thảo luận Hội anh em đi Mazda.

[TNTANH]

Chưa con nào có đâu bác, chỉ m3 với cx-8 là có. CX-5 bản đủ thì hỗ trợ sẵn nên có thể lắp thêm đồ của cx-8 cỡ 2xtr nhưng bị mất zin.

M6 cũng có thím, giờ có thêm CX-3 CX-30 nữa

 

[em_tap_lai_may_bay]

À vâng còn thiếu M6, CX-3 và CX-30 mới ra thì em không update nhưng CX-5 thì hình như chưa có bản mới nên chưa có đâu bác. Em mới lấy CX-5 cuối năm ngoái lúc đấy cũng lấn cấn CX-5 và CX-8 vì vụ MRCC này.

Cái radar không nuột lắm đâu. Trời đẹp không sao, trời xấu nó tịt luôn. Tôi gặp 2 lần trên cao tốc, trời mưa ẩm, radar vô hiệu hoá, tịt luôn cả CC; 1 lần đi NB mưa to khủng khiếp cũng tịt. Hết mưa tạnh ráo lại bt

via theNEXTvoz for iPad

 

[ht.pk.no.1]

Bác lắp thêm ạ hay xe có sẵn thế, em cũng tính lắp mà ngại vụ bảo hành nên đang lấn cấn

Như ông kia nói là xe có sẵn đó. Xe tôi m3 pre cũng y chang

via theNEXTvoz for iPhone

 

[zell_dinth'']

anh em biết đó giờ có con CX-5 nào có radar trước ko? hwa đi coi con CX-5 2.5 Premium thì chỉ có cam trước (dùng để giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường). Do có cam trước và radar cảnh báo điểm mù nên có thể mớ đc: đọc biển báo trực tiếp, hỗ trợ phanh thông minh trước và sau xe

Cái này thì chỉ cần có i-activsense là mở được vì nó dùng cam trên kính lái đọc, cái hỗ trợ phanh là hỗ trợ phanh khẩn cấp trong thành phố (SCBS) khi đi dưới 30km/h, còn một tính năng hỗ trợ phanh khác là SBS thì cần đến radar. Xe mình 2.5 2wd 6.0 đã hack.

 

[hoang3blc]

Chào ae hội mazda

Cx-30 lux

via theNEXTvoz for iPhone

 

[zell_dinth'']

Chào ae hội mazda

Cx-30 lux

via theNEXTvoz for iPhone

Thím mua sớm thế, con này sang năm chắc sẽ giảm giá nhiều.

 

[hoang3blc]

Thím mua sớm thế, con này sang năm chắc sẽ giảm giá nhiều.

Thôi biết sao giờ fen , chờ hết nổi

Lỡ ưng quá với tâm lý nghĩ đợt nhập đầu tiên bán thăm dò nó phải làm chỉnh chu hết mức

via theNEXTvoz for iPhone

 

[zell_dinth'']

Thôi biết sao giờ fen , chờ hết nổi

Lỡ ưng quá với tâm lý nghĩ đợt nhập đầu tiên bán thăm dò nó phải làm chỉnh chu hết mức

via theNEXTvoz for iPhone

Đúng đấy, lô đầu bản nhập sẽ ngon lành nhất, các lô sau có thể Thaco sẽ yêu cầu thêm bớt này nọ, hoặc mang hẳn về lắp ráp thì lại chảy dầu phuộc . Sang năm sau mà làm ăn ổn thì em cũng tính sắm thêm con cx3 cho vợ đi làm, chứ 5h sáng đi bắt xe buýt thấy tội tội.

 

[duongvu1091999]

Các bác ơi, cho em xin thông tin về con Mazda 3 2018 bản 1.5 được ko ạ.
Em search GG thì thấy ít thông tin quá.
Con này bạn em nó đang bán lại giá khoảng 590 tr, biên HN.
Con này nó có những ưu điểm gì về nội ngoại thất và khác nhiều so với bản mới bây giờ k ạ
Xin cám ơn các bác

Lấy được thím ơi con này hơn bản mới ở treo sau còn lại ngoại nội thất đều không đẹp bằng bản mới còn xe này thì lỗi gập gương nhưng em khuyên thím nếu bị thì thay luôn cái motor của bọn toy 900/bên em thay luôn 2 bên còn lại cứ bảo dưỡng và đi bình thường thôi em chưa gặp lõi gì khác và em ghét nhất cái istop trên xe tính năng ngu học nhất

via theNEXTvoz for iPhone

 

[ht.pk.no.1]

Thím mua sớm thế, con này sang năm chắc sẽ giảm giá nhiều.

Chẳng cần tới sang năm đâu thím

via theNEXTvoz for iPhone

 

[begioxx]

Chẳng cần tới sang năm đâu thím

via theNEXTvoz for iPhone

E nghe mấy bạn sale nói là mẫu nhập khẩu sẽ ko giảm nhiều như lắp ráp, như mazda 2 vs BT50 cũng ko giảm nhiều. Chẳng biết phải ko?

 

[ht.pk.no.1]

E nghe mấy bạn sale nói là mẫu nhập khẩu sẽ ko giảm nhiều như lắp ráp, như mazda 2 vs BT50 cũng ko giảm nhiều. Chẳng biết phải ko?

Thì sale nó nói thế bác mới xuống tiền chứ. Đơn giản như con M2 nhập cũng dc giảm mấy chục kìa (mình không rõ giảm bao nhiêu).

Tuyệt nhiên vừa ra không ai giảm cả, vì lô đầu đánh vào đối tượng khách quá mê, fan cứng. Ngta sẵn sàng bỏ tiền ra mua vì thấy giá phù hợp và sẵn sàng chấp nhận nếu bị giảm.

Còn lại thì giá sẽ lên xuống theo nhu cầu của khách hàng, mà Mz chỉ có giảm chứ không có tăng bao giờ

via theNEXTvoz for iPhone

 

[am_vanquish]

Mới thấy group này. Mình cũng có 1 con Mazda 6, mua từ 2013, thuở đó Mazda mới quay lại VN và cũng ko nhìu xe Mazda ngoài đường. Odo xe đến giờ tầm 6 vạn, mọi thứ rất lành, chi phí sử dụng thấp, chất lượng nội ngoại thất thấy oke. Xe giờ đang dùng để làm xe tập lái cho papa.

 

[prescolt]

fen nào đang chay CX8 cho cái cảm nhận đi, đanh tính chuyển tu mazda 2 lên cx8 đi dường trường cho ngon, mà cũng hay đi thành phố nữa, tại nghi đi xe máy 5 nam nay rồi, cx8 di thành phố quay vòng có khó khăn ko. Chay mazda 5 năm nay rồi thấy lành tính vãi, ko phai thay thế sữa chữa gì

 

[NewGhostGS]

M2 ngoài ghế sau hơi chật ra còn lại e không chê gì trong tầm giá

Gửi từ Xiaomi Mi 10 bằng vozFApp

 

[mapsmile9x]

Lấy được thím ơi con này hơn bản mới ở treo sau còn lại ngoại nội thất đều không đẹp bằng bản mới còn xe này thì lỗi gập gương nhưng em khuyên thím nếu bị thì thay luôn cái motor của bọn toy 900/bên em thay luôn 2 bên còn lại cứ bảo dưỡng và đi bình thường thôi em chưa gặp lõi gì khác và em ghét nhất cái istop trên xe tính năng ngu học nhất

via theNEXTvoz for iPhone

E cám ơn bác ạ.
Chắc e lấy em nó ạ.

via theNEXTvoz for iPhone

 

[pasa]

fen nào đang chay CX8 cho cái cảm nhận đi, đanh tính chuyển tu mazda 2 lên cx8 đi dường trường cho ngon, mà cũng hay đi thành phố nữa, tại nghi đi xe máy 5 nam nay rồi, cx8 di thành phố quay vòng có khó khăn ko. Chay mazda 5 năm nay rồi thấy lành tính vãi, ko phai thay thế sữa chữa gì

CX8 chạy ngon, cảm giác lái tốt, hơi ồn như các dòng xe nhật, chạy trong thành phố thì phải biết kiếm chổ nào dễ quay đầu chứ xe dài hay ngắn hơn xíu cũng ko là vấn đề. Cá nhân thấy CX8 đẹp hơn CX5 vì xe dài cảm giác thanh thoát, bánh xe hơi bé so với tổng thể.

 

[clickc]

CX8 chạy ngon, cảm giác lái tốt, hơi ồn như các dòng xe nhật, chạy trong thành phố thì phải biết kiếm chổ nào dễ quay đầu chứ xe dài hay ngắn hơn xíu cũng ko là vấn đề. Cá nhân thấy CX8 đẹp hơn CX5 vì xe dài cảm giác thanh thoát, bánh xe hơi bé so với tổng thể.

xe này để đi đường dài thì ok , còn xoay trong phố thì hơi mỏi , trong phố tốn xăng nữa vì xác xe to , xe 7 chỗ kể có máy dầu thì tiết kiệm hơn

 

[pasa]

xe này để đi đường dài thì ok , còn xoay trong phố thì hơi mỏi , trong phố tốn xăng nữa vì xác xe to , xe 7 chỗ kể có máy dầu thì tiết kiệm hơn

Đã chạy ô tô thì tiếc gì tí xăng, mua xe theo nhu cầu mà, xăng thì CX8 cũng cỡ mấy xe 5 chổ đi trong phố thôi

 

[Clone.magicflame]

mình chạy qua nhiều con mazda 3, mazda 6 đời trước, kia cerato, k3, bmw 320i..
Đợt gần tết định mua con 520i cũ mà ko tìm được xe, ra showroom cũng ko có xe, xem xe nào cũng kêu phải đợi thành ra chạy ra chỗ ông bạn nhấc con mazda 6 bản new, ban đầu ông bạn giới thiệu cho bản base nhìn vành 17” xấu quá nên ông bạn dẫn ra con 19” có Gtccc. Thấy ưng chốt luôn cũng chả lái thử vì xe mới ra có mỗi con duy nhất. Sau khi chạy tới giờ được gần 10 nghìn cây thì có tí đánh giá:
Giá đợt ra biển được giảm 50% trước bạ nên ra biển tầm 1070 ở Hn
ngoại thất:

• đẹp nhất so với mấy con camry mới hay lux A ( ý kiến đánh giá cá nhân )
• mâm 19” nhưng mà hơi hiền lành, cũng muốn đổi mấy mâm khác mà hơi đắt so với xe, lại phải lên phanh các thứ nên thôi.
• đèn full led nên chạy sáng, có chế độ đèn pha thích ứng thông minh nhưng ko được nhiều bóng, thành ra nó tắt vùng sáng lại tắt quá thành ra lắm lúc cần sáng lại ko sáng

nội thất: cá nhân đánh giá cũng đẹp, vật liệu và hoàn thiện chấp nhận được

options:

• sạc không dây: thiết kế hơi ngu khi chạy là bị xê dịch ra khỏi vùng sạc nên không sạc, mình có chỉnh lại không xê dịch nhưng sạc chậm vãi nồi. 20 phút chạy sạc được 2% pin con 12 mini.
• xe có carplay, ngon khi dùng google máp chạy đường lạ. Mua thêm cục carlinkit thành không dây.
• có làm mát ghế lái và ghế phụ, chạy trời nóng phê phết.
• loa bose nghe tạm, dù sao cũng hay hơn mấy xe mình đã chạy
• cảnh báo điểm mù khá ngon khi chạy
• cruise control nói chung là chạy cao tốc cũng dùng tuy nhiên vẫn tự phanh chứ để nó phanh cứ dúi xe vào, nếu ai say xe sẽ khó chịu.
• cam 360 nhoè vãi nồi. Nhưng cũng hữu dụng lúc đi đường hẹp, căn xe chuẩn.
• bám làn và tự đánh lái kém, đi lệch làn nó sẽ cảnh báo và tự đánh kiểu văng xe đi nếu mình không cầm vô lăng, mình toàn tắt đi chứ không cứ như 1 thằng khác nó cầm vô lăng của mình.

vận hành:

• xe mình bản 2.0 nên chạy cũng gọi là đủ chứ không bốc. khi đạp ga cần vượt thì nhấc chân ga ra xong đạp thì máy nó đẩy tua lên xong vọt, còn nếu đang giữ ga mà ấn thêm thì nó sẽ mất hơn 1 giây sau đó sẽ về số và tăng tua. Muốn chủ động thì gạt số ở vô lăng cũng được.
• đạp tua lên cao để vượt thì tiếng máy vọng vào, nói chung mình cũng hơi khó chịu
• xe chạy cao tốc thì hơi ồn, do mâm 19” nếu chạy 120km/h thì thấy rõ ồn, vọng từ gầm lên. Bật nhạc lên là thấy ok không thì chạy tà tà 100-110kmh thì ổn. nhưng cơ bản thì mình thấy xe nào cũng ồn, chắc phải chạy mẹc E mới ko ồn hoặc 520.
• lái chính xác, xe dài nhưng căn đánh lái chưa bị lỗi phát nào, muốn lái sao là như ý luôn

Các thứ cần mà xe còn kém

• cốp điện
• cam 360 nét hơn
• hơi ồn gầm.
• sấy gương, tự cụp gương.( cái này lắp được nhưng thấy bảo mất bảo hành nên chưa lắp )
• cruise control và bám làn xịn hơn tí. Chung quy lại là cái gói mrcc gì ấy ( bám xe bám làn ) nó nửa vời, ko cần thiết với mình cho lắm.

Tổng lại thì hài lòng trong tầm tiền.

Kể mà cái xe nó đắt tí thì cũng thích lên bộ mâm kiểu này