tml3nr
Senior Member
Anh nói cái này đúng. Không hiểu sao gần đây em thấy tài đa phần như vậy.
Đối thủ nội địa sẽ "lật đổ" Grab?
- Người tạo chủ đề RPG29
- Ngày bắt đầu
Ress
Member
Xe toàn cắm Nh lấy tiền thanh toán cho vf thì cửa trên cái gì. Anh có biết hơn 1 tỷ đô tiền mua xe của vf toàn vay nh ko ? Riêng mớ lãi phải trả đã gấp mấy lần số tiền grab nó đốt vào khuyến mãi rồi. Xanhsm sinh ra vốn dĩ là để giải bài toán doanh thu cho vf chứ ngay từ đầu đã đéo thể tự sống nổi rồi. Anh xem ở Vn này có hãng taxi nào đầu tư 1 phát cả vài chục nghìn xe taxi mà trụ nổi ko ?
vodanh1213
Đã tốn tiền
Xanh đang uống thuôc chuột để bành lên, ko biết gồng dc thêm mấy năm. Tài thì ngáo vcc, vf8 giờ hạn chế để chạy rồi, giờ chì có đám 34 5 thì rộng rãi thơm tho mẹ j nữa.
Dg dài xanh vẫn chua lắm
Dg dài xanh vẫn chua lắm
Adolf Hitler-VietVersion
Member
Hôm nào book gặp tôi là yên tâm nhé bạn
GodaddyLLC
Đã tốn tiền
giờ toàn bọn chạy 2 app 1 lúc, đang chạy ẩu x1 nổ cuốc app2 chạy ẩu x3 cho kịp giờ liệmBe plus. Thêm tí tiền 5k anh đi xe dạ vâng dạ vâng thơm còn xịt nước hoa giùm luôn.
, hoặc cho thuê xe, đến hỏi bảo xe biển trong app hỏng, mà grab be có trò quét mặt sao ko quét cả xe luôn nhỉ, đặt mấy lần gặp tụi này huy mất thời gian, xanh sm thì ko có tình trạng nàyKhó tính vài khách cho 1 sao là bỏ app thôi. Khách có quyền hơn xế mà
Obi-Wan Kenobi
Senior Member
lật bằng niềm tin, grab nó sống sót qua bao nhiêu đợt thanh trừng r, từ thời dân việt còn chưa có khái niệm xe ôm công nghệ thì grab nó là thằng tiên phong và vẫn làm bố cho đến giờ, đến nỗi ngta gọi "bắt grab" chứ ko ai còn kêu "bắt grab" nữa. Thằng xanh còn cạnh tranh dc vì nó vẫn còn tiền để đốt và nó chỉ mới xuất hiện hơn 1 năm nay thôi
Jorge Campos
Senior Member
pocoman2
Member
Grab còn nhiều tiền. Nhưng cơ bản thị trường vn ko phải trọng điểm của nó. Nó muốn dồn lực cho Indog vì thị trường ở đây gấp mấy lần vn.
TommyVietToan
Senior Member
thằng gojek bị giã trên chính quê nhà luôn á, à mà thằng này còn phổ biến ở nc nào ngoài indo ko nhỉ
wantsomethingbad
Senior Member
hình như xanh vẫn đắt hơn grab đúng ko
wantsomethingbad
Senior Member
tưởng thằng gojek vs grab hợp nhất r
buonnguqua10
Member
Hợp nhất sao được. Gojek tiền đầu tư của Google, Temasek nữatưởng thằng gojek vs grab hợp nhất r
wantsomethingbad
Senior Member
hồi xưa đọc báo thấy có mấy bài bảo có khả năng hợp nhất
Grab và công ty mẹ Gojek lên kế hoạch sáp nhập
(NLĐO) - Nhằm khắc phục tình trạng thua lỗ trong nhiều năm liên tiếp do sự cạnh tranh gay gắt, 2 công ty Grab và Goto Group (công ty mẹ của Gojek) đã lên kế hoạch sáp nhập.
nld.com.vn
finishgameh4
Đã tốn tiền
Mong anh SM về vùng quê mở rộng để đi nhậu còn đón xe về
trinhconglong
Senior Member
Anh có vẻ nhầm rồi đấy, xanh sm nó bỏ xe ra là đúng, tiền lãi ngân hàng tôi ko rõ nó phải trả bao nhiêu. Anh nên hiểu bản chất xanh và vf là 2 cty độc lập với nhau về tài chính, xanh bú tiền tcb để trả tiền xe cho vf. Sạc miễn phí thằng vf lỗ chứ xanh lãi vkl (thực ra là tài của xanh lãi vì phí sạc tài xế tự trả). TB ở HN tài xế xanh thu nhập 1 tháng chạy 26 ngày đc khoảng 15-16tr thì anh phải cày cho xanh doanh thu ít nhất 30tr. Vậy anh nghĩ đầu tư con xe 600tr mà mỗi tháng thu lại 15tr thì có lãi hay ko?A nhìn thấy xanh vì sơn xe nó khác a ak, tài xế thì dùng chính sách miễn phí sạc để chạy 2 app là bt a ak, xanh đang đốt tiền còn khủng hơn grab nhiều vì xe phải bỏ ra, tài xế thì phải trả lương cứng, 2 thằng cùng đốt tiền theo a ai sẽ chết trước, nên nhớ grab nó vẫn bú đẫm tiền ở mảng food để nuôi mảng gọi xe duy trì tài xế, chưa kể nó còn dòng vốn của công ty mẹ, còn xanh có gì, ngoài dòng tiền đến từ tương lai con tôi và a k mua nổi mảnh đất cắm dùi
buonnguqua10
Member
Vin Cổ Loa không có dấu hiệu bán được nên ông bác của đám Vinno thiếu tài chính bù lỗ Xanh SM chứ sao
Chủ đề tương tự
