016 nhà tôi 30 vạn chả bổ máy rồi , các thánh cứ làm như xe nó bền lắm , cục sắt để không nó còn han gỉ
Mình có con ju mx mua 2006, đúng nghĩa chỉ đổ xăng thay nhớt rồi chạy ấy, chạy đâu đó tầm 11v
đấy là a lười chứ nsx họ khuyến cáo cả r , mấy xe ga bình dân vision ab lead k dưỡng dưỡng nó hao xăng máy vừa ì vừa gào đi ra gì nữa .
xe bác 2006 chưa FI đúng ko?
)
nói làm gì thím.
)))Đúng rồi phen, bữa là thay lá côn. Với lại máy cũng khuyến khích làm lại rồi (khói trắng, hao nhớt) nhưng mình cứ kệ, đi hư thì thôixe bác 2006 chưa FI đúng ko?
chạy chế hòa khí cơ thì đúng r, ngoài nòng trái, bộ lá côn ra thì nó còn gì để hỏng nữa đâu? mà lá côn 11v bác đã phải thay r đó thôi. 11v chỉ ngang những xe tầm 10 tuổi, như thím thớt chạy 66km/ngày thì chỉ khoảng 6-7 năm.
xe bác giờ mở nòng trái ra là có xước r ấy chứ. kéo căng ga khéo xịt khói ầm ầm.
đấy là xe cộ thời đó còn chất lượng, chứ xe giờ lọc xọc lắm.
quan trọng là cụ bô lão trên kia bảo đi 20 năm như mới thì mới đáng hài
giờ xe cộ rẻ, ai cũng suy nghĩ như bác thôi, hỏng là mua xe khác. sửa chữa tốn kém mà ko đc ngon.
