Con này đi xa hơn bọn V ắc quy chứ sao xa hơn bọn V LFP được ta
Xe 2 đến 4 người ( 2 lớn 2 trẻ em) chạy 100km pin còn 2 nấc. Sắp chạm 1 nấc thì nó khoá tốc 35kmh. Nhấp nháy 1 nấc báo sắp hết pin thì 25kmh.
Thì bởi do ko bị "hạn chế" tốc độ 60Km như con kia thì nó bú pin kinh ác!
Thế thì lại nghi vấn hack ODO rồi. Bữa nào so sánh ODO với googlemap thử xem sao fen
Riêng gắp thì các con này gọi gắp G5 = cụ luôn. Gắp buye cũng ngon nhưng G5 đầu bảng. Nó chơi đúc nguyên khối mà
Bạn chạy full eco à. Tui chạy sport full thì 75km. Hỗn hợp cao lắm dc 90km. Pin về 19% là phải sạc.
Full sport b ơi, eco 30km/h sao đi nổi. Mình đi loanh quanh nội thành cũng không đi nhanh quá được, trung bình 40km/h thôi. Chắc do bạn hay thốc ga quá
Mình sạc sớm lắm, 20-40% là sạc rồi. Nếu xuống 20% thì đi đc tầm 100km rồi còn xuống 40% thì đi đc tầm hơn 70km
feliz s đi khổ dâm eco thì Hưng xe điện test được ~190km từ mấy ngày đầu rồi. còn chạy thoải mái thì nó vô chừng lắm, cùng 1 quãng đường về quê như nhau nhưng 4 lần tôi chụp lại kết quả khác nhau này. tôi đi quốc lộ nên đoạn nào phóng được là tôi phóng toàn 60 70 thôi.
))
đi ít gần, ít tiền thì cứ chơi accuy thoải mái. accquy yadea cũng là loại ngon rồi. pin thì ok hơn nhưng đắt. mỗi cái có điểm mạnh yếu riêng
tháo ra thì được nhưng khó tháo khó lắp lắm, với cả cục pin nặng 27 ký, mỗi lần tháo lắp tốn vài tiếng đồng hồ thì fen có muốn tháo koanh em cho hỏi pin của vento s loại mới dưới sàn có tháo ra mang vào nhà sạc được không nhỉ xe toàn để ngoài không có ổ điện nối ổ sợ ngày mưa gió mang vào nhà sạc cho tiện
Tháo ra mất bảo hành luôn nhé. Ghi là có dấu hiệu tháo pin.tháo ra thì được nhưng khó tháo khó lắp lắm, với cả cục pin nặng 27 ký, mỗi lần tháo lắp tốn vài tiếng đồng hồ thì fen có muốn tháo ko
FelizS tôi mua thuộc dạng sớm nhất ở SG luôn chấp nhận chênh 1tr để lấy sớm. Bạn báo chính xác đó . đơn giản là felizS chạy 70 80km fullsport sẽ còn 20% pin đường trường có thể hơn, bắt đầu bị khoá tốc, 15% về 25kmh 10% về 20kmh.
