MR.INCUBUS
Đã tốn tiền
anh đọc kỹ giúp tôi với
Tôi bảo bơm cho VF chứ bơm đéo nào cho BYD
BYD vào VN mà đéo chịu mở trạm sạc thì cũng chỉ gọi là duy trì sự hiện diện thôi chứ bán đc cứt
Hiện giờ xe điện ở VN thì VF là vô đối
tin tức BYD Han EV sẽ về Việt Nam: 605km/lần sạc, giá quy đổi ngang Mazda6 nhưng to ngang 5-Series
- Thread starter Quantum
- Start date
Tôi bảo bơm cho VF chứ bơm đéo nào cho BYD
BYD vào VN mà đéo chịu mở trạm sạc thì cũng chỉ gọi là duy trì sự hiện diện thôi chứ bán đc cứt
Hiện giờ xe điện ở VN thì VF là vô đối
phicuong9009
Senior Member
A lấy ví dụ con người hay đấy nhưng vin nó thuộc tầm vũ trụ rồi lấy con người ra thật nhỏ bé
2 là con người tập đi thì trc đó người ta phải tập lẫy , bò , còn chính hãng sing thì làm cái gì cũng muốn nhanh , đốt cháy giai đoạn , tư tưởng thì fân lô ra
A nói nghĩ chỉ hợp ý a thì nó cũng sướng mồm lắm
chanhday173
Senior Member
Thế BYD đem lại đc giá trị gì cho vin mà Vin phải share? Trong khi nó phục vụ bản thân còn chưa đủ?anh đọc kỹ giúp tôi với
Tôi bảo bơm cho VF chứ bơm đéo nào cho BYD
BYD vào VN mà đéo chịu mở trạm sạc thì cũng chỉ gọi là duy trì sự hiện diện thôi chứ bán đc cứt
Hiện giờ xe điện ở VN thì VF là vô đối
ForFreedom
Senior Member
BYD có mấy mẫu xe 10 vạn, ko biết sao chứ tôi thấy vf 5 ko đủ tuổi so với nó
denhatxom7
Đã tốn tiền
Vin cũng nhanh tay liên kết các cây xăng dầu
MR.INCUBUS
Đã tốn tiền
khổ quá anh đọc hiểu có vấn đề đéo gì thế
tôi bảo VF share đéo gì cho BYD, tôi bảo là nếu nhà nước muốn phát triển xe điện thì bơm cho VF nó public trạm sạc cho tất cả các xe điện chứ riêng đéo gì BYD
Còn với tình hình hiện tại thì VF nó vô đối thế thôi, VN này có phải mỗi BYD có xe điện đéo đâu, KIA, Huyndai đều có xe điện rồi đấy, wulling cũng là xe điện đấy
Ý là chưa có đối thủ cùng phân khúc tại tt Việt
matrix103dpi
Đã tốn tiền
sao lại chưa, anh lại ko cập nhật tin tức rồi
Theo tôi nhớ thì chưa có con nào cả
TT Việt nam có mấy mẫu xe điện nhập đâu
3 bich danh truoc
Senior Member
Nào nó spam rồi tính tiền anh ơi. Thị trường bé bằng mắt mũi, doanh số bán xe còn chưa bằng mấy thằng lân cận bán ráng thì ngoài thằng vin ra tôi thấy chả thằng nào có lý do gì về vào trồng trạm ở VN cả.
MYM Jeremy
Senior Member
Ngày xưa thời Việt Nam bị Bắc thuộc là bắt nguồn từ Nhà Hán đô hộ Giao Chỉ.
Giờ con xe tiên phong vào Việt Nam mà lại dám để tên là "Hán".
Thằng nào mua xe này được thì đúng chuẩn Tàu nô.
Giờ con xe tiên phong vào Việt Nam mà lại dám để tên là "Hán".
Thằng nào mua xe này được thì đúng chuẩn Tàu nô.
chanhday173
Senior Member
Thì tôi mới nói đó là cái deal tầm quốc gia và chả có cái deal tầm quốc gia nào là dễ cảkhổ quá anh đọc hiểu có vấn đề đéo gì thế
tôi bảo VF share đéo gì cho BYD, tôi bảo là nếu nhà nước muốn phát triển xe điện thì bơm cho VF nó public trạm sạc cho tất cả các xe điện chứ riêng đéo gì BYD
Còn với tình hình hiện tại thì VF nó vô đối thế thôi, VN này có phải mỗi BYD có xe điện đéo đâu, KIA, Huyndai đều có xe điện rồi đấy, wulling cũng là xe điện đấy
Nhạy cảm vl
Mỹ, Pháp, Nhật cũng từng đô hộ VN đó. Mà giờ có ti tỉ thương hiệu tên Mỹ, Pháp, Nhật ở tt VN, do người VN làm chủ cũng có
Jaguar
Đã tốn tiền
Đúng thật, giờ mua con này sau người khỏi mày đi xe gì, trả lời tôi đi xe "Hán" thì đúng là vcl.
Mà cá nhân tôi thấy con này không đẹp và phù hợp bằng con BYD Seal.
namnguyenck2
Senior Member
Quan trọng thằng này phải cho dân Vịt ta thấy một cam kết và có chiến lược lâu dài ở VN, thằng lờ nào ban đầu nói cái miệng hay lắm để bán đc hàng, hồi sau nó bể nợ lúc đó sp cũng theo nó mà trôi luôn. Như KB vision hãng Mỹ tho mỹ lai gì ấy, lúc đầu cam kết tên miền vĩnh viễn, giờ sập thì tên miền cũng bay luôn, mấy anh làm cam này khóc thét 
)))
)))
ginta135
Senior Member
3 bich danh truoc
Senior Member
Phù hợp với thị trường Việt thì phải ngon, bổ và giá dễ tiếp cận chứ mấy con tầm từ 800 đến trên 1 tỏi đổ lên thì ít phù hợp rồi. Trước mắt mấy mẫu có tin đồn về VN thấy có mỗi con dolphin là đáp ứng đc tiêu chí đấy cơ à cái quan trọng nhất là hạ tầng sạc vẫn chưa có thì vẫn cứ là khó.
nhìn văn phong biết ngay losser không kiếm được mảnh đất cắm dùi lại đổ tội cho vin. Đốt cháy giai đoạn làm ra sản phẩm -> kéo hệ phụ trợ đi theo. Dân có nhõn trên dưới 100tr người thị trường bé tí, thằng nào nó chuyển giao công nghệ cho mà làm. Không có thằng vin anh sủa mấy câu xem thằng nào giám đốt tiền ra mà làm. Ăn được làm được, chửi phần nó ăn, công nhận phần nó làm chứ chửi đổng như anh thì thôi. Về xin tiền mẹ tiếp đi.via theNEXTvoz for iPhone
Similar threads
