thảo luận Xe ở Việt Nam chạy quá chậm

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề rinhbt
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Theo tôi cái nguyên nhân cốt lõi nhất là người VN kinh nghiệm lái xe tốc độ cao quá ít (xét về mặt bằng chung). Mà ít kinh nghiệm nên nhát gan ko dám chạy nhanh 120.

Đi học lái xe thì toàn học ngoài đường vắng, trong sa hình. Đi thi cũng trong sa hình, bài thi đường trường như shit coi như ko có.

Lúc lấy bằng rồi thì có khi chả có xe mà đi. Chỉ có đợi đến dịp lễ tết mới thuê một chiếc về quê.

Nếu có xe thì cũng chỉ là để cuối tuần đi cafe chứ ngày thường xách xe máy đi làm vì chỗ làm ko có chỗ gửi.

Nếu có dùng đi làm hàng ngày, thì cũng chỉ là đi trong nội đô tốc độ bò bò 30-40km/h.

Đấy, đa phần người VN sẽ là lái xe ít, hoặc là lái xe nhiều nhưng chỉ lái trong nội đô. Thế nên lên cao tốc sẽ thấy ngợp vì tốc độ cao. Chưa kể những lúc đi cao tốc thì toàn là đi chơi hoặc đi về quê nên ko có tâm lý tối ưu thời gian.

Trong khi ở nước ngoài 18 tuổi đã có bằng. Đến độ tuổi đi làm thì ai cũng có vài năm kinh nghiệm lái xe. Rồi họ còn lái xe hàng ngày. Chưa kể họ toàn sống ở suburb xa trung tâm nên hàng ngày lái vô thành phố đều đi cao tốc cả. Vì đi làm đi học nên họ sẽ cố gắng tối ưu thời gian, nên ai ai cũng sẽ phóng đúng tốc độ cho phép, thậm chí đa phần còn vượt (ở nước ngoài thường sẽ du di 10% quá tốc độ).

Cho nên tôi thấy bản chất là muốn người VN lái xe nhanh hơn thì phải cho họ lái xe đi làm hàng ngày. Tự khắc sẽ có thói quen chạy xe nhanh và khai thác hết tốc độ cho phép.
 
chả hiểu nổi, cao tốc cho đi 120, toàn bọn xe tải vào lết 60kmh rồi dàn ra cả 2 lane, đòi vượt thì méo cho vượt.

Còn các ông xe con cũng lạ, ngoài quốc lộ thì cứ ráng chạy 64/60, nhưng vào cao tốc thì toàn chạy 90/120, hôm qua cầm con fadil chạy phan thiết-Sg chạy đúng 120kmh đều thấy mình chạy nhanh nhất trên cao tốc nhiều khi ko biết đồng hồ có hư không luôn
Đi quốc lộ người ta ráng chạy 64/60 vì đường đông, đâu có đi nhanh được nên lên được 64/60 đã tốt lắm rồi anh.

Vào cao tốc người ta chạy 90/120 thì anh phải xem biển báo tốc độ làn nào max 120, làn nào max 100, nếu người ta đi ở làn cho phép max 100 thì người ta đi 90 chẳng vấn đề gì. Mặt khác, anh phải xem người ta đi một mình hay chở người nữa, nếu đi một mình thì 120 chả là cái gì, nếu chở người thì cần đi chậm vì không phải ai ngồi cùng cũng đủ bạo khi thấy anh đóng tốc độ 120.
 
Đi quốc lộ người ta ráng chạy 64/60 vì đường đông, đâu có đi nhanh được nên lên được 64/60 đã tốt lắm rồi anh.

Vào cao tốc người ta chạy 90/120 thì anh phải xem biển báo tốc độ làn nào max 120, làn nào max 100, nếu người ta đi ở làn cho phép max 100 thì người ta đi 90 chẳng vấn đề gì. Mặt khác, anh phải xem người ta đi một mình hay chở người nữa, nếu đi một mình thì 120 chả là cái gì, nếu chở người thì cần đi chậm vì không phải ai ngồi cùng cũng đủ bạo khi thấy anh đóng tốc độ 120.

Lý do này mới nhỉ. Trước giờ tôi mới thấy tài yếu sợ chạy 120, hoặc khách thấy chạy nhanh quá tốc độ cho phép thì mới sợ, kiểu đường đèo mà đóng 80-90 như mấy con hung thần 16 chỗ. Chứ cao tốc cho chạy 120 mà người ngồi cùng cũng sợ nữa à? :sad:
 
Đi quốc lộ người ta ráng chạy 64/60 vì đường đông, đâu có đi nhanh được nên lên được 64/60 đã tốt lắm rồi anh.

Vào cao tốc người ta chạy 90/120 thì anh phải xem biển báo tốc độ làn nào max 120, làn nào max 100, nếu người ta đi ở làn cho phép max 100 thì người ta đi 90 chẳng vấn đề gì. Mặt khác, anh phải xem người ta đi một mình hay chở người nữa, nếu đi một mình thì 120 chả là cái gì, nếu chở người thì cần đi chậm vì không phải ai ngồi cùng cũng đủ bạo khi thấy anh đóng tốc độ 120.
Có bằng chưa vậy anh?
Đi oto tôi phóng 120, cảm giác thấy chậm hơn khi đi xe máy phóng 60
 
chả hiểu nổi, cao tốc cho đi 120, toàn bọn xe tải vào lết 60kmh rồi dàn ra cả 2 lane, đòi vượt thì méo cho vượt.

Còn các ông xe con cũng lạ, ngoài quốc lộ thì cứ ráng chạy 64/60, nhưng vào cao tốc thì toàn chạy 90/120, hôm qua cầm con fadil chạy phan thiết-Sg chạy đúng 120kmh đều thấy mình chạy nhanh nhất trên cao tốc nhiều khi ko biết đồng hồ có hư không luôn
Bận đi đầu thai hả bro?
UXfYO53.png

Đường xấu đi nhanh làm lại cuộc đời à
 
Đi quốc lộ người ta ráng chạy 64/60 vì đường đông, đâu có đi nhanh được nên lên được 64/60 đã tốt lắm rồi anh.

Vào cao tốc người ta chạy 90/120 thì anh phải xem biển báo tốc độ làn nào max 120, làn nào max 100, nếu người ta đi ở làn cho phép max 100 thì người ta đi 90 chẳng vấn đề gì. Mặt khác, anh phải xem người ta đi một mình hay chở người nữa, nếu đi một mình thì 120 chả là cái gì, nếu chở người thì cần đi chậm vì không phải ai ngồi cùng cũng đủ bạo khi thấy anh đóng tốc độ 120.
Không biết xe Anh sao, chứ xe tôi đóng 120 quá bình thường, nhiều lúc thấy còn cảm giác hơi hụt, muốn đóng hơn 120 mà không được, như đi đoạn qua cao tốc Long Thành hướng ra Dầu Dây, đi 120 xong ra ngoài quốc lộ đi lại 40 - 50 cảm giác nó chậm VL, cứ như thế giới đi chậm lại vậy :D
 
Theo tôi cái nguyên nhân cốt lõi nhất là người VN kinh nghiệm lái xe tốc độ cao quá ít (xét về mặt bằng chung). Mà ít kinh nghiệm nên nhát gan ko dám chạy nhanh 120.

Đi học lái xe thì toàn học ngoài đường vắng, trong sa hình. Đi thi cũng trong sa hình, bài thi đường trường như shit coi như ko có.

Lúc lấy bằng rồi thì có khi chả có xe mà đi. Chỉ có đợi đến dịp lễ tết mới thuê một chiếc về quê.

Nếu có xe thì cũng chỉ là để cuối tuần đi cafe chứ ngày thường xách xe máy đi làm vì chỗ làm ko có chỗ gửi.

Nếu có dùng đi làm hàng ngày, thì cũng chỉ là đi trong nội đô tốc độ bò bò 30-40km/h.

Đấy, đa phần người VN sẽ là lái xe ít, hoặc là lái xe nhiều nhưng chỉ lái trong nội đô. Thế nên lên cao tốc sẽ thấy ngợp vì tốc độ cao. Chưa kể những lúc đi cao tốc thì toàn là đi chơi hoặc đi về quê nên ko có tâm lý tối ưu thời gian.

Trong khi ở nước ngoài 18 tuổi đã có bằng. Đến độ tuổi đi làm thì ai cũng có vài năm kinh nghiệm lái xe. Rồi họ còn lái xe hàng ngày. Chưa kể họ toàn sống ở suburb xa trung tâm nên hàng ngày lái vô thành phố đều đi cao tốc cả. Vì đi làm đi học nên họ sẽ cố gắng tối ưu thời gian, nên ai ai cũng sẽ phóng đúng tốc độ cho phép, thậm chí đa phần còn vượt (ở nước ngoài thường sẽ du di 10% quá tốc độ).

Cho nên tôi thấy bản chất là muốn người VN lái xe nhanh hơn thì phải cho họ lái xe đi làm hàng ngày. Tự khắc sẽ có thói quen chạy xe nhanh và khai thác hết tốc độ cho phép.

Bác làm em nhớ lần em chạy QL51, có ông bác khoảng 5,6x lái innova, bị thằng công phía sau nó bóp còi phát giật mình cúp đầu xe em luôn.
Tại sao nhiều người tay lái yếu lại không đi bổ túc nhỉ. Thầy dạy lái của em cũng hay nhận bổ túc.
 
nhớ có dợt thím tủ bảo cao tốc cho chạy 60, nên tao chạy 60 có gì sai đâu =]]
 
Lý do này mới nhỉ. Trước giờ tôi mới thấy tài yếu sợ chạy 120, hoặc khách thấy chạy nhanh quá tốc độ cho phép thì mới sợ, kiểu đường đèo mà đóng 80-90 như mấy con hung thần 16 chỗ. Chứ cao tốc cho chạy 120 mà người ngồi cùng cũng sợ nữa à? :sad:
Người thật việc thật hẳn hoi anh, tôi đã từng đèo em gái vợ và bố vợ, bố vợ thì bảo "Không cần lái nhanh vậy đâu con", em vợ thì nói "Anh lái chậm lại giúp em với" :smile:

Có bằng chưa vậy anh?
Đi oto tôi phóng 120, cảm giác thấy chậm hơn khi đi xe máy phóng 60
Có chứ, tất nhiên là tôi có bằng rồi anh. Trong xe ô tô thì cảm giác tốc độ chậm hơn xe máy nhưng khi phanh thử anh sẽ biết cảm giác xì tin ngay :big_smile:

Không biết xe Anh sao, chứ xe tôi đóng 120 quá bình thường, nhiều lúc thấy còn cảm giác hơi hụt, muốn đóng hơn 120 mà không được, như đi đoạn qua cao tốc Long Thành hướng ra Dầu Dây, đi 120 xong ra ngoài quốc lộ đi lại 40 - 50 cảm giác nó chậm VL, cứ như thế giới đi chậm lại vậy :D
Tốc độ max của xe tôi là 213km/h, đã check test trên Youtube, nên phóng tốc độ 120 là quá bình thường. Khi đi cao tốc tôi hay để chế độ tự lái, khoẻ và nhàn tênh, mối lo duy nhất khi đi trên cao tốc của tôi là không biết Cam phạt nguội có chụp được hình tôi để có 1 ngón tay cái ở phía dưới vô lăng không :big_smile:
 
Người thật việc thật hẳn hoi anh, tôi đã từng đèo em gái vợ và bố vợ, bố vợ thì bảo "Không cần lái nhanh vậy đâu con", em vợ thì nói "Anh lái chậm lại giúp em với" :smile:


Có chứ, tất nhiên là tôi có bằng rồi anh. Trong xe ô tô thì cảm giác tốc độ chậm hơn xe máy nhưng khi phanh thử anh sẽ biết cảm giác xì tin ngay :big_smile:


Tốc độ max của xe tôi là 213km/h, đã check test trên Youtube, nên phóng tốc độ 120 là quá bình thường. Khi đi cao tốc tôi hay để chế độ tự lái, khoẻ và nhàn tênh, mối lo duy nhất khi đi trên cao tốc của tôi là không biết Cam phạt nguội có chụp được hình tôi để có 1 ngón tay cái ở phía dưới vô lăng không :big_smile:
rồi anh chạy 90kmh hả :D
 
Đó là cách hiểu của anh. Tôi chả thấy căn cứ nào để hiểu theo cách đó.
Còn chuyện phạt hay không thì anh phải hiểu về hệ thống văn bản pháp luật. Nếu vi phạm hành chính mà nghị định không quy định mức phạt thì sẽ không bị phạt.
Vậy căn cứ ở đâu để hiểu theo cách của anh?
Nếu điều 13 anh nêu rõ ràng như vậy tại sao khi vào cao tốc nhiều nơi có bảng khuyên xe chạy chậm/xe tải nên đi vào lane phải?
 
Sửa lần cuối:
Người thật việc thật hẳn hoi anh, tôi đã từng đèo em gái vợ và bố vợ, bố vợ thì bảo "Không cần lái nhanh vậy đâu con", em vợ thì nói "Anh lái chậm lại giúp em với" :smile:


Có chứ, tất nhiên là tôi có bằng rồi anh. Trong xe ô tô thì cảm giác tốc độ chậm hơn xe máy nhưng khi phanh thử anh sẽ biết cảm giác xì tin ngay :big_smile:

Vậy chắc là có lúc anh phanh hoặc chuyển làn nhanh khi chạy 120km/h, sinh ra gia tốc nên người ngồi cạnh ko thích. Chứ nếu chạy 120 đều đều thì chả có cảm giác gì đâu. Người ngồi cạnh còn chả để ý là tốc độ bao nhiêu ấy chứ. :D
 
nên quy định làm 1
Người thật việc thật hẳn hoi anh, tôi đã từng đèo em gái vợ và bố vợ, bố vợ thì bảo "Không cần lái nhanh vậy đâu con", em vợ thì nói "Anh lái chậm lại giúp em với" :smile:


Có chứ, tất nhiên là tôi có bằng rồi anh. Trong xe ô tô thì cảm giác tốc độ chậm hơn xe máy nhưng khi phanh thử anh sẽ biết cảm giác xì tin ngay :big_smile:


Tốc độ max của xe tôi là 213km/h, đã check test trên Youtube, nên phóng tốc độ 120 là quá bình thường. Khi đi cao tốc tôi hay để chế độ tự lái, khoẻ và nhàn tênh, mối lo duy nhất khi đi trên cao tốc của tôi là không biết Cam phạt nguội có chụp được hình tôi để có 1 ngón tay cái ở phía dưới vô lăng không :big_smile:
Vụ phanh chỉ có 2 trường hợp
1. anh lái ẩu, thiếu quan sát dẫn đến phanh gấp
2. Thằng khác lái ẩu , cắt đầu anh dẫn đến a phải phanh gấp
Cả 2 trường hợp, có chạy 60 thì cũng toi thôi anh
Còn chạy có quan sát thì phanh từ từ , từ 120 xuống dần, có vấn đề gì đâu?
Mà thường gặp nhất là đang đóng 120 trên cao tốc, gặp phải con bò 60-70, phải phanh lại hoặc chuyển làn
Vậy tôi mới nói mấy con bò gây nguy hiểm
 
Giữ làn phải (không phải làn khẩn cấp) đi các bro. Làn trái để tăng tốc vượt nếu cần, vượt rồi lại về phải.
 
Anh có đi nhầm đường ko chứ tôi đi cao tốc Phan Thiết cả mấy chục lần rồi thì thấy chất lượng mặt đường rất tốt.
Cao tốc Phan Thiết mới làm thì chả tốt.
CT SG-Trung Lương xấu, nhiều đoạn vá nham nhở. Các chổ giáp nối cầu cạn xóc lòi cứt. Chạy 90/100 nhiều khi thắng ko kịp muốn văng xe ra ngoài đường.
CT SG - Dầu Giây cũng nhiều đoạn cũng xấu. Chạy 120 qua đó thì cũng chả biết còn cái gì.
CT Rạch sỏi thì chán không cần VD.
Còn lên Đà lạt có cái CT Liên Khương thì đi chung với bò, xe máy.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
rinhbt,
Người trả lời cuối
Free.Killing,
Trả lời
210
Lượt xem
13.499
Quay lại
Lên đầu trang