Vì sao lại phân hạng bằng lái xe thành 15 loại?

whisky157 said:

Có kỹ thuật vượt qua dc dốc cầu dễ dàng hơn nhiều. Nhưng trường thi nó éo cho tập kỹ thuật đấy. Vừa hỏi cái nó cấm ngay. Mà đúng kỹ thuật đã dc dạy thì gặp xe sửa khả năng tạch cao lắm.
Chúng nó có 1 cái văn là "do em tâm lý". Lý lý cái mả m chúng nó.
Có 1 hôm đến trường tập, thấy 2 ông thầy đằng trước nói chuyện với nhau: có đợt có cái xe đứa nào lên thì đều đỗ. Thế là bị đám Sở GTVT yêu cầu loại xe đó ra ngoài luôn. Ệt mợ vãi thặc.

Click to expand...

mới thi B2 xong. Cơ sở vật chất nát thật chứ
May vẫn được 95 điểm thực hành. Xe nào cũng yếu như sắp chết đến nơi. Auto trượt dốc cầu. Thực tế xe nát như vậy có *** qua nổi đăng kiểm mà cho lưu hành giao thông.
Mình cam tâm chọn con xe phanh lỗi như máy khoẻ. Xịt mẹ quả dừng đường tàu lãng xẹt nhưng an toàn. Ve chuồng thì đẹp như gái 18 còn không đổ chuông do cảm biến lởm. May sao tiến lên xuống nổ chuông thoát được.

Chưa kể vụ Mô phỏng. Máy trường thi khác cmn một trời một vực với thi trên điện thoại và máy tính cá nhân. Nó cứ delay kiểu gì rất kỳ. May sao vớt vát 37/50. Trong khi mình tự học toàn auto 44++/50.

dattenkhongkho said:

Thật ra phân nhiều loại là có lợi cho người dân, sao lại chửi. Ví dụ tôi chỉ có nhu cầu đi xe tự động, thì tôi thi bằng xe tự động thôi. Nếu tích hợp nhiều loại xe thì tôi lại phải thi nhiều loại xe khó hơn

Click to expand...

Chia thành 15 loại để phù hợp với công ước Viên mà việt nam là thành viên và đang áp ụng. Cũng kha khá anh bị vặt tiền biển chỉ dẫn / báo vì không hiểu

Rifi said:

Xưa thi B2 dễ như ăn cháo full điểm. Ai dốt lắm mới rớt, nói thật

Click to expand...

á à thằng này mày dám chửi tao ngu à

SanaMinatozaki said:

Lý thuyết cũng có this that , phần trắc nghiệm thì dễ đậu nhưng mà mô phỏng thì 50:50 nhé

thím nào đang học ôn kỹ, chứ bên em rớt mô phỏng quá nửa

Gửi từ Iphone 13 Pro Max Alpine Green bằng vozFApp

Click to expand...

Lý thuyết thì dễ, full mẹ điểm cả 2 phần

whisky157 said:

Có kỹ thuật vượt qua dc dốc cầu dễ dàng hơn nhiều. Nhưng trường thi nó éo cho tập kỹ thuật đấy. Vừa hỏi cái nó cấm ngay. Mà đúng kỹ thuật đã dc dạy thì gặp xe sửa khả năng tạch cao lắm.
Chúng nó có 1 cái văn là "do em tâm lý". Lý lý cái mả m chúng nó.
Có 1 hôm đến trường tập, thấy 2 ông thầy đằng trước nói chuyện với nhau: có đợt có cái xe đứa nào lên thì đều đỗ. Thế là bị đám Sở GTVT yêu cầu loại xe đó ra ngoài luôn. Ệt mợ vãi thặc.

Click to expand...

whisky157 said:

Gặp trúng xe mà trường nó ko sửa thì thực hành qua ko vấn đề. Chứ nó sửa rồi thì phải xem tổ tiên pháp lực có cao ko

Click to expand...

tôi mới thi B2 xong, và lúc về tôi nghĩ lại đúng cmnl. Tôi tốn tiền chọn đúng xe tập hôm qua, đúng kỹ thuật đó, nhưng đề pa phát đầu tạch. Bình tĩnh làm lại theo cảm nhận cá nhân, rít mạnh ga cho xe bay qua (chấp nhận trừ thêm 5đ). Nghĩ mà hài, cái lúc mình thi xong cái cha cho mình thuê xe mặt buồn rười rượi, chắc tiếc k vặt thêm dc nữa . Thi xong phủi đít đi về 8 ngày sau bằngđ ến tận tay

Rifi said:

Xưa thi B2 dễ như ăn cháo full điểm. Ai dốt lắm mới rớt, nói thật

Click to expand...

Đợt tôi học B2 có con bé học cùng đang học ĐH, éo hiểu đầu óc kiểu gì thi tốt nghiệp lý thuyết rớt, đóng tiền thi lại luôn cũng rớt nốt

Tôi thấy chỉ B2 mới được chạy dịch vụ nó không phù hợp, bằng B1 vẫn lái dịch vụ được mà, chỉ là lái xe số tự động là được

ginta135 said:

21 củ là còn nhẹ đấy trung tâm khác t thấy toàn 23 24, hoàng gia thì 30 củ
xưa ở đà nẵng mấy năm biết thế đi học cho nó rẻ, lúc đấy nhà chưa có xe nên lười, giờ ông bô mua xe xong rồi lại chưa có bằng.

Click to expand...

Giống vợ mình, lúc dễ, rẻ và tốn ít thời gian thì không tranh thủ học. Giờ bảo đi học thì vừa đắt, vừa khó lại vừa mất thời gian đi thực tế với thầy... nên lại thôi

Orcs said:

Đợt tôi học B2 có con bé học cùng đang học ĐH, éo hiểu đầu óc kiểu gì thi tốt nghiệp lý thuyết rớt, đóng tiền thi lại luôn cũng rớt nốt

Click to expand...

Đại học là thước đo à quý anh. Đầu toàn chịch với chọc thì thi rời thôi

kghostsvn said:

Lý thuyết thì dễ, full mẹ điểm cả 2 phần


tôi mới thi B2 xong, và lúc về tôi nghĩ lại đúng cmnl. Tôi tốn tiền chọn đúng xe tập hôm qua, đúng kỹ thuật đó, nhưng đề pa phát đầu tạch. Bình tĩnh làm lại theo cảm nhận cá nhân, rít mạnh ga cho xe bay qua (chấp nhận trừ thêm 5đ). Nghĩ mà hài, cái lúc mình thi xong cái cha cho mình thuê xe mặt buồn rười rượi, chắc tiếc k vặt thêm dc nữa . Thi xong phủi đít đi về 8 ngày sau bằngđ ến tận tay

Click to expand...

De-part ban đầu tưởng khó chứ tập ngoài đường dễ bỏ mợ ra. Đừng làm theo mấy ông thầy. Toàn mấy bố hướng dẫn vớ vẩn chanh phanh. Vớ phải dốc đứng như Pha Đin thì há mồm.

Recent.Topics said:

De-part ban đầu tưởng khó chứ tập ngoài đường dễ bỏ mợ ra. Đừng làm theo mấy ông thầy. Toàn mấy bố hướng dẫn vớ vẩn chanh phanh. Vớ phải dốc đứng như Pha Đin thì há mồm.

Click to expand...

Dễ khi tập thôi. Thi thì trường nó sửa lại xe, nên mới tạch nhiều trên dốc.
Khi tập gần như ko thấy ai tạch dốc cầu.

ginta135 said:

dự luật thôi chứ đã thông qua đâu
tốt nhất là ae cứ đăng ký thi B2 luôn cho nhẹ đầu, sau này có gộp bằng thì cũng k ảnh hưởng, chứ đám B1 có khi bắt thi lại đấy, k thì lái xe số sàn thế éo nào được.
ps: mới đăng ký B2 ở sg hết 21+ củ, xót hết cả ví.

Click to expand...

ai đang có b1 còn hạn thì dùng tiếp, chứ thi lại thì chắc người nhà mấy ông làm luật cũng dính kha khá

doctor said:

ai đang có b1 còn hạn thì dùng tiếp, chứ thi lại thì chắc người nhà mấy ông làm luật cũng dính kha khá

Click to expand...

thế sao được bro
xe số sàn đi nó khác với xe số tự động, mỗi lần lên xuống số phải đạp côn. Cả đời đi tự động qua số sàn như chân trời mới.