Scrambler1200XE
Junior Member
Yêu cầu gái chân dài, gầm cao máy thoáng thì sẽ ko phỏng ạcái ống pô như vậy không sợ phỏng người ngồi sau ah bác,hic

Yêu cầu gái chân dài, gầm cao máy thoáng thì sẽ ko phỏng ạcái ống pô như vậy không sợ phỏng người ngồi sau ah bác,hic

1290adv 2021 thì có giá rồi, ra giấy chắc hơn 9xx. Multis V4 chắc chắn cũng chua, hiện tại bên thái vẫn đang bán bản 1260, chưa thấy thông tin Multis V4 nên dự là có khi qua năm sau cũng chưa chắc gì có xe về VNChuẩn luôn thím ạ. Nếu so sức mạnh ngang hàng multis mà giá đỡ chua hơn thì có lẽ 1290adv vẫn cứ là chuẩn. Đợi mỗi demo về chạy thử xem sao rồi còn ước tiếp![]()
Tụi tây nó tính hết rồi thím, kể cả đứa ngồi sau cũng phải chuẩn thì ngồi mới thoải máiYêu cầu gái chân dài, gầm cao máy thoáng thì sẽ ko phỏng ạ![]()

Sale Du kêu Multis V4 về cũng phải 9xx chưa giấy tờ, mà vẫn bán song song cả 1260 luôn. Nên thôi có tiền chắc e múc 1260 máy L cho nó húng, lại tiết kiệm đc 1 mớ luôn.1290adv 2021 thì có giá rồi, ra giấy chắc hơn 9xx. Multis V4 chắc chắn cũng chua, hiện tại bên thái vẫn đang bán bản 1260, chưa thấy thông tin Multis V4 nên dự là có khi qua năm sau cũng chưa chắc gì có xe về VN
Mình chạy multis 1260s rồi, bao mạnh. Có điều ko hợp lắmSale Du kêu Multis V4 về cũng phải 9xx chưa giấy tờ, mà vẫn bán song song cả 1260 luôn. Nên thôi có tiền chắc e múc 1260 máy L cho nó húng, lại tiết kiệm đc 1 mớ luôn.
. Ai mê ducati mua là bestTT-moto nhé, cân bằng máy, giá mỗi lần cân chì 300k. Đó giờ mình toàn qua đây thay vỏ, mỗi lần thay vỏ sẵn cân luôn chạy cho sướngh thay vỏ có chỗ nào nhận cân mâm luôn ko ae? ở TPHCM nha
tình yêu này bề ngoài classic thôi chứ ruột nhiều tech phết. A Triumph cũng sắp ra Tiger Sport 660 rồi.Úi, mặc dù ko ADV lắm nhưng cho e khoe ty của cuộc đời nhé ạ![]()
Fan su ko chơi con này mà chơi kawa là sao vậy thímThử qua thử lại từ Tiger 900 GT, F900XR cuối cùng lại quay về sport-touring…
Sport touring có đc vào hội ko các bácXem tệp đính kèm 748751

Z1000sx, chung máy với Z1k, con này bên đấy bao xèng vậy thím?Thử qua thử lại từ Tiger 900 GT, F900XR cuối cùng lại quay về sport-touring…
Sport touring có đc vào hội ko các bácXem tệp đính kèm 748751

Con này ngưng sx rồi bác ơi, chỉ có hàng cũ chứ xe mới thì ko còn… Đời 2022 thì nghe bảo tháng 11 mới có hàng.
Có đk thím thử mt-10 nhéCon này ngưng sx rồi bác ơi, chỉ có hàng cũ chứ xe mới thì ko còn… Đời 2022 thì nghe bảo tháng 11 mới có hàng.
, ko phê ko lấy tiền.Đồng ý với thím. E đã đc trải nghiệm mt-10 và phê tận óc
cá nhân e thấy là ngon nhất trong lũ naked i3 i4 

Nó chưa hẳn là con xe mạnh nhất ở phân khúc nhưng chạy thì rất vuiĐồng ý với thím. E đã đc trải nghiệm mt-10 và phê tận óccá nhân e thấy là ngon nhất trong lũ naked i3 i4
via theNEXTvoz for iPhone

MT10 ngon hơn ở cục máy nhưng lại ko có IMU, yamaha chắc cũng sắp redesign con MT10 rồi, hy vọng sẽ bỏ cái IMU vào chứ ko keo như nhà Suzuki. Tính ra trong phân khúc thì con 1000 SX thiên về touring hơn, MT10 hay GSXS1000 thì thiên sport hơn.
Ai cha, đẹp thực sự. Cái đầu giống xAdv phếtTân binh của dòng xe adv
Chắc sẽ sớm đc nhập về VN thôi, giá 2xx trung học thì cũng đáng để cân nhắc![]()
via theNEXTvoz for iPhone
