tin tức VinFast đã nhận hơn 25.000 đơn đặt cọc ô tô điện VF e34

[Kisuf]

Hơn 3 tháng sau ngày mở bán, ô tô điện đầu tiên của VinFast đã nhận lượng đặt hàng kỷ lục cho một mẫu xe bán tại Việt Nam.​

Mới đây, VinFast vừa thông báo đã nhận hơn 25.000 lượt đặt cọc cho mẫu ô tô điện VF e34. Đây là mức cao kỷ lục cho một mẫu xe bán tại Việt Nam. Để so sánh, doanh số cả 3 mẫu xe hiện tại của VinFast là Lux SA2.0, Lux A2.0 và Fadil là hơn 15.900 xe trong 6 tháng đầu năm nay.
VinFast mở bán mẫu VF e34 từ ngày 24/3. Khách hàng mua xe phải đặt cọc số tiền 10 triệu đồng, đến tháng 11 (thời điểm giao xe) sẽ hoàn tiền nếu thay đổi ý định. Trong giai đoạn từ 24/6 đến 30/6, khách đặt cọc sẽ nhận ưu đãi 100 triệu đồng, trừ thẳng vào giá bán sản phẩm (từ 690 triệu đồng xuống còn 590 triệu đồng).

Mới đây, VinFast tiếp tục tung thêm một chính sách kích cầu nữa là miễn 100% phí trước bạ cho khách mua xe điện nếu đặt cọc 50 triệu đồng và cam kết không hoàn/huỷ/chuyển nhượng/đổi cọc sang mẫu xe khác. Ước tính mức ưu đãi này trị giá khoảng 70 triệu đồng. Vingroup cũng đang đề xuất thí điểm miễn phí tiêu thụ đặc biệt và thuế trước bạ cho ô tô điện tại Việt Nam trong 5 năm. Nếu đề xuất được thông qua, khoản tiền tương ứng sẽ được trừ thẳng vào giá xe.

Cafef​

 

[dontxiaolin.6]

ai có ảnh thực tế chưa

 

[co.phuong.hang]

giá pin cũng căng, thời tiết VN k biết lỗi nhiều không

via theNEXTvoz for iPhone

 

[denhatxom7]

Giá xăng giờ cũng cao vl. Ko biết khi nào giảm. Mà con này thuế má tính kiểu gì nhỉ, có như xe xăng ko

 

[Techs.Review]

Giá xăng giờ cũng cao vl. Ko biết khi nào giảm. Mà con này thuế má tính kiểu gì nhỉ, có như xe xăng ko

Đang xin giảm thuế trước bạ rồi đó fen.

Đặt trước 50tr (VF trả lãi suất 10% năm cho tiền cọc luôn, để mấy thằng kêu huy động vốn khỏi nói nữa).

Nếu nhà nước ok miễn thuế thì VF trừ thêm tiền thuế này nữa. 590 - 70, lăn bánh tầm 520.

Nhà nếu không miễn thuế thì VF sẽ miễn, lăn bánh 590.

Xe full điện, dựa trên platform BoltEV / Buick Velite 7 / Động cơ + pin thì tương đương MG ZS EV.

 

[kinh_van]

Branding và business marketing thì tốt. Về mặt development thì còn rất rất nhiều vấn đề . Mình hi vọng kịp tiến độ

 

[s2.heartbreak]

Tháng mấy giao xe nhỉ?
Tôi chỉ sợ gấp gáp ép tiến độ quá nên chất lượng vật liệu, lắp ráp lại giống như lô LuxA, SA đợt đầu tiên thì lại vui

 

[Dinh.La.Thang]

No thanks, xe tàu cùi lắm

 

[navicella]

Nếu khổ dâm chạy ko bật A/C và ở tốc độ trung bình 35km/h thì với quả pin tương đương e34, MG ZS EV nó chạy được tới 563 km, vl thật

 

[badguy90]

Giờ tâm lý người mua họ sẽ chờ tri ân thôi

 

[socbay199x]

Giờ tâm lý người mua họ sẽ chờ tri ân thôi

6 tháng tri ân 1 tỉnh

 

[Forzet]

Tháng mấy giao xe nhỉ?
Tôi chỉ sợ gấp gáp ép tiến độ quá nên chất lượng vật liệu, lắp ráp lại giống như lô LuxA, SA đợt đầu tiên thì lại vui

Chắc Q4 nếu line chạy ổn định. Đã sx xong xe Demo bản thương mại rồi. Bắt đầu chạy dây chuyền sản xuất PTO (Production Try Out) cho vài chục xe.

 

[hoang3blc]

Có cái lìn

via theNEXTvoz for iPhone

 

[Vừa to vừa dai]

Đang xin giảm thuế trước bạ rồi đó fen.

Đặt trước 50tr (VF trả lãi suất 10% năm cho tiền cọc luôn, để mấy thằng kêu huy động vốn khỏi nói nữa).

Nếu nhà nước ok miễn thuế thì VF trừ thêm tiền thuế này nữa. 590 - 70, lăn bánh tầm 520.

Nhà nếu không miễn thuế thì VF sẽ miễn, lăn bánh 590.

Xe full điện, dựa trên platform BoltEV / Buick Velite 7 / Động cơ + pin thì tương đương MG ZS EV.

Con E34 này hạng B chung mâm Seltos, Kona, MG Zs hay hạng C như CRV, X7, MG HS, Tucson...vậy anh nhỉ?

 

[Techs.Review]

Con E34 này hạng B chung mâm Seltos, Kona, MG Zs hay hạng C như CRV, X7, MG HS, Tucson...vậy anh nhỉ?

Kích thước nó bằng con Zs thôi, nhưng hãng họ tự tin để nó là 1 con CUV hạng C luôn

 

[flyyy]

đầu năm bán xe hơn tỷ giữa năm còn 800, bán xe kiểu này thì chết ông nào mua đầu nhỉ.
Xe nhiều tiền thì sao ? Đang xe sang thành xe bình dân à @@

 

[Forzet]

25k đặt cọc nhưng thực tế xuống tiền nhận xe chắc chỉ 1/2 đã là cao. Dự là 10k xe thực tế x 500 củ/em thì cũng có doanh thu cỡ 5k tỏi.

Doanh thu khủng thế mà con VIC nó giảm mãi...dm tăng lên để bố về bờ

 

[Vừa to vừa dai]

Kích thước nó bằng con Zs thôi, nhưng hãng họ tự tin để nó là 1 con CUV hạng C luôn

Kích thước E34 ngang MG ZS, trong khi bọn MG xếp đám Zs vào hạng B.
Dựa trên khung gầm con Bolt, con này cũng hạng B
Động cơ yếu hơn con Kona EV, mà Kona cũng hạng B

Thế méo nào Vin lại nâng tầng con B này lên C đc nhỉ?haha

Liêm sỉ đâu rồi? Hay Vin định vị lại phân khúc xe trên thế giới?

Con hàng này sang Mỹ quảng cáo xe hạng C, ngang hạng CRV, Rav4 chắc bọn dân Mỹ nó cười ỉa ra quần. Thật hài hước

 

[Techs.Review]

Kích thước E34 ngang MG ZS, trong khi bọn MG xếp đám Zs vào hạng B.
Dựa trên khung gầm con Bolt, con này cũng hạng B
Động cơ yếu hơn con Kona EV, mà Kona cũng hạng B

Thế méo nào Vin lại nâng tầng con B này lên C đc nhỉ?haha

Liêm sỉ đâu rồi? Hay Vin định vị lại phân khúc xe trên thế giới?

Con hàng này sang Mỹ quảng cáo xe hạng C, ngang hạng CRV, Rav4 chắc bọn dân Mỹ nó cười ỉa ra quần. Thật hài hước

Bên Mỹ nó đang có phân hạng bằng chữ cái.

Con này bên Mỹ chắc gọi là Subcompact SUV

 

[Shezz 1703]

Chỗ tôi nó xây 2 trạm sạc điện giữa trung tâm xong cmnr, chỗ mấy a đc xây mấy cái.