intheend12
Senior Member
Để lùa rồ tàu thôi
)
tin tức BYD lần đầu tiên tổ chức sự kiện lái thử “Tuần lễ BYD - Technology Green Future”
- Thread starter lebao
- Start date
)2tr biden có khi éo bằng tiền spam trụ của VF đấy chứ, mà dù cho VF có mạnh lên thì cũng éo share vì BYD nó quá mạnh, xe sx rẻ hơn, tự chủ công nghiệ nhiều hơn, thương hiệu mạnh hơn thì chỉ có 1 cách độc quyền trụ để đánh nó thôi.
Thằng byd nó vào để xí chỗ trước, bán đc hay ko thì chưa cần quan tâm, vậy nên nó chả cần quan tâm build trạm sạc, đợi thằng vfs sắp sập rồi còn cái xác khô thôi vì toàn bộ trạm sạc tách cty riêng chờ sẵn rồi, lúc tuyên bố phá sản phát là nhường cho thằng byd dọn đường cho xe tàu vào luôn, xe vin sẽ do chính đại lý byd đảm nhiệm bảo hành tiếp, quá là nuột
Bunchamamtom
Senior Member
Kẻ bé thôi anh, mai mới thứ 3 mà?
Land Father
Đã tốn tiền
flame1602
Senior Member
18/7 nha thím.
hoangdat_cm
Senior Member
tôi thì nghĩ khác anhTôi phun mẹ nó nước vào bàn phím vì cái dòng đậm của anh.
Đến thằng Mẽo còn đếu ép đc Tesla cho xe hãng khác sạc thì thằng BYD tổn luồi ép đc nhà nghỉ và Vĩnh Phát nhé.
Thế x100 thì sao anh?
À mà thế thì thằng BYD chạy trước
mẽo nó luật lá đàng hoàng, đúng luật éo làm gì đc
còn vịt thì ngoài luật còn có lệ nữa, chỉ đạo nữa, có chỉ đạo thì bố vin cũng phải theo
WasupMoFucker
Senior Member
nhá hàng đại lý rồi nhá hàng xe từ đầu năm đến giờ vẫn chưa quyết được giá
kể cũng tội bọn này
để giá rẻ thì lỗ + mang tiếng đồ tàu giá rẻ (định vị thương hiệu thành xe lỏ)
để cao thì đéo ai mua
để trung trung (= vinfast) thì ko ăn được vụ trạm sạc
Reece James 2
Junior Member
Thằng Mẽo bố của luật rừng chứ đàng hoàng?
hoangdat_cm
Senior Member
?cái nào rừng ?
nó đối nội pháp luật rõ ràng, có luật mới có pháp
gaconchimchip
Senior Member
Thì đúng rồi, luật lá nó đàng hoàng, thằng nào cũng có thể kiện nhau ra tòa, xanh chín luôn đấy. Nhưng thằng Tesla đã cho thằng nào sạc chung đâu? Bao năm có thằng nào kiện đc nó đâu.
Thế mà anh ấy đòi Vin chia sẻ trạm sạc ở VN vì cái luật mả mợ nào đó. Giờ nghĩ lại tôi vẫn phì cười.
À mà nói đến chỉ đạo, giờ này mà anh vẫn nghĩ thằng hàng xóm chỉ đạo đc Vin á? Sau khi bác Hoa Cúng về làm người tử tế thì thật tình tôi éo tin tẹo nào hết á.
Last edited:
MR.INCUBUS
Đã tốn tiền
Mẽo phải bơm cho Tesla mấy tỏi usd thì Tesla nó mới mở cái đám super charge của nó ra cho bọn khác sạc chung đó
Ở VN cùng lắm là hỗ trợ thuế xe điện thôi, còn trạm sạc thì chắc mạnh thằng nào nấy xây, chứ tiền éo đâu mà đòi thúc đẩy hạ tầng xe điện
Nên kèo xe điện này tôi vẫn bắt VF ăn chặt, vô đối tại thị trường vn
Chỉ sợ k gồng nổi vì thị trường bé thôi chứ đám kia ko bao h là đối thủ
via theNEXTvoz for iPhone
Last edited:
SertyVLO
Senior Member
Vn thị trường >100tr dân, với 95% dân số đi xe máy. Thì khác gì gái 18 còn trinh. Cái chính là cp muốn điều chỉnh thị trường bao nhiêu xe / năm. Trong 5 năm tới Vn thị trường Vn sẽ tầm 1tr xe/ năm.Mẽo phải bơm cho Tesla mấy tỏi usd thì Tesla nó mới mở cái đám super charge của nó ra cho bọn khác sạc chung đó
Ở VN cùng lắm là hỗ trợ thuế xe điện thôi, còn trạm sạc thì chắc mạnh thằng nào nấy xây, chứ tiền éo đâu mà đòi thúc đẩy hạ tầng xe điện
Nên kèo xe điện này tôi vẫn bắt VF ăn chặt, vô đối tại thị trường vn
Chỉ sợ k gồng nổi vì thị trường bé thôi chứ đám kia ko bao h là đối thủ
via theNEXTvoz for iPhone
thằng tesla nó mở cho hãng khác sạc chung là để ăn cái gói phát triển trạm sạc của chính phủ Mỹ, nhưng mấy thằng đầu đất thì cho rằng đấy là vì lông mút chơi đẹp, cười vl... chuyện làm ăn mưu mô thằng mỹ thứ hai thì chỉ có thằng tàu dám nhận số một, làm đéo có chuyện chơi đẹp ở đâyMẽo phải bơm cho Tesla mấy tỏi usd thì Tesla nó mới mở cái đám super charge của nó ra cho bọn khác sạc chung đó
Ở VN cùng lắm là hỗ trợ thuế xe điện thôi, còn trạm sạc thì chắc mạnh thằng nào nấy xây, chứ tiền éo đâu mà đòi thúc đẩy hạ tầng xe điện
Nên kèo xe điện này tôi vẫn bắt VF ăn chặt, vô đối tại thị trường vn
Chỉ sợ k gồng nổi vì thị trường bé thôi chứ đám kia ko bao h là đối thủ
via theNEXTvoz for iPhone
matrix103dpi
Đã tốn tiền
gaconchimchip
Senior Member
Túm lại là phải thò cho thằng chủ trạm sạc cái deal siêu to khổng lồ nếu muốn sạc chung. Nhưng nó vẫn có quyền từ chối không nhận, từ chối cho thằng khác sạc chung mà vẫn không làm gì đc nó đúng k anh?Mẽo phải bơm cho Tesla mấy tỏi usd thì Tesla nó mới mở cái đám super charge của nó ra cho bọn khác sạc chung đó
Ở VN cùng lắm là hỗ trợ thuế xe điện thôi, còn trạm sạc thì chắc mạnh thằng nào nấy xây, chứ tiền éo đâu mà đòi thúc đẩy hạ tầng xe điện
Nên kèo xe điện này tôi vẫn bắt VF ăn chặt, vô đối tại thị trường vn
Chỉ sợ k gồng nổi vì thị trường bé thôi chứ đám kia ko bao h là đối thủ
via theNEXTvoz for iPhone
VF đã, đang và sẽ vô đối ở VN là đương nhiên rồi, chấp cả thế giới luôn chứ đừng nói mấy thằng xe tàu bao năm làm ăn chộp giật. VF chỉ tèo khi không còn đất xây nhà bán thôi, còn bán đc BDS là còn gồng đc.
MR.INCUBUS
Đã tốn tiền
Đúng thế.
Cái này là gói hỗ trợ của chính phủ mẽo thôi, nó muốn thúc đẩy xe điện, nên tung gói mấy chục tỏi usd, thằng nào xây trạm sạc public thì nó hỗ trợ cho, thì thằng Tesla đang có hệ thống trụ sạc sẵn có rồi, nó mở 1 cái thì cứ theo chính sách, theo số trụ sạc x tiền hỗ trợ, nó nhận mấy tỏi usd chứ ít đâu, và ko phải mỗi tesla nhận hỗ trợ này, mà 1 mớ mấy thằng trạm sạc khác cũng public hết trạm để lấy tiền hỗ trợ
Còn nó ko muốn public thì thôi, ai ép nó đâu, nó tự phát triển trạm sạc của nó, thằng khác thấy chính sách hỗ trợ ngon thì nhảy vào làm để ăn hỗ trợ thôi
Khác gì chip bây giờ đâu, thằng nào đặt nhà máy sx chip tại mẽo thì nó hỗ trợ cho 1 mớ đó, anh nào cảm thấy ngon thì mở nhà máy rồi nhận hỗ trợ, còn ko thích thì anh sang ấn **, trung quốc mở nhà máy sản xuất như bt, có ai cấm đâu
Last edited:
Similar threads
