đó là việc của bác vượngvf5 300 triệu thì bác Vượng làm sao gồng đc))
. Còn ý kiến của dân đen ít tiền như tôi là thế, nếu bác không làm được thì tôi không nằm trong tệp khách hàng của bác, tôi kiếm xe vừa túi tiền tôi đi thôi (hoặc đi xe máy và căng hải) kkkkk
Vinfast nó bỏ 500 triệu đô ra trồng trạm sạc khắp nước.
Giờ nn bỏ tiền mua lại hết trạm sạc VF rồi mở cho tất cả các hãng sạc thì sao nhỉ
Thì thành bỏ tiền dân ra nuôi tỉ phú
trừ khi VF phá sản, nhà nước mua lại thì may ra. Còn VF sống thì cái anh nói chỉ là nếu như )
thì như câu có tiền nhận xe ko có tiền nhận xét thôi thím, hoặc vin đâu có làm từ thiệnđó là việc của bác vượng
từ xe xăng đã hướng tới tệp khách hàng cao cấp rồi, cạnh tranh với mec, bmw hay lexus thôi mà
Thì thay vì NN bỏ tiền ra xây trạm sạc từ đầu cho dân xài. Nn bỏ tiền ra mua cái có sẵn luôn cho lẹ. Có khi còn rẻ hơn xây mới.Thì thành bỏ tiền dân ra nuôi tỉ phú
Ok vậy chúc bác V làm ăn có lãi. Khách hàng cao cấp ở VN nhiều lắm.thì như câu có tiền nhận xe ko có tiền nhận xét thôi thím, hoặc vin đâu có làm từ thiện
Việt Nam 100tr dân là khoảng 20 triệu hộ gia đình tương đương 20 triệu điểm sạc hay trạm sạc tại nhà sao gọi Vinfast là độc quyền, độc quyền là khi bạn chiếm hầu hết thị trường và người dùng ko còn lựa chọn nào khác ngoài sản phẩm và dịch vụ của bạn. Các bạn nên nghĩ rộng ra chút, nghĩ quẩn đâm ra suy diễn loanh quanh cãi nhau cả ngày rồi ông nào cũng đúng vì chém gió nó có giới hạn đâu như tôi đang chém nè, nên đọc thêm kiến thức về luật để hiểu chính xác khi nào gọi là độc quyền.
Giá vf5 hiện tại là rẻ vì trạm sạc vf ngon (vì bù lỗ). Xe 350tr thì xe xăng còn ko có
