đánh giá VinFast Lux A2.0

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Kacee
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Chắc bố đang đánh tiếng để đổi về camry chạy cho sướng đó. :p
Xưa cũng xem nhiều bên đó, nhưng sau này cái quái gì cũng mang cảm giác lái vào nên nhàm. Toyota alphard mà ngồi so cảm giác lái mới ghê gớm. :oops:
Trước tôi lái cứ bị chê là chạy nhanh vs k cẩn thận, hay dùng còi các kiểu. Bh bố t chạy cũng xước đủ các vị trí cần xước, và bỏ câu trong phố chỉ cần đi chậm là an toàn r :shame:
Còn cảm giác lái thì anh nào chán xe mình chuyển qua đi taxi 2-3 hôm lại yêu xe ngay ý mà :beauty:
 
Hồi chưa có xe, mình xem bên đó hoài ấy mà. Video sai là video về cái tay lái thì phải. :D .
Sau này thì cái nào có em Linh thì xem.

:p
Chính xác, rất nhiều ông tranh luận cứ xem mấy review trên ytb rồi mặc định coi nó là đúng, là thước đo=> cái này sai hoàn toàn. Chỉ nên coi nó là bài tham khảo. Chưa kể để đánh giá tổng thể 1 chiếc xe cần phải có thời gian, đi nhiều, hiểu nhiều về nó mới đánh giá chuẩn được :doubt: a chỉ nhìn qua, chạy thử vài km rồi đánh giá xe khác nào cưỡi ngựa xem hoa. Cảm quan có thể cảm nhận bằng mắt, chứ độ bền, độ ổn định nó cần tính bằng năm, không thể gói gọn trong ngày 1 ngày 2 được. Và những yếu tố này ảnh hưởng rất lớn đến quyết định mua xe của người dùng. Với 1 người ít tiền như tôi thì tôi không dám mạo hiểm cả tỉ bạc để mua 1 chiếc xe của 1 hãng mới nổi :go: nhưng trong 5 năm nữa thì có thể sẽ khác :sexy_girl:
Ngay cả ông tủ cũng vậy , ông mua xe là quyết định của ông, không thể đại diện cho toàn bộ người tiêu dùng được. Dù sao có vf thì sẽ có thêm 1 đối thủ, 1 lựa chọn cho ntd, các hãng phải cạnh tranh nhiều hơn. Điều này hoàn toàn tốt dưới góc độ người tiêu dùng như tôi

via theNEXTvoz for iPhone
 
Và nó đúng vcl, bọn "tự phong" chất lượng tui chê, xe toàn tự phong, tự trát vàng lên mặt.
Nếu anh vẫn đấm chuyện marketing thì ok tôi công nhận. Tôi k ủng hộ chiêu trò, đó cũng là lý do tôi ghét bọn Masan. Có điều cái này vặn vẹo mãi r, thớt cũng k có ai gọi nó là con BMW hay j hết.
Anh có thể tìm thớt tôi review con Lux để xem tôi nói j về cái gọi là chất BMW trong con xe này.
 
Nếu anh vẫn đấm chuyện marketing thì ok tôi công nhận. Tôi k ủng hộ chiêu trò, đó cũng là lý do tôi ghét bọn Masan. Có điều cái này vặn vẹo mãi r, thớt cũng k có ai gọi nó là con BMW hay j hết.
Anh có thể tìm thớt tôi review con Lux để xem tôi nói j về cái gọi là chất BMW trong con xe này.

Anh công nhận thế là đủ. Còn mấy cái comment khác của anh tôi coi như rác, đã là rác thì vứt đi chứ không đem lên ngửi.
 
Chính xác, rất nhiều ông tranh luận cứ xem mấy review trên ytb rồi mặc định coi nó là đúng, là thước đo=> cái này sai hoàn toàn. Chỉ nên coi nó là bài tham khảo. Chưa kể để đánh giá tổng thể 1 chiếc xe cần phải có thời gian, đi nhiều, hiểu nhiều về nó mới đánh giá chuẩn được :doubt: a chỉ nhìn qua, chạy thử vài km rồi đánh giá xe khác nào cưỡi ngựa xem hoa.

Do bọn nó ngu nghe ù ù cạc cạc thôi.
Xế cưng nó chỉ so sánh tiện ích xe, so sánh trên thông số để nhận xét, tư vấn...
Bọn nó tự thần thánh hóa cái review đó thôi.

Đơn giản ví dụ xe Vin dài hơn, rộng hơn... nên mua xe vin....
 
Người ta bàn về sự lập lờ trong nguồn gốc xuất xứ động cơ anh ui, tôi đố anh tìm được bất kỳ comment nào nói động cơ trên Vinfast dỏm hay kém chất lượng ấy.

Reviewer thì phải review theo yêu cầu của hãng chứ, hãng bảo nên nói cái này, tránh nói cái kia thì reviewer có làm ngược lại được đâu?
thôi đm ông nói thế thì tôi hiểu cái trang review hàng đầu của ông thế nào rồi...

hãng đưa đồ cho tôi phải xin phép, đưa không khéo tôi đuổi mẹ về, lại còn ý kiến tôi cần phải nói thế này nên nói thế kia thì tôi tặng thêm cái guốc...

anh chưa đủ tầm để review cái gì hết đâu...
 
vụ cái máy nó rung là do cao su chân máy, thằng nào biết nửa tí về xe sẽ biết cục này mềm thì máy nó rung nhưng xe nó êm... việc chọn cao su chân máy cứng hay mềm cũng là để tune NVH...

còn muốn active engine damping như RR thì đắp tiền vào...

hay là chơi máy I6 cho đỡ rung...

hay là máy W12...

đèo mẹ càng nói càng thấy dốt, xe thì không biết tí gì mà rất thích bàn chuyện động cơ với hộp số...
 
thôi đm ông nói thế thì tôi hiểu cái trang review hàng đầu của ông thế nào rồi...

hãng đưa đồ cho tôi phải xin phép, đưa không khéo tôi đuổi mẹ về, lại còn ý kiến tôi cần phải nói thế này nên nói thế kia thì tôi tặng thêm cái guốc...

anh chưa đủ tầm để review cái gì hết đâu...

Đã giải thích thêm sau comment đó rồi đó anh. Các kênh và các KOL kiếm sống bằng nghề này chả ai muốn đắt tội với các hãng lớn cả, cái gì tránh nói được thì tránh nói thôi anh.

Còn cái trang vớ vẩn của em mà anh cũng tin là nó hàng đầu thật sao =)) Em cũng ko hiểu cách mà anh tin một sự việc nó theo cái quy luật nào luôn =((
 
vụ cái máy nó rung là do cao su chân máy, thằng nào biết nửa tí về xe sẽ biết cục này mềm thì máy nó rung nhưng xe nó êm... việc chọn cao su chân máy cứng hay mềm cũng là để tune NVH...

còn muốn active engine damping như RR thì đắp tiền vào...

hay là chơi máy I6 cho đỡ rung...

hay là máy W12...

đèo mẹ càng nói càng thấy dốt, xe thì không biết tí gì mà rất thích bàn chuyện động cơ với hộp số...

Bàn về xuất xứ, và có hay không có cái này cái kia thôi anh, chứ đúng là em không có tí kiến thức nào về động cơ hết, nhưng mà đọc để phân biệt có hay không thì... tất nhiên là khả năng này có, hehe
 
Đã giải thích thêm sau comment đó rồi đó anh. Các kênh và các KOL kiếm sống bằng nghề này chả ai muốn đắt tội với các hãng lớn cả, cái gì tránh nói được thì tránh nói thôi anh.

Còn cái trang vớ vẩn của em mà anh cũng tin là nó hàng đầu thật sao :LOL: Em cũng ko hiểu cách mà anh tin một sự việc nó theo cái quy luật nào luôn =((
còn cho rằng reviewer phải la liếm hãng thì còn chưa hàng đầu được... tư duy ấy không khá được...
 
còn cho rằng reviewer phải la liếm hãng thì còn chưa hàng đầu được... tư duy ấy không khá được...

Không phải la liếm mà tránh đụng chạm thôi anh, không nói đến một vấn đề nào đó và nâng bi để lấy lòng hãng hai việc hoàn toàn khác nhau mà anh.

Tại anh không kiếm tiền bằng review nên có thể chưa hiểu (em cũng vậy, lol), nhưng em làm việc nhiều với các KOL thì họ thường sẽ như vậy thôi à.
 
Không phải la liếm mà tránh đụng chạm thôi anh, không nói đến một vấn đề nào đó và nâng bi để lấy lòng hãng hai việc hoàn toàn khác nhau mà anh.

Tại anh không kiếm tiền bằng review nên có thể chưa hiểu (em cũng vậy, lol), nhưng em làm việc nhiều với các KOL thì họ thường sẽ như vậy thôi à.
mày toàn làm việc với mấy thằng reviewer hạng ba...

ô mà sao mày lại bảo anh không kiếm tiền từ review nhỉ? không ít đâu...
 
Mà nói chung mua bản quyền về sản xuất nó tốn kém với bảnh vcc, hơn mua crate engine 1 tỷ lần, đáng ra đấy mới là cái nên tự hào thì các anh với tâm lý bần nông lại lôi ra CHỬI, mặc dù làm gì có ai dí vào tay bắt các anh mua đâu? Tất cả các reviewer mà tôi biết hay những người đang thừa tiền mua thêm 1 con VF thì không 1 ai chê cái máy nó cả, toàn thấy chê nội thất với màn hình phò, thêm việc dán logo với chữ loạn lên nhìn xấu vãi đái chứ máy móc ai đi cũng khen. Các anh đít còn chưa ngồi lên cái xe nhưng miệng thì bô bô lên chê, điên à?
Tốn kém hay không thì thằng bán xe nó biết và nó mới làm. Như thằng BMW nó KHÔNG bán motor cũ của nó cho Vin thì chả phải tự mua bản vẽ về làm? Tôi thấy có cái gì mà tự hào? Không làm dc thì anh đừng làm xe hơi, đơn giản.
:confuse:
 
Tốn kém hay không thì thằng bán xe nó biết và nó mới làm. Như thằng BMW nó KHÔNG bán motor cũ của nó cho Vin thì chả phải tự mua bản vẽ về làm? Tôi thấy có cái gì mà tự hào? Không làm dc thì anh đừng làm xe hơi, đơn giản.
:confuse:
Anh vẫn cố tình không hiểu hay đọc hiểu anh có vấn đề nhỉ @@ mua động cơ nó dễ hơn mua quy trình, chả thằng dẩm nào đi bán quy trình cả, Chevy, GM nó bán crate engine bao nhiêu năm nay nhưng nó có bán quy trình không? Shelby mấy chục năm liền làm xe mua động cơ Ford nhưng có vác tiền tấn nó cũng không bao h bán quy trình, hiểu chưa?
 
"It seems that Vo Quang Hue made a great impression on BMW executives as, after he revealed the VinFast plan to them, they agreed to sell licenses for building some of the cars with BMW technology.

I find this really curious as I don’t really remember BMW selling its tech to outsiders who are ready to produce hundreds of thousands of vehicles per year ever before. However, it wasn’t all that simple. VinFast engineers will have their hands full in order to meet more stringent regulations. After all, VinFast will not use the latest BMW technology, but the tech from outgoing BMW vehicles -the F10 (5 Series) and the F15 (X5)."

Ref: https://www.topspeed.com/cars/car-n...italian-design-from-pininfarina-ar182463.html

Anh quote cái này nghĩa là sao? Tôi không hiểu? Anh dịch lại cho tôi phát, Vo Quang Hue nói à?
:oh:
 
Anh vẫn cố tình không hiểu hay đọc hiểu anh có vấn đề nhỉ @@ mua động cơ nó dễ hơn mua quy trình, chả thằng dẩm nào đi bán quy trình cả, Chevy, GM nó bán crate engine bao nhiêu năm nay nhưng nó có bán quy trình không? Shelby mấy chục năm liền làm xe mua động cơ Ford nhưng có vác tiền tấn nó cũng không bao h bán quy trình, hiểu chưa?
Anh nói khó hơn hay dễ để làm gì? Nó không bán cho anh motor thì anh chả phải tìm thằng bán thiết kế để mua mà làm.
Tôi nghĩ vấn đề là tiền anh ạ. Còn cái thiết kế N20 nó khai tử thì nó bán lại có cái gì mà gớm. Nó lại chả biết thằng mua éo bao giờ có tuổi làm dc gì nên nó bán. Tôi thấy bình thường.
:confuse:
 
Gớm quá, cái xe nó cũng chỉ đến thế, cũng chỉ là phương tiện đi lại thôi.
Gì mà phải bàn sâu, tranh luận kỹ thế.
Vấn đề các anh có nhiều tiền nữa thì mua cái xe xịn hơn mà đi, có thể nó đáp ứng đc tiêu chí của các anh đấy.
Xe nào trên thị trường giờ chẳng 5 cha 3 mẹ.
 
Gớm quá, cái xe nó cũng chỉ đến thế, cũng chỉ là phương tiện đi lại thôi.
Gì mà phải bàn sâu, tranh luận kỹ thế.
Vấn đề các anh có nhiều tiền nữa thì mua cái xe xịn hơn mà đi, có thể nó đáp ứng đc tiêu chí của các anh đấy.
Xe nào trên thị trường giờ chẳng 5 cha 3 mẹ.

Thớt về đánh giá xe Vinfast Lux 2.0 thì phải bàn kỹ, phải mổ xẻ chứ anh :D
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Kacee,
Người trả lời cuối
Oreki Houtarou,
Trả lời
1.952
Lượt xem
205.538
Quay lại
Lên đầu trang