tuibaynhinnguvai02
Senior Member
Boeing mất 2 đơn hàng lớn ở châu Á vào tay Airbus
Việc giành được 2 khách hàng chủ chốt của Boeing ở châu Á là chiến thắng lớn của Airbus.
smoney.vn
Boeing mất 2 đơn hàng lớn ở châu Á vào tay Airbus
- Thread starter tuibaynhinnguvai02
- Start date
smoney.vn
FiioM3kVer2
Senior Member
kiểm soát chất lượng của boeing kiểu
tuibaynhinnguvai02
Senior Member
Theo như tin gầm giường mà tôi biết thì vốn dĩ Japan airlines đặt lần này là 11 chiếc 737 max 9 cùng vs 21 chiếc 787 trong tổng số 42 chiếc 
mà rốt cuộc lại phải quay xe mua 11 chiếc a321 neo cùng 21 chiếc a 350 luôn cùng vs 10 chiếc 787 ( trong khi dự định ban đầu là 10 chiếc a350 thui )
mà rốt cuộc lại phải quay xe mua 11 chiếc a321 neo cùng 21 chiếc a 350 luôn cùng vs 10 chiếc 787 ( trong khi dự định ban đầu là 10 chiếc a350 thui )
Chu Nguyên Chương
Senior Member
Vankhucsau4
Senior Member
K biết thầy 7 có sắp phạt hãng A nào đó vì nhân sự không đủ đa dạng k.
aznkutechick
Senior Member
Sao thấy ít hãng mua A380 nhĩ, hình như thấy có 1-2 hãng gì là có
Nghe đồn ông gì bị ám sát mà boeing nó làm sao thành tự tử.
Ông biết mình có thể bị chết nên quay phim báo trước
via theNEXTvoz for iPhone
Ông biết mình có thể bị chết nên quay phim báo trước
via theNEXTvoz for iPhone
putinka
Senior Member
Cái gì cũng đổ tại nigg..a rồi lại 7 trong khi vấn đề nằm ở chính thằng Boeing vì lợi nhuận, cổ phiếu mà đánh đổi chất lượng
tuibaynhinnguvai02
Senior Member
Vì không phải tuyến đường bay nào cũng đông đúc khách để xài a380 ( nếu không tính toán kỹ lưỡng sẽ mang đến thiệt hại về kinh tế) và con a380 không thể biến đổi thành máy bay vận tải như 747 được
putinka
Senior Member
Vì tỉ lệ lấp đầy khách A380 là rất khó
Al Bano
Senior Member
Ngon, bổ nhưng không rẻ p/p quá thấp nên bị dẹp rồi, không sản xuất nữa.
Nghe đồn ông gì bị ám sát mà boeing nó làm sao thành tự tử.
Ông biết mình có thể bị chết nên quay phim báo trước
via theNEXTvoz for iPhone
Ông đó sắp ra tòa làm nhân chứng trong vụ việc bê bối của Boeing nhưng chắc sau đó do cảm thấy "hối hận" nên đã "tự sát"
tuibaynhinnguvai02
Senior Member
Mod lại cho bay thớt bây giờNgon, bổ nhưng không rẻ p/p quá thấp nên bị dẹp rồi, không sản xuất nữa.
Ông đó sắp ra tòa làm nhân chứng trong vụ việc bê bối của Boeing nhưng chắc sau đó do cảm thấy "hối hận" nên đã "tự sát"
tuibaynhinnguvai02
Senior Member
Bởi thế nên airbus mới bán được máy bay cho 2 thằng hàng không chuyên xài Boeing đấy
Khách hàng trung thành của Boeing còn rén nữa mà
dr.freeman
Senior Member
Làm ăn vớ vẩn chết mấy trăm người chưa phá sản là may
Chuyên máy sưởi 25W
Senior Member
Chắc bô inh năm vừa không cũng sao giải hạn hoặc làm gì động đến long mạch, báng bổ thần linh rồi 
ProUsa@Usa
Senior Member
A380 ngưng sx rồi.Con này tính ra chết yểu nhanh hơn con jumbo 747.
tuibaynhinnguvai02
Senior Member
Bởi vì con a380 không thể biến chuyển thành máy bay chở hàng như con 747 được nên chết yểu
Chứ cái khung thân con a380 hoàn toàn phù hợp cho 1 con thồ hàng không
ProUsa@Usa
Senior Member
Không phải.Con A380 quá lớn, tốn xăng, cần đường băng dài hơn nên không phải sân bay nào cũng có khả năng tiếp nhận.Bởi vì con a380 không thể biến chuyển thành máy bay chở hàng như con 747 được nên chết yểu
Chứ cái khung thân con a380 hoàn toàn phù hợp cho 1 con thồ hàng không
tuibaynhinnguvai02
Senior Member
Cái đó chỉ là 1 phần thui
Nói về cái tiếp nhận thì còn antonov 124 rusland đấy sống khoẻ cho tới khi tuổi thọ máy bay giảm nữa là
Cái vấn đề chính đó là khi thiết kế 1 con jet jumbo thì con máy bay đó phải được thiết kế sao cho vừa có thể chở được hành khách và vừa có thể linh động để trở thành 1 con thồ hàng không
Còn a380 đã chết yểu chỉ vì trên cái thiết kế người ta đã quên mất thứ quan trọng nhất ( hay là bị chơi khăm) của 1 con jet jumbo là nó phải biết thồ hàng bởi vì jet jumbo rất ít ai dùng để chở khách ( có nhưng mà không nhiều) người ta thường dùng jet jumbo là để làm cargo là nhiều
Similar threads
