Vậy giờ tôi nói với anh nha (không phải với chủ thớt): Nội cái chuyện tăng tốc nó dừng lại hỏi: "are you sure?" xong 1-2s mới vọt lên là thua camry rồi. Đây là vấn đề gây đau đầu cho chủ xe?!thì vật với tôi cũng đc mà fen
Cái này không phải là tín hiệu tuần tự mà là có 1 vài bộ phận vẫn dùng cơ thay vì điện tử :v
Cái này thì đơn giản mà, chạy con này mà muốn đua thì phải tập cách chạy, về đủ số, nhồi đủ ga để nó boost là ổn hết.Vậy giờ tôi nói với anh nha (không phải với chủ thớt): Nội cái chuyện tăng tốc nó dừng lại hỏi: "are you sure?" xong 1-2s mới vọt lên là thua camry rồi. Đây là vấn đề gây đau đầu cho chủ xe?!
Không biết tôi nói trong đây có được nói vậy không?
nghiêm trọng chừng nào?Trong bài test thì khi va chạm trên Lux A2.0 sẽ gây tổn thương cao hơn và nghiêm trọng hơn cho manơcanh á anh.
Căn bản động cơ turbo nó phải cần khí xả đủ dùng thì nó mới mở turbo được . Nhưng cái dở của con này là ko có lẫy chuyển số , nên khi vượt xe ở dải vận tốc thấp thì sẽ có cảm giác trễ chân ga .Vậy giờ tôi nói với anh nha (không phải với chủ thớt): Nội cái chuyện tăng tốc nó dừng lại hỏi: "are you sure?" xong 1-2s mới vọt lên là thua camry rồi. Đây là vấn đề gây đau đầu cho chủ xe?!
Không biết tôi nói trong đây có được nói vậy không?
turbo con này không lag, hộp số lag
Xe mới chưa hết rodai mà 6,5lit/100km đường trường
Ý ông ấy là nghiêm trọng ở phần ngực lái màu cam và phần ngực tài phụ màu vàng. Trong khi đó mấy con xe Nhật thì nó nguy hiểm vào vùng tay và chân.
). Nhìn chung không thích thì 1 điểm yếu cũng không thích. Còn thích rồi 1 tỷ lỗi cũng chữa đc hết. ).))
Này là turbo vs hút khí tự nhiên anh. Tôi cũng có nói trong thớt của tôi r.Vậy giờ tôi nói với anh nha (không phải với chủ thớt): Nội cái chuyện tăng tốc nó dừng lại hỏi: "are you sure?" xong 1-2s mới vọt lên là thua camry rồi. Đây là vấn đề gây đau đầu cho chủ xe?!
Không biết tôi nói trong đây có được nói vậy không?
ngon thế, thằng em tôi lúc nó chở tôi bấm ra hơn 9l. Nhưng đó là cả tổng dg nó chạy từ lúc lấy xe
Tôi đang là 9.9, để 4000km r
)
Xe có 2 cái lẫy chuyển số trên vô lăng không? Nếu không thì hỏi hãng xem thay được không? Mà tôi cảm giác chúng ta khi vượt mà bóp (bên trái) một cái cho nó về số thấp (cho mạnh vượt cho sướng) thì thời gian bóp và chờ nó xuống số cũng phải 0,8-1s. => tâm lý là chính?
No. Ông tủ nói đúng đấy, do hộp số.Này là turbo vs hút khí tự nhiên anh. Tôi cũng có nói trong thớt của tôi r.
Anh tủ anh thích kiểu xe vọt ầm ầm, 300 mã, nháy ga phát là phải đi nên thấy trễ xíu là bảo mất 1 2 giây.
Post mấy trang trc tôi có nói chuyện thốc ga mà. Chả mất đến 1 2s đâu, còn tôi chưa có đk drag vs Cam 2.5
Ps: tôi thích hút khí tự nhiên
K có lẫy, k có chế độ lái.
K biết @Kacee thử thốc ga ở số cao chưa?No. Ông tủ nói đúng đấy, do hộp số.
Thay hsố 4 cấp vô con vf này tôi nghĩ sẽ hết lag.
![[V.l.V]](https://data.voz.vn/avatars/m/1346/1346820.jpg?1609488299){kind=avatar}
còn camry thì nó không có vượt lên luônVậy giờ tôi nói với anh nha (không phải với chủ thớt): Nội cái chuyện tăng tốc nó dừng lại hỏi: "are you sure?" xong 1-2s mới vọt lên là thua camry rồi. Đây là vấn đề gây đau đầu cho chủ xe?!
Không biết tôi nói trong đây có được nói vậy không?
không đâu, nó nhanh hơn ông nghĩ đó, thường thì khi nãy ra ý định vượt tay lẩy 1 cái là nó xuống liền rồi đạp tua máy từ 1800 lên 3000rpm chỉ diễn ra dưới 1s thôi, lúc đó là vượt ngon lành lắm rồi, bữa nào rảnh tui quay clip vượt thường và vượt với lẩy số cho coi
Tôi nói thật.
Sao không vượt anh? Nếu chạy giới hạn 120km/h thì giống như nick "bố đéo sợ ai" trên voz vậy.
