Autobot_pro
Đã tốn tiền
Xe này chủ yếu mình đi kiểng thôi, làm sơ sơ cho chạy ga đầu bốc hơn tí. Mình có con AB ghẻ để cẩu cả nhà đi r.
Gửi từ LGE LM-G900 bằng vozFApp
thắc mắc Xe Fu 125 2020
- Người tạo chủ đề Autobot_pro
- Ngày bắt đầu
Xe này chủ yếu mình đi kiểng thôi, làm sơ sơ cho chạy ga đầu bốc hơn tí. Mình có con AB ghẻ để cẩu cả nhà đi r.
Gửi từ LGE LM-G900 bằng vozFApp
natra2k
Member
vậy wave 110 lên kim 125 thì có khác gì ko bác :v
anhtinchuxi
Senior Member
Autobot_pro
Đã tốn tiền
Có chứ vào head nó làm bài bản hơn, thợ ngoài thì làm kiểu bung đầu xịt silicon vào
Gửi từ LGE LM-G900 bằng vozFApp
nguyenchanh2901
Senior Member
lên đĩa thêm 1 -2 răng, xuống nhông bốc hơn mà máy cũng gằn, rung hơn, con này hú với dàn áo rè đầu yếm là cố hữu rồi, chán
Bạn chở hàng thì cứ wave a hoặc blade thôi, rẻ hơn mà máy có lực để chở nặng. Còn muốn êm, bốc, lành, bền thì si, si fi hoặc ju fi. Trong mấy xe số phổ thông thì Ju fi là chiếc vừa mạnh vừa tiết kiệm xăng, độ hoàn thiện cũng khá. Fu mới tk xăng ko bằng mà mạnh cũng ko bằng.
motvoimotcat
Member
Truyền thống honda rồi bác. Winner còn đi kim phun 125 
Autobot_pro
Đã tốn tiền
Autobot_pro
Đã tốn tiền
Nd 14-38 thì sên 428 108 mắt đủ ko nhỉ hay phải nối thêm bn..
Gửi từ LGE LM-G900 bằng vozFApp
vincente48
Đã tốn tiền
Không phải Fu này mà Fu2 FuNeo đời trước cũng y chang. Nhanh nhất là lên đĩa 38-39, ga đầu vọt hơn chút nhưng bù lại bước số sẽ ngắn hơn.
Còn muốn mạnh hơn thì thay hẳn kim 150, thay bố dớt nồi trước lại, cải thiện được 10-15%. Dòng dọn kiểng wave125 chạy chơi là chính, nên mua nhiều chơi chán bán lại cũng nhiều.
via theNEXTvoz for iPhone
Còn muốn mạnh hơn thì thay hẳn kim 150, thay bố dớt nồi trước lại, cải thiện được 10-15%. Dòng dọn kiểng wave125 chạy chơi là chính, nên mua nhiều chơi chán bán lại cũng nhiều.
via theNEXTvoz for iPhone
kirakun277
Senior Member
M cũng đi fu đời 2013 lận, máy 125 mà ga đầu yếu hơn máy 110.
chạy đèn xanh đèn đỏ là cực hình, đi một mình về số 2 còn rung xe, chở 2 thì xác định về số 1.
đi đường dài thì lại nhẹ nhàng, tiết kiệm xăng.
đi mãi cũng quen, chịu khó về số thường xuyên chứ chọc máy móc thì phí ra.
chạy đèn xanh đèn đỏ là cực hình, đi một mình về số 2 còn rung xe, chở 2 thì xác định về số 1.
đi đường dài thì lại nhẹ nhàng, tiết kiệm xăng.
đi mãi cũng quen, chịu khó về số thường xuyên chứ chọc máy móc thì phí ra.
cun
Member
Cắt miếng ruột xe chêm dưới ống ga chỗ tiếp xúc với dàn nhựa là hết
Autobot_pro
Đã tốn tiền
Dĩa 38 thì mình ko thấy có loại của DID, thầy có loai của recto j đó ah. Ko biết có ổn ko.
Gửi từ LGE LM-G900 bằng vozFApp
Autobot_pro
Đã tốn tiền
Dĩa 38 thì ko thấy loại cũa did mà chỉ có loại của Recto j đó ah, ko biết ổn ko
Gửi từ LGE LM-G900 bằng vozFApp
vincente48
Đã tốn tiền
Chủ đề tương tự
