Eazy E
Senior Member
Cái này nó ảnh hưởng đến doanh số nhiều hãng xe lớn Nên tôi nghĩ sẽ điều chỉng thôi
thảo luận Hilux 2026 đã gạt giò đức dua
- Người tạo chủ đề deathson21
- Ngày bắt đầu
Gym Girls Vietnamese
Senior Member
cách 2 tôi sắp nhận xe thử hỏi sale xem được không ?
cái này hãng nó phải đk và khai báo lại cho lô hàng cb bán ra thôi vì nó liên quan tới đăng kiểm nữa. chứ làm gì có việc làm cá nhân từng con. hên thì bọn ford thấy doanh số tụt quá thì nó làm lại hồ sơ xe
Vậy phải là lô xe mới hay mẫu mới của hãng có thay đổi thông số hãng đăng ký mới có sổ đăng kiểm của oto con rồi, no hope cho mấy con bán tải xưa giờ rồi, mà số lượng mấy con bán tải này nhiều vãi chứ ít đâu, giờ phải bán tháo, tội mấy bác vừa mua xe chưa kịp chạy… đã thành tài xế xe tải
Mà cái quy định này chắc chỉ có ở vn, mấy mẫu xe toàn cầu quy định chở hàng ở các nước là giống nhau chẳng lẽ giờ riêng vn phải làm bộ thông số cấu hình, thiết kế riêng cho thị trường vn?
Mà cái quy định này chắc chỉ có ở vn, mấy mẫu xe toàn cầu quy định chở hàng ở các nước là giống nhau chẳng lẽ giờ riêng vn phải làm bộ thông số cấu hình, thiết kế riêng cho thị trường vn?
Sửa lần cuối:
Techs.Review
Senior Member
Vậy phải là lô xe mới hay mẫu mới của hãng có thay đổi thông số hãng đăng ký mới có sổ đăng kiểm của oto con rồi, no hope cho mấy con bán tải xưa giờ rồi, mà số lượng mấy con bán tải này nhiều vãi chứ ít đâu, giờ phải bán tháo, tội mấy bác vừa mua xe chưa kịp chạy… đã thành tài xế xe tải
Mà cái quy định này chắc chỉ có ở vn, mấy mẫu xe toàn cầu quy định chở hàng ở các nước là giống nhau chẳng lẽ giờ riêng vn phải làm bộ thông số cấu hình, thiết kế riêng cho thị trường vn?
Vậy là ở nước ngoài xe bán tải là passenger car luôn hả anh?
Đc chúng tôi tinh chỉnh đề phù hợp cho thị trường vn nhé anhVậy phải là lô xe mới hay mẫu mới của hãng có thay đổi thông số hãng đăng ký mới có sổ đăng kiểm của oto con rồi, no hope cho mấy con bán tải xưa giờ rồi, mà số lượng mấy con bán tải này nhiều vãi chứ ít đâu, giờ phải bán tháo, tội mấy bác vừa mua xe chưa kịp chạy… đã thành tài xế xe tải
Mà cái quy định này chắc chỉ có ở vn, mấy mẫu xe toàn cầu quy định chở hàng ở các nước là giống nhau chẳng lẽ giờ riêng vn phải làm bộ thông số cấu hình, thiết kế riêng cho thị trường vn?
lúc đó lại khen hãng quan tâm tới thị trường vn thôi Hãng giờ nó khai năm sau hay lô mới về chỉ chở đc 200kg là đc thôi
via theNEXTvoz for iPhone
dong13083
Member
Các hãng nó đăng ký hạ tải xuống dứoi mức đấy và đẩy thuế lên xe con là ăn ngay chứ có gì đâu. Và có thể đổi tên VD Toyota Hilux Trai gì đấy thành Toyota Hilux XC( xe con chẳng hạn) Cái này nó liên quan đến thuế nk, ttđb và người dùng phả trả cả trước bạnlaf 10-12% ko còn 6-7,2% như trước nữa. Những xe đã lưu hành rồi thì chịu
fRzzi
Senior Member
thì nửa tải biển A có mỗi con raptor đó anh, mà sau định danh mấy chú gắn biển tè le nên bị quoắc vào thì đưa giấy đăng kiểm ra thôi
fRzzi
Senior Member
Quanh chỗ nhà t có mấy con nửa tải xls, triton,navara toàn đóng biển A thôi
via theNEXTvoz for iPhone
do biển định danh đấy anh
fRzzi
Senior Member
T tưởng định danh nhưng vẫn do mình nộp thuế trước bạ xe con thì đóng biển A còn xe tải thì đóng biển D chứ nhể. Đội quanh nhà t mua xe năm 2025 toàn biển A, mình nghĩ bảo đội này đky xe con để tránh niên hạn sử dụng đây mà
via theNEXTvoz for iPhone
nguyenlucky
Senior Member
chính hãng có mấy con RAM nữa. F150 tư hình như cũng A. Tụi nó toàn mấy bản cao cấp/siêu offroad chở tải kém.
panzer.grenadier
Senior Member
đang làm cho Hyundai mà sở hữu con PS thấy máy dầu Mitsu làm cách âm thua Ford với Huynh đài thật các bác ạ 
xe ở nhà nổ máy là cứ cành cành cả cái ngõ lên
xe ở nhà nổ máy là cứ cành cành cả cái ngõ lên
mr.huster
Senior Member
Đúng rồi anh.Vậy phải là lô xe mới hay mẫu mới của hãng có thay đổi thông số hãng đăng ký mới có sổ đăng kiểm của oto con rồi, no hope cho mấy con bán tải xưa giờ rồi, mà số lượng mấy con bán tải này nhiều vãi chứ ít đâu, giờ phải bán tháo, tội mấy bác vừa mua xe chưa kịp chạy… đã thành tài xế xe tải
Mà cái quy định này chắc chỉ có ở vn, mấy mẫu xe toàn cầu quy định chở hàng ở các nước là giống nhau chẳng lẽ giờ riêng vn phải làm bộ thông số cấu hình, thiết kế riêng cho thị trường vn?
Anh chưa thấy cái ND46 à, thực phẩm đạt chuẩn nước ngoài về VN là bdrr hết
Tiêu chuẩn PCCC nữa, nước ngoài vô vn cũng là cứt đái hết
17.8 + 6 cm
Member
Quy định mới đóng hòm luôn bán tải + tải van
gaconchimchip
Senior Member
Gào to nhất chắc là mấy ông Isuzu. Tuy mồm to nhưng lái sống dai, nói về bền thì F & H k ăn đc đám jav mồm to đâuđang làm cho Hyundai mà sở hữu con PS thấy máy dầu Mitsu làm cách âm thua Ford với Huynh đài thật các bác ạ
luvFany
Senior Member
đấy là bọn biển mới, từ 2025, biển loạn xạ chữ lên, chứ trc đến nay có mỗi raptor đc biển xe con thôi
Nnamhd
Senior Member
Vậy phải là lô xe mới hay mẫu mới của hãng có thay đổi thông số hãng đăng ký mới có sổ đăng kiểm của oto con rồi, no hope cho mấy con bán tải xưa giờ rồi, mà số lượng mấy con bán tải này nhiều vãi chứ ít đâu, giờ phải bán tháo, tội mấy bác vừa mua xe chưa kịp chạy… đã thành tài xế xe tải
Mà cái quy định này chắc chỉ có ở vn, mấy mẫu xe toàn cầu quy định chở hàng ở các nước là giống nhau chẳng lẽ giờ riêng vn phải làm bộ thông số cấu hình, thiết kế riêng cho thị trường vn?
Đc chúng tôi tinh chỉnh đề phù hợp cho thị trường vn nhé anh
Hãng giờ nó khai năm sau hay lô mới về chỉ chở đc 200kg là đc thôi
via theNEXTvoz for iPhone
Ford và Toy vừa kiến nghị lên yêu cầu đưa về quy định cũ theo 950kg rồi đó các anh, không biết nên cơm cháo gì không
Chủ đề tương tự
