thảo luận đây là VF3, các anh vào chửi đi

lnt said:

mấy cái thằng đầu khấc hay phải đưa người nhà đi cấp cứu với vợ đẻ cách nhà mấy trăm km thế nhỉ

Click to expand...

bienxanhgonsong said:

À không,ý mình là với nhu cầu của mình, đi tầm 200km dừng lại sạc 30 phút lên đc 70%, bỏ rẻ trừ hao đi thì cũng khoảng 300-350km. Với mình thì như thế cũng rất xứng đáng rồi.

Click to expand...

Finish123456 said:

Có chính sách trả góp không nhỉ ?

Click to expand...

comnguoi said:

bàn luận sôi nổi thôi, tới ngày cọc và sau đó là lặn dần chỉ còn ae cọc real bàn với nhau

xe đô thị mini voz hết bưng lên đà lạt nha trang rồi vô rừng camping, vcl

ae cho hỏi giá mua có làm cách gì rẻ hơn đc ko, mua slot nhân viên hay gì ko? hướng dẫn giùm nhé

Click to expand...

Frodo90 said:

Sao bán kính quay đầu nó tận 8,1m nhỉ. 0-50km/h trong 5.3s thì đi phố bá quá. Con evo 200 tăng tốc bằng 1/3 thôi mà luồn lách tăng tốc đáp ứng 90% khả năng vượt xe rồi

Click to expand...

Trung99 said:

Sạc di động là sạc kiểu gì anh ?

Click to expand...

xukaman said:

anh chưa lái xe anh nhận xét làm gì.
anh đi mỗi Hưng Yên, lại ngồi sau, đi 70 80 90 là đường đông hoặc tài yếu anh nhé.
anh đi ct HN-HP, ct DG-PT xem có chạy 120 ko?
anh lôi fadil vào làm gì ? máy 1.4 đấy. đừng đùa

Click to expand...

Industry said:

Là như thế này này, vừa để chôm điện công ty, vừa tăng tầm chô ô tô điện.
View attachment 2484120

Click to expand...

bachhunghoang96 said:

Anh ạ, trước tôi cầm con Prado của nhà sếp, lên PV-CG đạp 90 đã ỉa ra quần quần rồi, xong tôi đạp 80 thôi, thôi nói thẳng con Prado là con yếu vãi cứt nhé. Còn tay tôi non hay không thì không biết chứ xe tôi tôi đóng lên 184 rồi.

Click to expand...

Frzzzy . said:

Cục pin 200-300kg của xe mới tích được ngần đó điện, còn cục loa kéo kia thì chạy thêm được mấy km hả fen?

Click to expand...

Industry said:

Cục be bé này mà dùng cho VF3 thì thêm được 25km. Tự build thì được cục to hơn và giá cũng không quá cao đâu.

Click to expand...

Frzzzy . said:

sao phải tải thêm cục sắt mấy chục cân chỉ để đi thêm 10% range hả fen, xe chưa đủ bé à?

Click to expand...

bachhunghoang96 said:

Anh ạ, trước tôi cầm con Prado của nhà sếp, lên PV-CG đạp 90 đã ỉa ra quần quần rồi, xong tôi đạp 80 thôi, thôi nói thẳng con Prado là con yếu vãi cứt nhé. Còn tay tôi non hay không thì không biết chứ xe tôi tôi đóng lên 184 rồi

Click to expand...

Industry said:

À, thú vui thôi, không được à?

Click to expand...

bachhunghoang96 said:

Anh ạ, trước tôi cầm con Prado của nhà sếp, lên PV-CG đạp 90 đã ỉa ra quần quần rồi, xong tôi đạp 80 thôi, thôi nói thẳng con Prado là con yếu vãi cứt nhé. Còn tay tôi non hay không thì không biết chứ xe tôi tôi đóng lên 184 rồi

Click to expand...

bachhunghoang96 said:

Anh ạ, trước tôi cầm con Prado của nhà sếp, lên PV-CG đạp 90 đã ỉa ra quần quần rồi, xong tôi đạp 80 thôi, thôi nói thẳng con Prado là con yếu vãi cứt nhé. Còn tay tôi non hay không thì không biết chứ xe tôi tôi đóng lên 184 rồi

Click to expand...

Frodo90 said:

Anh đùa chứ con Prado luồn lách, vượt xe thì phải canh lấy đà, khoảng cách thôi chứ lên cao tốc 120km/h đi cực đầm xe. Tôi đi cao tốc HN_HP từ trạm An lão đến trạm Hưng yên 35 phút

Click to expand...

Frodo90 said:

Anh đùa chứ con Prado luồn lách, vượt xe thì phải canh lấy đà, khoảng cách thôi chứ lên cao tốc 120km/h đi cực đầm xe. Tôi đi cao tốc HN_HP từ trạm An lão đến trạm Hưng yên 35 phút

Click to expand...