Đéo tin thì thôi
tự mà lội comment của anh Rắn đọc .
thì tôi chỉnh ông kia nói đổ xô mua thôi. Chứ có nói động gì đến hãng lớn hãng bé Kylin nhà anh đâu mà nhảy cẫng lênĐéo tin thì thôi
Người người hỏi mua không đổ xô là gì ? Còn nhập ít là vì có ngạch số lượng, éo phải muốn nhập bao nhiêu là nhập, thêm nữa thằng Kylin là tư nhân, vốn bé như lỗ mũi chứ phải tập đoàn éo đâu mà đòi nhập cả vài trăm vài ngàn chiếc để bán?
Xem 2 phe tranh luận vui phết
Tôi thuộc phe ủng hộ xe Tàu vào Việt Nam, không những xe Tàu mà còn nhiều hãng khác về nữa. Để cho các hãng xe khác bớt coi thường dân Việt mà bán những con xe tệ hại
Có cạnh tranh thì mới có phát triển. Lúc đó tôi sẽ mua xe Đức, Mỹ, Nhật, Hàn, Việt
Đem làm gì anh ơi, xe thế này vẫn bán chạy mà)
Sent from LGE LM-G810 using vozFApp
Có trò bán bia kèm lạc ức chế thật. Xe máy thì cũng tương tự, mấy ông Nhật đúng là biết kiếm tiền
thế hãng xe tàu nào bảo vệ quyền lợi cho ông ?? Việc mở đại lý phân phối toàn quốc cũng là 1 cách để bảo vệ quyền lợi mà. Xe ông hư mang ra hãng, chứ ông mua xe tàu hư ông phải call đại lý ship linh kiện về xong ông mang ra gara ngoài thay.
.
Thím thấy ở cái thị trường bé như lỗ mũi và rắc rối như vn cái gì chả over-price. Iphone nhập về over-price 3-5tr. Quần áo uniqlo made in VN nhưng bán ở Nhật rẻ hơn bán ở VNwell nó có thể làm tốt hơn, trong vai trò người tiêu dùng đã mua phải sản phẩm overpriced thì tôi thấy chúng ta có thể đòi hỏi nhiều quyền lợi hơn. Tại sao cùng 1 cái xe, chúng ta phải bỏ nhiều tiền hơn các nước khác, nhưng chất lượng thì lại không được ngang bằng mà lại thấp hơn?
anh có thể hài lòng với những gì các hãng xe Hàn Nhật đang làm ở VN nhưng tôi thấy chúng ta có thể đòi hỏi nhiều hơn
tôi không biết vì sao anh lại có thể nói họ không cắt khung gầm động cơ hộp số. không việc gì phải đem sản phẩm vàng vào thị trường tiêu chuẩn đồng
Thành ra nó quen mẹ r`.
Thím thấy ở cái thị trường bé như lỗ mũi và rắc rối như vn cái gì chả over-price. Iphone nhập về over-price 3-5tr. Quần áo uniqlo made in VN nhưng bán ở Nhật rẻ hơn bán ở VN
Nhưng ko phải vì thế mà thím quay sang ủng hộ xe Beijing, chắc gì chất lượng nó đã tốt và đúng giá.
Sao kylin nó ko nhập mấy hãng xe đã khẳng định dc chất lượng như Haval mà đi nhập Baic ? Hay là do giá xuất xưởng quá thấp nên mang về ko bị đội giá nhiều
Khổ quá. Cam chịu dùng đồ dỏm giá đắt vì " quen mẹ nó rồi ". Cụ chịu đi ạ vì em còn trẻ em có thể tìm tòi kiến thức mà tìm sản phẩm phù hợp với bản thân. Ai cũng tư duy như cụ đừng mong thị trường Việt phát triển và những người dám mạo hiểm chơi như mấy anh em dám mua xe TQ lâu nay họ vẫn đc đền đáp xứng đáng rồi.Thím thấy ở cái thị trường bé như lỗ mũi và rắc rối như vn cái gì chả over-price. Iphone nhập về over-price 3-5tr. Quần áo uniqlo made in VN nhưng bán ở Nhật rẻ hơn bán ở VN
Nhưng ko phải vì thế mà thím quay sang ủng hộ xe Beijing, chắc gì chất lượng nó đã tốt và đúng giá.
Sao kylin nó ko nhập mấy hãng xe đã khẳng định dc chất lượng như Haval mà đi nhập Baic ? Hay là do giá xuất xưởng quá thấp nên mang về ko bị đội giá nhiều
Đang Hyundai thì lôi KIA vào. Trong khi thằng khác lôi xe Tàu rụng bánh lại giãy nảy ko phải X7.Đem làm gì anh ơi, xe thế này vẫn bán chạy mà
Sent from LGE LM-G810 using vozFApp
Ai giãy nãy, trước khi ghi tao đã ghi post đó tao chí phèo rồi mà ơ kìa, ko đọc à
