Trường con mình đang học.
lụm đc 1 cmt trên fb
Vậy thì đáng nhẽ nó phải đc sx từ đầu để tiếp cận chứ thím nhỉ? để bây giờ có muộn quá ko.Tôi đồ rằng con này kiểu như 1 bản trial với cái giá dễ tiếp cận để phủ cho dân tình trải nghiệm thử xe điện. Sau khi trải nghiệm đủ lâu và thấy nó tốt sẽ có nhu cầu mua những con xe điện to hơn
muốn định vị hãng xe sang rồi mới mở ra. Lúc đầu bán xe rẻ xong sau này sẽ khó đẩy giá lên
Không hẳn là định vị xe sang nhưng mà đúng là sản phẩm đầu tiên mà giá rẻ quá thì định vị thương hiệu bị thấp thật. Như thằng xiaomi ấy, mãi chưa thoát đc cái định kiến sản phẩm giá rẻ.
bán bất cứ cái gì mà cũng phải bán con xịn nhất trước rồi mới tới giá rẻ thôi làm gì có vụ ngược lại
trước đã có lux a và Sa rồi đâu sợ giá rẻ đâu 2 thím.
Xiaomi và Oppo, 2 thằng tự định vị ở phân khúc tầm trung và giá rẻ, nên giờ bán Flagship ế lòi mắt.
2 con đấy xe xăng mà thím ?
con xịn nhất là con vf9.bán bất cứ cái gì mà cũng phải bán con xịn nhất trước rồi mới tới giá rẻ thôi làm gì có vụ ngược lại
các bác cho e hỏi ngu cái VF9 vừa ra mà xe cũ bán 1 tỏi 2 thuê pin, xe này liệu có mất giá như vậy ko nhỉ
250tr thuê pin mà xuống giá còn 170tr chẳng hạn
Fen nhìn giá niêm yết nên nghĩ là mất giá thôi. Ví dụ thực thế vf8 eco mua cách đây 1 năm có 750tr giờ bán còn dc gần 800 trong khi giá niêm yết 1.1 tỏicác bác cho e hỏi ngu cái VF9 vừa ra mà xe cũ bán 1 tỏi 2 thuê pin, xe này liệu có mất giá như vậy ko nhỉ
250tr thuê pin mà xuống giá còn 170tr chẳng hạn
Lỗi này chắc do quên đóng tiền thuê pin?
ây, hông nha anh, lỗi sạc không vô nhiều con bị mà. Không đóng tiền thuê pin sạc vẫn vô mà cho sạc 50% thôi.
con này công suất thấp ~ dòng thấp thì khó mà nóng pin lắm bác
làm băng sau thành 2 ghế rời là xong, gập 1 bên mở 1 bên, anh cồng kềnh vcl
đợi review đầy đủ rồi hẵng mua cũng được, khi đó chắc giảm được cỡ 20-30 củ. Mà không biết hôm nay lên được 20k đơn không nhỉ
