thảo luận Xe ở Việt Nam chạy quá chậm

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề rinhbt
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
xe tải do chúng nó đầu đất sẵn rồi, tâm lý ko muốn đổi lane và ko chịu đi sau xe khác đỡ phải canh chừng.

xe con thì xe VN mình bảo dưỡng kém, tâm lý tài xế thường là chạy thấp hơn tốc độ cho phép cho chắc, nhiều xe chạy trên 100 là thấy nó rung nó khó chịu vl rồi bác ạ. Đơn cử con xe cỏ của mình, chạy bt` ko sao nhưng có hôm vá 1 bánh mà ko cân bằng động, đi quá trên 90 100 là nó rung vãi đạn luôn làm gì dám chạy nhanh hơn nữa, đi cân bằng động lại là 120 êm ru ngay. Nói chung là mình dễ chịu tí đi đừng căng quá mỗi người 1 cách chạy thôi, đòi hỏi VN ý thức lái xe như nước phát triển thì khó.
khó bằng đội mũ bảo hiểm không, cứ phải cho vào luật rồi phạt thì mới khá được.
 
Còn chưa kể hội anh em xe điện Vinfast cao tốc tối đa 120km/h nhưng các anh ấy chạy 80 đổ lại cho pin được lâu
hài thật, tính ra là con xe thì mạnh vcl mạnh, nhưng mà chạy nhanh thì méo được lâu =))))

Mấy hôm trước cũng máu me xe điện tìm hiểu Vin do thích xe bốc, xong coi review của A7 TV với Xế Cộng mới biết là con xe đó tăng tốc thì mạnh chứ nếu chạy trên 100kmh là pin tụt như tụt quần. Nên thôi dẹp ko xe điện gì hết, chứ chạy 120 thì range còn được 100-150km ko biết là đi được ra khỏi cao tốc chưa nữa, chưa kể vài năm nữa là xong CT01 nối bắc tới nam rồi, nhiều khi 1 trip cao tốc phải tầm 2-300km thì sao mà đi xe điện được...
 
hài thật, tính ra là con xe thì mạnh vcl mạnh, nhưng mà chạy nhanh thì méo được lâu :LOL:))

Mấy hôm trước cũng máu me xe điện tìm hiểu Vin do thích xe bốc, xong coi review của A7 TV với Xế Cộng mới biết là con xe đó tăng tốc thì mạnh chứ nếu chạy trên 100kmh là pin tụt như tụt quần. Nên thôi dẹp ko xe điện gì hết, chứ chạy 120 thì range còn được 100-150km ko biết là đi được ra khỏi cao tốc chưa nữa, chưa kể vài năm nữa là xong CT01 nối bắc tới nam rồi, nhiều khi 1 trip cao tốc phải tầm 2-300km thì sao mà đi xe điện được...
Chuẩn anh, như pin của cái loa ngoài trời ấy, mở volume 5/10 thì đc chục tiếng, chứ múc 9/10 hay 10/10 thì 3 tiếng đứt pin
 
Chạy xe cũ chả có mấy cái này vẫn vít 120 ầm ầm :sweet_kiss:

ah mà vấn đề lane lão kia nói cũng ko sai nhé. Về luật ko có quy định vấn đề chạy chậm phải vô lane 2 nhường lane 1 cho anh em chân to (cái luật đi về bên phải không tương đương với đi về lane phải nhé). Thế nên ko có ai đi chậm lane 1 mà bị phạt cả, chỉ trừ đi chậm dưới tốc độ tối thiểu thôi. Thích gạch đá gì cũng đc nhưng đây là vấn đề các anh phải chấp nhận
Đi như các anh nêu ra nó là vấn đề ý thức chạy xe văn minh thôi. Nhưng ở cái xứ ô tô cũng điền vào chỗ trống thì còn khướt mới đến lượt vấn đề nhường lane 1 thoáng cho vượt

Sai. Hãy đọc lại điều 13, Luật Giao thông đường bộ 2008.
 
hài thật, tính ra là con xe thì mạnh vcl mạnh, nhưng mà chạy nhanh thì méo được lâu :LOL:))

Mấy hôm trước cũng máu me xe điện tìm hiểu Vin do thích xe bốc, xong coi review của A7 TV với Xế Cộng mới biết là con xe đó tăng tốc thì mạnh chứ nếu chạy trên 100kmh là pin tụt như tụt quần. Nên thôi dẹp ko xe điện gì hết, chứ chạy 120 thì range còn được 100-150km ko biết là đi được ra khỏi cao tốc chưa nữa, chưa kể vài năm nữa là xong CT01 nối bắc tới nam rồi, nhiều khi 1 trip cao tốc phải tầm 2-300km thì sao mà đi xe điện được...
mấy anh đi xe điện sẽ nói là xe xăng đi 120 cũng hao xăng hơn nhiều mà :boss:
 
Mấy a chạy bình thường tản bộ thì ra ql mà chạy, bọn tôi bỏ tiền vào CAO TỐC để chạy đúng đường tốc độ nó được thiết kế, như qua chạy xe có việc chạy đúng 120 thì gặp ngay bọn dàn hàng tà tà, không chạy dc thì trả lại lane trái tốc độ cao cho họ, ở đâu đường 120 vào ôm 80-90 dàn hàng, có luật cả còn cãi
Rồi chửi cao tốc kẹt🤬
 
Hao xăng là đúng, nhưng dễ nạp xăng dọc đường hơn là nạp điện.
thì tấp vô 5p lại đi tiếp, mà bình xăng con fadil bé xíu thôi cũng đã chạy đc 450km rồi, chứ mấy anh xe điện sạc 30p 80% hết cứt thì cứ mỗi 150km cao tốc lại phải kiếm chỗ sạc à. chưa kể là nhiều khi phải đi ra khỏi ct để kiếm chỗ sạc nữa thì có mà đi hết ngày.

Đương nhiên là lết 80 kmh cũng đc, nhưng như thế thì khổ lắm
 
Cũng hên xui, bữa chạy QL14 mà tới 10 giờ đêm cây xăng Petro nó nghỉ hết mẹ, còn mấy cây rừng rú không à :amazed:
thì có là đc rồi, mà anh đổ full bình cho chạy 120kmh đều ga cũng phải đi đc SG NTrang mới hết đc bình xăng, còn anh xe điện sạc 100% thì cũng ko kéo hết đc với cái kiểu tụt pin nếu chạy nhanh hẳn như vậy
 
thì tấp vô 5p lại đi tiếp, mà bình xăng con fadil bé xíu thôi cũng đã chạy đc 450km rồi, chứ mấy anh xe điện sạc 30p 80% hết cứt thì cứ mỗi 150km cao tốc lại phải kiếm chỗ sạc à. chưa kể là nhiều khi phải đi ra khỏi ct để kiếm chỗ sạc nữa thì có mà đi hết ngày.

Đương nhiên là lết 80 kmh cũng đc, nhưng như thế thì khổ lắm
Ai biểu vác con xe chạy range 120km vô cao tốc làm gì :shame:

Vote đổi xe điện xịn hơn nhé
 
thằng nào ở đây bảo "tao chạy nhanh nên tao phải được ưu tiên" thế bạn?
Thằng lên cao tốc mà chạy 60-70 mới là thằng chạy xe không an toàn.
Vào đọc mấy cái comment là chạy chậm thì đừng lên cao tốc đi kìa - Đường cao tốc chỉ dành cho các anh đua 120 km thôi. Đúng là 1 lũ rác rưởi của xã hội.
 
Vào đọc mấy cái comment là chạy chậm thì đừng lên cao tốc đi kìa - Đường cao tốc chỉ dành cho các anh đua 120 km thôi. Đúng là 1 lũ rác rưởi của xã hội.

Nếu xét về an toàn thì cao tốc cho chạy 120 thì cứ cùng chạy 120 sẽ an toàn hơn đó anh. Chứ đứa thì chạy 120 đứa 90 đứa 80 thì mất an toàn hơn nhiều. :D
 
Hiện trạng thực tế giao thông vn nó là như vậy rồi, rất khó để có thể thay đổi dc ý thức của một người chứ chưa cần nói gì đến cả một xã hội, phải chấp nhận điều đó thôi. Làm gì làm miễn luật pháp ko cấm, nhưng cũng tuyệt đối đừng làm ảnh hưởng đến những người xung quanh. A chạy chậm 80/120 làn ngoài, ok thôi vì luật ko cấm, nhưng a phải chấp nhận sẽ bị những xe khác vượt, nhiều lúc sẽ bị những xe khách vượt ẩu tạt đầu thì cũng phải ráng chấp nhận, lúc đó mong các a hãy vẫn giữ được nụ cười trên môi là tốt rồi.
 
Sai. Hãy đọc lại điều 13, Luật Giao thông đường bộ 2008.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
điều 13 quy định sử dụng làn đường ở mục này không phải là yêu cầu anh phải đi về làn phải anh nhé. Nếu hiểu luật này như anh thì a đạp 120 nhanh hơn xe đi 80 lane 1 là anh bị phạt nhé. Nhưng thực tế ko có ai bị phạt cái đó bao giờ cả
 
điều 13 quy định sử dụng làn đường ở mục này không phải là yêu cầu anh phải đi về làn phải anh nhé. Nếu hiểu luật này như anh thì a đạp 120 nhanh hơn xe đi 80 lane 1 là anh bị phạt nhé. Nhưng thực tế ko có ai bị phạt cái đó bao giờ cả

Đó là cách hiểu của anh. Tôi chả thấy căn cứ nào để hiểu theo cách đó.
Còn chuyện phạt hay không thì anh phải hiểu về hệ thống văn bản pháp luật. Nếu vi phạm hành chính mà nghị định không quy định mức phạt thì sẽ không bị phạt.
 
Hôm qua xem clip bên Abu Dhabi, cao tốc của nó có 4 làn xe chạy mỗi bên, thì 2 làn trái nó quy định tối thiểu 120, tối đa 140; 2 làn phải tối thiểu 100, tối đa 120. Đấy, cứ quy định rõ ràng như thế, ép thằng dân phải vào khuôn khổ, đi ngu thì xì tiền ra. Chứ trông chờ gì vào ý thức, nhất là ý thức ở Đông Lào. :go:
Giờ đường nào bé + xấu thì cho đi 80-100, đường to đẹp thì đi 100-120. Bọn nào xe cũ nát + lái kém thì cút ra quốc lộ mà đi, đừng làm ảnh hưởng đến người khác.
Đây, cứ làm mạnh tay, móc vào túi tiền là ngon ngay, y như vụ MBH ấy. Dân còn ngu lắm, không trông chờ vào ý thức được đâu. Trong topic này còn có mấy con bốn chân biết lái xe vào cãi được cơ mà. :go:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
rinhbt,
Người trả lời cuối
Free.Killing,
Trả lời
210
Lượt xem
13.498
Quay lại
Lên đầu trang