clip ông HL chạy 410 thì phải, moment xoắn nhỏ hơn, mà bên Wuling vẫn chưa tung clip 333 chở 4 full tải lên dốc Ba Vì nhỉ, chắc lên éo nổi nên ko đăng rồimới dạo 1 vòng gô gồ thì con này mới dính phốt lên dốc không nổi![]()
thôi, chymkut!
Thực ra là phải xem xét về vấn đề sạc là chính, phải phù hợp vo2is điều kiện cụ thể. Như trường hợp của mình thì thấy rất ổn, vì là nhà đất có thể sạc được tại nhà, và cũng là chiếc xe thứ 2, cũng như chuẩn sạc châu Âu thì đi đâu xa hơn hoặc nhỡ thì cũng có thể cân đối trước để sạc ở trạm bên ngoài là được. Không bị vuo2ngs chuyện cổng sạc như con Bingovề ngoại hình quá đẹp, chuẩn châu âu nhưng mà mấy trạm sạc bên thứ 3 vẫn ít quá, về bảo hành bảo dưỡng, sữa chữa khi hư hỏng thì cũng chả biết sao luôn
Con bingo nhập nguyên chiếc rồi chứ tự sx giá còn cao hơn nhập. Như con mini ev đấyXe TQ thì khó bán ở VN lắm, xe xăng còn hấp hối lên xuống nữa là xe điện. Hiện dòng xe con có mỗi MG là bán được vì đầu tư bài bản, cộng thêm với gốc của MG là thương hiệu xe Anh chứ không phải xe TQ. Chứ cứ đọc kiểu Haima, Bejing, Wuling... là mấy ông mua xe VN thấy chán rồi. Ông TMT năm ngoái khó khăn nên mới sa thải 1 loạt nhân sự, năm nay lại đâm đầu vào chỗ khó. Nói chung BYD thì may ra tồn tại được vì chất lượng ổn chứ Wuling thì tôi đoán 100% là chết sặc gạch, ông TMT thì làm quái gì có dây chuyền gì đâu, mà cũng không đủ sản lượng mà đầu tư dây chuyền, vậy nên chất lượng hàng tự sản xuất thế nào cũng khó nói lắm

Có clíp mõm bác...có clip test ko bác

+1 youtube indo ko leo nổiclip ông HL chạy 410 thì phải, moment xoắn nhỏ hơn, mà bên Wuling vẫn chưa tung clip 333 chở 4 full tải lên dốc Ba Vì nhỉ, chắc lên éo nổi nên ko đăng rồi
Tao thấy tận mắt coopmart trường chinh leo ko nổi nhé. Mày bênh quá thì mua mà chạy. Lại 1 thằng seeder đồ Tàu....Có clíp mõm bác...![]()
Ơt ờ coopmảrrt Trường ChinhTao thấy tận mắt coopmart trường chinh leo ko nổi nhé. Mày bênh quá thì mua mà chạy. Lại 1 thằng seeder đồ Tàu....
Đáng lẽ phải đả đảo wuling để cho nó sập giá rồi ta mua rẻ bácƠt ờ coopmảrrt Trường Chinh
lúc lên tự lái nên có clip,lúc về = xe thớt nên im nhé.Mấy nay trên hội wuling có anh sale đi SG-ĐL với con này nhưng clip thì cắt cúp, lên đó bảo kiếm dc trạm sạc nhanh đi về trong ngày, nhưng ko hiểu sạc thế nào và trạm ở đâu.
Cái ngu của mkt là đi dìm thằng Vin =]]]] trong khi đấy nó chả hơn cái mẹ gì cả, thua thì thua cả nải luônCon wulling mini lúc chưa về báo đăng xe điện 100 củlàm các cháu háo hức, về nó vụt cho 250tr
) Giờ thì giảm về 200 bản thấp nhất. Hóng page vẫn bán dc khơ khớ chả biết có chết ko? Nói chung thấy bộ phận marketing hơi kém...
nói ít chắc còn nói nhẹ nói tránh, phải là không có thì đúng hơn, xài chuẩn trung quốc thì lấy đâu ra trụ500 củ con SUV điện sạc trụ thì ít![]()
THà mua vin rồi làm vinno còn hơn

seeder kiểu này ko ổn đâu ... làm người ta ghét đồ tàu hơn thôiCó clíp mõm bác...![]()
tập trung vào chất lượng và giá thành thì mới chiếm lĩnh đc thị trườngVậy nên con mini ev có dám đem về mẫu mới đâu. Mà con bingo này chắc cũng fail thôi bán đa phần cho người dưới quê có chỗ đậu là chínhnói ít chắc còn nói nhẹ nói tránh, phải là không có thì đúng hơn, xài chuẩn trung quốc thì lấy đâu ra trụ![]()

Vậy nên con mini ev có dám đem về mẫu mới đâu. Mà con bingo này chắc cũng fail thôi bán đa phần cho người dưới quê có chỗ đậu là chính![]()
hôm qua e đọc bác nào cmt sa thải 1 mớ rồi mới tung con bingo này ra. Cuối tuần này có show lái thử, để t đi lái thử xem sao kkCái ngu của mkt là đi dìm thằng Vin =]]]] trong khi đấy nó chả hơn cái mẹ gì cả, thua thì thua cả nải luôn