thảo luận Giúp nhau bắt bệnh xe máy

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề anh_tuan_voz1905
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trả lời ké: hở bạc thay serment là do chạy nhiều và bào xe dữ lắm, ít bảo dưỡng thay nhớt. Wave giề, đời năm nào?

Sent from Philips I908 using vozFApp
Wave thái 110 năm 99. E bập bẹ chơi wave chưa biết gì về xe.
Tiện hỏi luôn thím là wave thái nó có mấy phiên bản nhỉ. Bản nào ngon
 
Nhà bác có con dream thái, mấy bữa lội mưa xe nổ hụp, hnay không nổ. Chiều mới thử tét là ko có điện nhảy qua bugi, đã thử thay mobin lửa, bugi vẫn ko có lửa đánh lên bugi. Liệu có có khả năng hư mobin sườn, cuộn kích ko các thym ?
 
Nhà bác có con dream thái, mấy bữa lội mưa xe nổ hụp, hnay không nổ. Chiều mới thử tét là ko có điện nhảy qua bugi, đã thử thay mobin lửa, bugi vẫn ko có lửa đánh lên bugi. Liệu có có khả năng hư mobin sườn, cuộn kích ko các thym ?

Mobin sườn khó hư lém, check đầy đủ dây cao áp, chụp bugi chưa?

Sent from Philips I908 using vozFApp
 
Mình đi thỉnh thoảng hay nghe tiếng như kiểu lỏng xích, xe nào cũng thế. Đợt trước đi sửa thợ bảo là phải thay nhông xích. Đó là bệnh gì vậy thớt:adore::adore:

Sent from BlackBerry using vozFApp
 
Mình đi thỉnh thoảng hay nghe tiếng như kiểu lỏng xích, xe nào cũng thế. Đợt trước đi sửa thợ bảo là phải thay nhông xích. Đó là bệnh gì vậy thớt:adore::adore:

Sent from BlackBerry using vozFApp

Xe nào cũng thía? Vại fải đi bộ or xế hộp, miễn ko có xích

Sent from Philips I908 using vozFApp
 
Mobin sườn khó hư lém, check đầy đủ dây cao áp, chụp bugi chưa?

Sent from Philips I908 using vozFApp
E tháo cả chụp bugi test dây trực tiếp từ bugi vẫn ko có lửa. Cụ thể test dây nào thym, dây dợ e mù luôn
Ah e chưa test ic, tí thử thay xem sao.
Đồng hồ ôm có loại nào bền <500k không các thym
 
Sửa lần cuối:
Em ở Gò Vấp, bác nào biết chỗ thay vỏ xe Vision uy tín, hàng chất lượng thì tư vấn giúp em với.
Chuẩn bị vào mùa mưa nên thay cặp vỏ xe cho vợ đi an toàn.
Cảm ơn các bác nhiều
 
@anh_tuan_voz1905 thím ơi, em đang định mua lại con wave, nghe chủ cũ bảo thay xéc măng rồi.
thím cho em hỏi là việc thay xéc măng thì có ảnh hưởng nhiều không?
Hỏi thêm coi đã doa lại xylanh với thay pittong chưa thím
Xéc măng đi lâu nó mòn thì thay thôi, nếu thay xéc măng mà chưa cần làm lại xylanh pittong thì cũng ổn lắm. Còn nếu phải làm xylanh pittong thì độ bền tùy vào thợ làm và cách roda sau khi làm nha thím
 
Mình đi thỉnh thoảng hay nghe tiếng như kiểu lỏng xích, xe nào cũng thế. Đợt trước đi sửa thợ bảo là phải thay nhông xích. Đó là bệnh gì vậy thớt:adore::adore:

Sent from BlackBerry using vozFApp
Xích đi kêu cạch...cạch... hay gì?
Nếu kêu cạch cạch là chùng xích (dãn xích) đó. Chưa tăng xích thì tăng xích lên tí. Tăng hết mức rồi thì bỏ bớt mắt xích cho ngắn lại rồi dùng tiếp :p
 
Nhà bác có con dream thái, mấy bữa lội mưa xe nổ hụp, hnay không nổ. Chiều mới thử tét là ko có điện nhảy qua bugi, đã thử thay mobin lửa, bugi vẫn ko có lửa đánh lên bugi. Liệu có có khả năng hư mobin sườn, cuộn kích ko các thym ?
E tháo cả chụp bugi test dây trực tiếp từ bugi vẫn ko có lửa. Cụ thể test dây nào thym, dây dợ e mù luôn
Ah e chưa test ic, tí thử thay xem sao.
Đồng hồ ôm có loại nào bền <500k không các thym
Dây cao áp là dây vỏ cao su dày nối vô chụp bugi ấy. Rút dây đó ra khỏi chụp, cầm cách điện cẩn thận rồi dí vào bất kỳ chỗ nào trên xe bằng sắt (cách vài mm), ví dụ lốc máy. Rồi mở khoá đạp hoặc đề, nếu có tia lửa điện đánh ra tạch tạch từ dây cao áp vào lốc máy là ngon, lúc này cần xem lại bugi và chụp bugi :D
Test dây đen sọc đỏ từ lốc máy bên trái đi lên, yên tâm nó có cái giắc, rút ra đề nổ đồng thời quẹt quẹt vào lốc máy, xẹt lửa là ok, còn k thì phải tháo nắp máy bên cần số ra đó :confused:
 
Sửa lần cuối:
Dây cao áp là dây vỏ cao su dày nối vô chụp bugi ấy. Rút dây đó ra khỏi chụp, cầm cách điện cẩn thận rồi dí vào bất kỳ chỗ nào trên xe bằng sắt (cách vài mm), ví dụ lốc máy. Rồi mở khoá đạp hoặc đề, nếu có tia lửa điện đánh ra tạch tạch từ dây cao áp vào lốc máy là ngon, lúc này cần xem lại bugi và chụp bugi :D
Test dây đen sọc đỏ từ lốc máy bên trái đi lên, yên tâm nó có cái giắc, rút ra đề nổ đồng thời quẹt quẹt vào lốc máy, xẹt lửa là ok, còn k thì phải tháo nắp máy bên cần số ra đó :confused:
Đã check hết các lỗi ic, mobin lửa, sườn, bugi, chụp bugi đều ok và cuối cùng phải sục bụi, keo lại dây hở vùng gắn acquy và tháo luôn acquy giờ xe lại nổ ngon. Có lẽ nào chạm dây mass nào không các thym ? E chỉ biết dây đen là dây mass.
 
Đã check hết các lỗi ic, mobin lửa, sườn, bugi, chụp bugi đều ok và cuối cùng phải sục bụi, keo lại dây hở vùng gắn acquy và tháo luôn acquy giờ xe lại nổ ngon. Có lẽ nào chạm dây mass nào không các thym ? E chỉ biết dây đen là dây mass.

Chúc mừng
M7EYXjT.png

Chắc do nước vào nên chạm mạch chỗ nào đó thoai

Sent from Philips I908 using vozFApp
 
Xích đi kêu cạch...cạch... hay gì?
Nếu kêu cạch cạch là chùng xích (dãn xích) đó. Chưa tăng xích thì tăng xích lên tí. Tăng hết mức rồi thì bỏ bớt mắt xích cho ngắn lại rồi dùng tiếp :p

Bỏ bớt được mắt xích luôn à thím, tưởng phải thay mới luôn chứ:sweat::sweat:

Sent from BlackBerry using vozFApp
 
Đã check hết các lỗi ic, mobin lửa, sườn, bugi, chụp bugi đều ok và cuối cùng phải sục bụi, keo lại dây hở vùng gắn acquy và tháo luôn acquy giờ xe lại nổ ngon. Có lẽ nào chạm dây mass nào không các thym ? E chỉ biết dây đen là dây mass.
Gắn acquy vào là k nổ máy được, mà tháo ra lại nổ à bác?
 
Bỏ bớt được mắt xích luôn à thím, tưởng phải thay mới luôn chứ:sweat::sweat:

Sent from BlackBerry using vozFApp
Bỏ được mắt xích thím ơi. Khi mà xích dãn ra, cây tăng xích vặn hết mức rồi, nhưng mức độ hư hỏng của xích chưa tới độ cần thay thì bỏ bớt mắt xích và nhả cây tăng xích ra, dùng bình thường. Trước giờ thím chưa bao giờ bỏ mắt xích mà cứ dãn là thay mới à? :oh:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
anh_tuan_voz1905,
Người trả lời cuối
HoaNguyen593,
Trả lời
429
Lượt xem
40.735
Quay lại
Lên đầu trang