Chở tạm chống cháy 1-2 lần thì được chứ chạy nhiều thì toang đấy thím. Cơ bản gập ghế thì nó vẫn là bên trong nội thất xe, chở mấy thứ nặng hay bẩn tí vào thì quá cha tiền dọn nội thất. Không chỉ Mỹ mà ngay tại VN top 10 xe bán chạy luôn có con Ford Ranger.
Chỉ có vn mới tính ngồi 8 người thôi, mẽo nó quan tâm éo gì 6 hay 8 người, và nó cũng chẳng tội gì phải gập hàng 3 để chở cả
bên đó không quan tâm nhiều chỗ v sao 1/2 xe bán chạy là mpvChỉ có vn mới tính ngồi 8 người thôi, mẽo nó quan tâm éo gì 6 hay 8 người, và nó cũng chẳng tội gì phải gập hàng 3 để chở cả
Ông đang tư duy kiểu của vn thôi
Ông thử chở đồ nhiều, thường xuyên, dân mẽo cuối tuần đi siêu thi mua đồ cho cả tuần, toàn đồ đông lạnh nữa mà nhét vô con SUV nó bẩn vô cùng
via theNEXTvoz for iPhone
. thím giải thích hộ cái
xe Hàn dc mỗi anh tuc, ủa ở bển xe Hàn nó ít mẫu lắm hả. bữa thấy ông nào bảo top 3 lun mà
Hàn bán ko chạy ở Mẽo, bán chạy ở bên Âu hơn
thì đúng là top 3 thế giới mà, dân Việt mua xe hàn nhiều nhất thế giới sau mỗi Hàn quốc
Nhìn nó đẹp mà thoát vkl. Tên xe cũng hay
hyundai 2022 ở hàn quốc bán đâu tầm 700k xe, vn mà mua được tận 900k xe thì chắc là vn thuộc bắc mỹthì đúng là top 3 thế giới mà, dân Việt mua xe hàn nhiều nhất thế giới sau mỗi Hàn quốc
Vì tư duy thua xa các thánh vozer chứ sao
mazda 3 ở Mỹ đâu có rẻ đâu các bác
mz3 ở mỹ là con 2.5 turbo
Mỗi người một xe. Xe chồng bán tải xe vợ suvbán tải cái hàng sau ngồi khó chịu vl, chứ hàng sau mà ngon lành chắc nó ăn hết đám suv
Vớ vẩn nó vừa thôi, bán tải bán chạy là vì tụi nó thực sự có nhu cầu dùng cái thùng sau để chở hàng hóa hoặc đồ du lịch, chứ ko phải vì đất rộng, đường rộng...
Ở các thành phố lớn thì đậu đỗ khó hơn và dân cũng chỉ đi highway nên đa số mua sedan hoặc CUV. Nhưng phần lớn dân Mỹ sống ỏ ngoại ô, dân nông thôn Mỹ hầu như đi bán tải hết, có 1 vài lý do mình cóp nhặt được là:
Thế mới thống trị thị trường Mẽo được chứ.Toy Mẽo nhìn mà chảy nước
