TrietNguyen69
Senior Member
Tôi thích civic nhưng giá vậy vẫn còn hơi cao fen ạ, rs mà về tầm 850 lăn bánh là hết bài
đánh giá Civic RS Gen 11 Sau 1000 km
- Thread starter Chief Bean
- Start date
ngtrfly
Senior Member
Ủa vậy là hơn chưa? Anh có đọc kĩ câu hỏi không vậy? Tôi đang đi civic, tính mua thêm chiếc nữa tầm 700-900, nghe anh khen mấy chiếc khác tầm giá đó ngon hơn civic, "thậm chí tốt hơn nhiều". Mà nói 1 hồi chưa thấy anh đưa ra chiếc nào đủ tiêu chí?
Nhắc lại câu hỏi: xin tên chiếc xe có vô lăng, khung gầm, hệ thống treo, không gian hàng sau hơn civic, tầm giá 700-900. À quên không chơi xe cũ, so xe mới với xe cũ người ta bảo không bình thường. Riêng M6 không có tuổi, vậy nhé. Vợ tôi ngồi M6 bị say chứ Civic lại không, M6 nó ồn kiểu ù ù váng cả đầu.
Altis với M3 thì so gì, khung gầm thôi đúng k, mà Honda cũng global mà, tưởng "thậm chí tốt hơn nhiều" của anh là thế nào? Rồi "những tiêu chí trên" mà sao anh kể mỗi khung gầm, còn vô lăng, hệ thống treo đâu? Civic anh bảo overrated mà phải đem mấy con sedan hạng D giảm giá tụt quần xuống để so à, buồn nhỉ
Còn anh bảo lốp không phải nguyên nhân gây ồn thì cái gì ở đây?
Mấy con M3 mà chơi mâm lốp như Civic có khi ồn hơn chứ lị
- Mazda 6 giảm giá thì nó ko có tuổi với civic luôn ạ
- Mazda 3 215/45 r18 thì kém hơn nhiều không? Bài đăng kia cần giảm ồn và đỡ SÓC. Lên lốp thành cao hơn thì đỡ sóc hơn là sai hả anh? Mong a trả lời hộ.
- Định nghĩa khung gầm treo ngon hơn của anh là như thế nào? Là đi cao tốc đánh lái ngon hơn hay sao anh? Treo cứng như mazda 3 hay mềm như altis. Vậy là treo civic adaptive luôn hả a? Mazda 3 lên cao tốc đi 150km/h vẫn đảo làn bình thường. Có ông còn đi 214km/h thì là nó lởm hơn à a? A nên trải nghiệm bản full của các mẫu xe hạng c khác nữa ạ.
- thưa a xe honda global nhà a global 1 global 2 ạ. Global 1 là mẽo và nhật. Global 2 là còn lại ạ. Chính honda vietnam confirm nên a bớt xạo.
- vô lăng đi chậm thì nhẹ đi nhanh thì cứng. Mazda 3 cũng vậy. Độ rơ gần như rất ít và đánh lái mượt. Vậy thì có tính là lái hay ko a?
Mà cứ cho là xe anh ngon như lời anh nói. Nhưng dân lại đéo mua nhiều, đéo mua nhiều chứng tỏ xe đéo xứng đáng với cái giá đấy. Thế là minh chứng rõ nhất rồi
TrietNguyen69
Senior Member
Tôi đi civic r fen ơi, cách âm môi trường hay mặt đường đều cùi, theo tôi cảm nhận là ồn hơn m3 và elan, có lẽ do rs xài mâm to, g sẽ đỡ hơn, còn về ride quality thì civic ngon, thế hệ tiếp cải thiện đc cách âm là okỦa vậy là hơn chưa? Anh có đọc kĩ câu hỏi không vậy? Tôi đang đi civic, tính mua thêm chiếc nữa tầm 700-900, nghe anh khen mấy chiếc khác tầm giá đó ngon hơn civic, "thậm chí tốt hơn nhiều". Mà nói 1 hồi chưa thấy anh đưa ra chiếc nào đủ tiêu chí?
Nhắc lại câu hỏi: xin tên chiếc xe có vô lăng, khung gầm, hệ thống treo, không gian hàng sau hơn civic, tầm giá 700-900. À quên không chơi xe cũ, so xe mới với xe cũ người ta bảo không bình thường. Riêng M6 không có tuổi, vậy nhé. Vợ tôi ngồi M6 bị say chứ Civic lại không, M6 nó ồn kiểu ù ù váng cả đầu.
Altis với M3 thì so gì, khung gầm thôi đúng k, mà Honda cũng global mà, tưởng "thậm chí tốt hơn nhiều" của anh là thế nào? Rồi "những tiêu chí trên" mà sao anh kể mỗi khung gầm, còn vô lăng, hệ thống treo đâu? Civic anh bảo overrated mà phải đem mấy con sedan hạng D giảm giá tụt quần xuống để so à, buồn nhỉ
Còn anh bảo lốp không phải nguyên nhân gây ồn thì cái gì ở đây?
Mấy con M3 mà chơi mâm lốp như Civic có khi ồn hơn chứ lị
ngtrfly
Senior Member
Đua thì civic thua đứt đuôi 1.5t cvt với 1.6t 7dct đua thế quái nào đc. Civic đc cái honda sensing gỡ lại
thinhtuong95
Đã tốn tiền
Sao k mua lux a, khung gầm động cơ bim 5, rẻ bèo dư 300tr đầu tư. Chưa kể phụ tùng bao la, mới tiêu huỷ hơn 1.35k tỷ tiền phụ tùng do đặt dư quá 
LonelySoul
Đã tốn tiền
Tôi cũng đi M3 lẫn M6 rồi mà, lởm chết mẹ chứ gì đâu, lốp béo mà vẫn ồn ù ù, khen được chắc tại giá rẻ
LonelySoul
Đã tốn tiền
-Bán kính quay đầu 5,8m, tỉ con ngon hơn. Ho dai sensing 6 tính năng, cx5 nó mười mấy cái. Xe 2023 ko cảm biến đỗ xe, vài chục xe rẻ hơn đều có. Lanewatch hay đấy, xe khác nó có cảnh báo điểm mù, xe cắt ngang + phanh luôn. Sơ sơ thế đã đủ hơn chưa a.
- Mazda 6 giảm giá thì nó ko có tuổi với civic luôn ạ
- Mazda 3 215/45 r18 thì kém hơn nhiều không? Bài đăng kia cần giảm ồn và đỡ SÓC. Lên lốp thành cao hơn thì đỡ sóc hơn là sai hả anh? Mong a trả lời hộ.
- Định nghĩa khung gầm treo ngon hơn của anh là như thế nào? Là đi cao tốc đánh lái ngon hơn hay sao anh? Treo cứng như mazda 3 hay mềm như altis. Vậy là treo civic adaptive luôn hả a? Mazda 3 lên cao tốc đi 150km/h vẫn đảo làn bình thường. Có ông còn đi 214km/h thì là nó lởm hơn à a? A nên trải nghiệm bản full của các mẫu xe hạng c khác nữa ạ.
- thưa a xe honda global nhà a global 1 global 2 ạ. Global 1 là mẽo và nhật. Global 2 là còn lại ạ. Chính honda vietnam confirm nên a bớt xạo.
- vô lăng đi chậm thì nhẹ đi nhanh thì cứng. Mazda 3 cũng vậy. Độ rơ gần như rất ít và đánh lái mượt. Vậy thì có tính là lái hay ko a?
Mà cứ cho là xe anh ngon như lời anh nói. Nhưng dân lại đéo mua nhiều, đéo mua nhiều chứng tỏ xe đéo xứng đáng với cái giá đấy. Thế là minh chứng rõ nhất rồi
À giờ tới đem ra doanh số nữa. Vậy anh so M6 với Elantra làm gì vậy? M6 khai tử chưa? M3 được cái rẻ chứ được gì, tiền ít nhưng vẫn thích thủ dâm à. Mấy cái loại tiêu chuẩn kép của bọn BD thì tôi sợ. Nói loanh quanh lại chứ M3 vô lăng có "hơn được civic không", treo dầm xoắn có hơn được đa liên kết không? Ngồi sau có rộng hơn không? Tôi tưởng anh bảo "hơn nhiều lắm" kia mà. M3 bản Lux chắc ngon, bán được nhiều mà
Thớt không nhắc gì đến mấy cái option anh kể ở trên, tôi cũng đéo hỏi luôn. Cái tôi cần hỏi là vì anh bảo như bên dưới đấy, chú ý cái đoạn "con xe nào cũng đáp ứng ĐỦ NHỮNG SỐ Ở TRÊN" và "thậm chí TỐT HƠN NHIỀU". Xin anh cái tên mà anh kể từ M6 tới Elantra rồi M3 qua CX5, để làm gì vậy, lắp cái xe mới, bê mỗi thứ từ mỗi xe hả? Anh có vấn đề gì trong việc xác định chủ thể của vấn đề đang nói đến à?
Mà nói chứ M3 của anh là nhất rồi, vừa rẻ vừa xịn, tiền ít nhưng được hít đồ thơm, nhỉ
Last edited:
ctheanh3
Junior Member
Vãi - Ồn ù ù thì M3 sao so nổi với Civic. Civic cũng chả khác gì con Elantra, tiếng váng cả đầu.Tôi cũng đi M3 lẫn M6 rồi mà, lởm chết mẹ chứ gì đâu, lốp béo mà vẫn ồn ù ù, khen được chắc tại giá rẻ
LonelySoul
Đã tốn tiền
M3 của mấy anh BD là nhất mà. Dưới đè city vụ khung gầm, trên đè civic chuyện option, gì cũng cân được hết
vitonymous
Senior Member
Sao ko mua BD5? Đó là mấy thằng mõm nhôm sẽ nói vậy 
còn tôi chúc mừng thớt có chiếc xe mình ưng nhé
còn tôi chúc mừng thớt có chiếc xe mình ưng nhé
ctheanh3
Junior Member
Tôi chả chê Civic và hôm qua chạy Cần Thơ trên cao tốc gặp cũng khá nhiều..nhưng nó ồn là sự thật chứ ko cần phải lấp liếm. Civic là xe ăn chơi và nó định vị như vậy còn BD nó định vị khách hàng khác, chả có gì phải hơn thua cả. BD3 sport thì nó cũng bốc, cũng ồn và giá của nó cũng vãi lúa ra đó chứ ( tất nhiên so với ngáo giá của Honda thì ko cùng đẳng cấp được)M3 của mấy anh BD là nhất mà. Dưới đè city vụ khung gầm, trên đè civic chuyện option, gì cũng cân được hết
ngtrfly
Senior Member
Bắt đầu giọng cay cú nhỉ. Hehe. A đếm từ số 1 đến số cuối của #1 xem bao nhiêu con làm được như vậy. A bảo bao nhiêu con thì tôi liệt kê ra đấy.À giờ tới đem ra doanh số nữa. Vậy anh so M6 với Elantra làm gì vậy? M6 khai tử chưa? M3 được cái rẻ chứ được gì, tiền ít nhưng vẫn thích thủ dâm à. Mấy cái loại tiêu chuẩn kép của bọn BD thì tôi sợ. Nói loanh quanh lại chứ M3 vô lăng có "hơn được civic không", treo dầm xoắn có hơn được đa liên kết không? Ngồi sau có rộng hơn không? Tôi tưởng anh bảo "hơn nhiều lắm" kia mà. M3 bản Lux chắc ngon, bán được nhiều mà
Thớt không nhắc gì đến mấy cái option anh kể ở trên, tôi cũng đéo hỏi luôn. Cái tôi cần hỏi là vì anh bảo như bên dưới đấy, chú ý cái đoạn "con xe nào cũng đáp ứng ĐỦ NHỮNG SỐ Ở TRÊN" và "thậm chí TỐT HƠN NHIỀU". Xin anh cái tên mà anh kể từ M6 tới Elantra rồi M3 qua CX5, để làm gì vậy, lắp cái xe mới, bê mỗi thứ từ mỗi xe hả? Anh có vấn đề gì trong việc xác định chủ thể của vấn đề đang nói đến à?
Mà nói chứ M3 của anh là nhất rồi, vừa rẻ vừa xịn, tiền ít nhưng được hít đồ thơm, nhỉ
Văn hondai cùn ko biết cãi gì bắt đầu lôi feeling ra để khè.
Rồi chửi đổng hãng khác cùi bắp. Hê hê. Hãng lắp bản cao đéo bán đc thì cắt bớt bán bản rẻ, bán hàng chứ có phải bán feeling đéo đâu. Đéo như đám hondai ế lòi nhưng nhất định đéo chịu giảm giá, thay vào đó đấm mồm cho tụi qc để qc cái feeling để lùa mấy thằng cuồng thôi.Xe nào ngon thì dân mua nhiều luôn đúng. Mấy thằng fanboy hondai hay có trò chửi người khác ngu khi đéo mua xe hondai vì xe khác đéo feeling.
LonelySoul
Đã tốn tiền
Bắt đầu giọng cay cú nhỉ. Hehe. A đếm từ số 1 đến số cuối của #1 xem bao nhiêu con làm được như vậy. A bảo bao nhiêu con thì tôi liệt kê ra đấy.
Văn hondai cùn ko biết cãi gì bắt đầu lôi feeling ra để khè.
Xe nào ngon thì dân mua nhiều luôn đúng. Mấy thằng fanboy hondai hay có trò chửi người khác ngu khi đéo mua xe hondai vì xe khác đéo feeling.
À giờ thấy há họng mắc xương nên cãi cùn à. Mấy vấn đề tôi hỏi sao k trả lời cụ thể đi, cụp đuôi rồi lảng qua feeling gì vậy, ai nhắc đến đâu nào, khả năng đọc hiểu của anh kém vậy kia à, bảo sao phát biểu như thằng dở người. Thôi cứ vui vẻ với mấy chiếc BD ngon bổ rẻ của anh đi, bớt vào topic khác cà khịa lại nhé.
Bày đặt 700-900 đầy chiếc ngon hơn nhưng chắc phải đợi anh lắp chứ làm gì có hãng nào nó bán cái xe tên là M3-CX5-Elantra-M6-Altis đâu nhỉ
Bốc phét nó quen mồm, cút 
darkhikaru
Đã tốn tiền
Tôi mê civic vl nhưng công nhận gần 1 tỉ cho con RS là quá đắt, bản thấp hơn G nó lại cho quả ghế vải vô lăng nhựa không chấp nhận được, đã thế vẫn đắt, hơn 8 loét
dvthanhtam
Member
K khịa nhau với mấy thím bd, chắc thím không chịu nổi :v.Sao ko mua BD5? Đó là mấy thằng mõm nhôm sẽ nói vậy
Cảm nhận civic quá ổn áp cho mấy bạn trẻ, nhưng đi gia đình suv vẫn ổn hơn.
:::TieuTu:::
Junior Member
Xin chủ thớt cho học hỏi cách để có 1 tỷ mua xe...
mathuattinhyeu
Junior Member
Tóm tắt : ai thích gì mua đó. Cãi nhau mắc mệt
anhtien1292
Junior Member
Mua civic vì thích thôi. Đi coi m3 bản base cũng đẹp nhưng hơi bí, k3 thì nội thất xấu. Mình mua civic ko cần đi coi ở hãng luôn 
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
