clonebattu
Senior Member
về vụ thu mua xe cũ đổi xe mới tớ có mấy ý này, các anh em cho nhận xét nhé:
- việc vin tặng 30-50 củ KHÔNG có nghĩa là vin định giá xe cũ cao hơn thị trường, chỉ đơn giản là vin tiếp tục giảm giá con xe vinfast mà thôi. cũng tương tự như vụ voucher mua xe khi mua nhà.
- nói thật mình méo biết giá trị thật của con vinfast (ví dụ lux a) là nhiêu tiền. hồi đầu tiên bán là 1.36 tỷ, tuyên bố lỗ mỗi xe 300 triệu, tức là giá thành mỗi con là 1.66 tỷ. hiện nay hạ còn 1.12 tỷ. mấy cái voucher nhà thì giảm cho lux a thêm 200 triệu nữa, coi như là 920 triệu. thêm vụ đổi xe cũ, hỗ trợ 50 triệu thì còn có 870 triệu.
kể cả là tiền nhà anh vượng nhiều hơn vàng mã thì bán một con xe 1.66 tỷ với giá 870 triệu chắc cũng đéo đỡ nổi. khoe doanh số ở đây https://vnexpress.net/doanh-so-vinfast-dung-thu-5-thi-truong-4090291.html thì nguyên với 2000 con lux a và lux sa, ảnh mất 1740 tỷ.
nhưng gần đây thấy sự "tương đồng" giữa táp lô, chìa khóa và bố trí nội thất khoang ghế trên (https://www.otosaigon.com/threads/d...g-quoc-brilliance-v7-cac-bac-nghi-gi.8887223/) của lux a và brilliance v7 thì nói thật mình tin con lux a hầu hết là tàu khựa làm, cái giá 870 triệu có khi vẫn còn lãi.
- nếu theo tham chiếu ntn thì mạnh dạn đoán con fadil chắc chỉ tầm 200 củ ... giá anh vượng bán fadil giá này thì chắc là đắt hàng như tôm tươi. còn vì sao ảnh không làm vậy thì mình chệu.
- việc vin tặng 30-50 củ KHÔNG có nghĩa là vin định giá xe cũ cao hơn thị trường, chỉ đơn giản là vin tiếp tục giảm giá con xe vinfast mà thôi. cũng tương tự như vụ voucher mua xe khi mua nhà.
- nói thật mình méo biết giá trị thật của con vinfast (ví dụ lux a) là nhiêu tiền. hồi đầu tiên bán là 1.36 tỷ, tuyên bố lỗ mỗi xe 300 triệu, tức là giá thành mỗi con là 1.66 tỷ. hiện nay hạ còn 1.12 tỷ. mấy cái voucher nhà thì giảm cho lux a thêm 200 triệu nữa, coi như là 920 triệu. thêm vụ đổi xe cũ, hỗ trợ 50 triệu thì còn có 870 triệu.
kể cả là tiền nhà anh vượng nhiều hơn vàng mã thì bán một con xe 1.66 tỷ với giá 870 triệu chắc cũng đéo đỡ nổi. khoe doanh số ở đây https://vnexpress.net/doanh-so-vinfast-dung-thu-5-thi-truong-4090291.html thì nguyên với 2000 con lux a và lux sa, ảnh mất 1740 tỷ.
nhưng gần đây thấy sự "tương đồng" giữa táp lô, chìa khóa và bố trí nội thất khoang ghế trên (https://www.otosaigon.com/threads/d...g-quoc-brilliance-v7-cac-bac-nghi-gi.8887223/) của lux a và brilliance v7 thì nói thật mình tin con lux a hầu hết là tàu khựa làm, cái giá 870 triệu có khi vẫn còn lãi.
- nếu theo tham chiếu ntn thì mạnh dạn đoán con fadil chắc chỉ tầm 200 củ ... giá anh vượng bán fadil giá này thì chắc là đắt hàng như tôm tươi. còn vì sao ảnh không làm vậy thì mình chệu.
Sau vụ này thì tôi tin tới 99% vin thuê tàu làm chứ chả làm con mẹ gì ngoài lắp ráp 
