tobimarua
Đã tốn tiền
Nhôm 7 cnc ra rồi anode đen, rồi 1 cặp đèn 4000lm, ốc, kính gió rally của ktm, mạch, dây điện , jack, công tắc các kiểu vào cũng 16 17 rồi á bác, chưa tính công á :3
thảo luận Hội Adventure bike
- Người tạo chủ đề pippo_f4
- Ngày bắt đầu
tobimarua
Đã tốn tiền
Em chạy quăng quật lắm nên nhôm 7 cho chắc bác, bộ arx của úc nó cũng full mạch đèn điện kính gió mà 800 đô á nên em mới đắn đo suy nghĩ bác ạ )))
Dorayaki
Senior Member
Thiết kế phương chịu lực như bọn navigation tower cơ bản nhôm 6 là dư cứng rồi, bác quăng quật cỡ nào mà cần tới nhôm 7, quăng cỡ đó chắc rụng luôn giàn đầu r.
tobimarua
Đã tốn tiền
Nếu tính ra nhôm 6 thì giá cũng giảm 1 mớ á bác, để em nghiên cứu lại, dạo này giá nhôm phi mã ghê, ớn thiệt
Dorayaki
Senior Member
Nhôm 6 dày 5mm, bác phi từ tầng 1 xuống chưa chắc nó si-nhê nữa. Ko cần tới nhôm 7 đâuNếu tính ra nhôm 6 thì giá cũng giảm 1 mớ á bác, để em nghiên cứu lại, dạo này giá nhôm phi mã ghê, ớn thiệt
duongbzohp
Senior Member
Ở Hải Phòng có ông cao 1m92 chạy con GSA nhập Đức. Công nhận con xe cao vcl, e cao 1m76 mà chống đc mỗi tí ngón chânỦa con đó đâu cao e, mỗi tội yên hơi bè tí thôi. Tuy nhiên vn có mấy con nhập Đức, bản cao yên tầm 855 lận. Bản bán chính hãng yên tầm 840, nếu hạ xuống chắc còn 810.
Có mấy a cao 1m63 vẫn chạy phè phè
via theNEXTvoz for iPhone
pippo_f4
Senior Member
Đúng rồi thím, xe nhập Đức đa số xe standard, yên gsa cao gần 900mm lận. Ko thấp như xe nhập thái ở VN đâu.
Xe mình đã lên yên standard với toàn để preload max chạy nhón nhón cho sướng
via theNEXTvoz for iPhone
thj3nma
Junior Member
chia sẻ ae 1 số hình tour adv của Honda vừa tổ chức
Làm 1 vòng quanh hồ Damb'ri có 17km mà mất hết 5 tiếng do mưa tầm tã, đường lầy lội trơn như mỡ
. CB500X + Africa Twin nằm hết, chỉ có con cào cào XR250 nó chạy phà phà =]]
Làm 1 vòng quanh hồ Damb'ri có 17km mà mất hết 5 tiếng do mưa tầm tã, đường lầy lội trơn như mỡ
. CB500X + Africa Twin nằm hết, chỉ có con cào cào XR250 nó chạy phà phà =]]
Con dốc khiến hơn nửa đoàn quay xe về
Africa Twin cả chục người kéo đẩy. Tận 2 chiếc
XR250 quá khỏe
Mưa xong thì hôm đi về nó lại nắng đẹp
Sửa lần cuối:
TinyGarage
Senior Member
Mấy đường kiểu này vác xe trên 200kg đi thì khổ vl, xe càng nhẹ càng đỡ cực.chia sẻ ae 1 số hình tour adv của Honda vừa tổ chức
Làm 1 vòng quanh hồ Damb'ri có 17km mà mất hết 5 tiếng do mưa tầm tã, đường lầy lội trơn như mỡ
pippo_f4
Senior Member
Nhìn cái đường là thấy muốn quay xe rồichia sẻ ae 1 số hình tour adv của Honda vừa tổ chức
Làm 1 vòng quanh hồ Damb'ri có 17km mà mất hết 5 tiếng do mưa tầm tã, đường lầy lội trơn như mỡ
via theNEXTvoz for iPhone
JKer1
Đã tốn tiền
Con XR này à. Vừa đi tour về đã dính chưởngchia sẻ ae 1 số hình tour adv của Honda vừa tổ chức
Làm 1 vòng quanh hồ Damb'ri có 17km mà mất hết 5 tiếng do mưa tầm tã, đường lầy lội trơn như mỡ
mkien80
Senior Member
Xác định vào đường offroad như này sao ko xe nào xì hơi bánh bớt nhỉ ? Nhìn bánh xe con nào cũng căng.chia sẻ ae 1 số hình tour adv của Honda vừa tổ chức
Làm 1 vòng quanh hồ Damb'ri có 17km mà mất hết 5 tiếng do mưa tầm tã, đường lầy lội trơn như mỡ
anhtien182
Senior Member
Ae ai chạy cặp Michelin Anakee Adv chưa nhỉ ? Xin ít review người dùng thực tế với.
Thấy dòng này mới về size chuẩn zin cho Cb500x 160/60/17R và 110/80/19R.
Giá có vẻ mặn hơn kha khá so với size lệch mấy năm trước.
So với cặp này Pirelly Scorpion Trail 2 thì thế nào nhỉ ? Cặp này rẻ hơn 1tr
Thấy dòng này mới về size chuẩn zin cho Cb500x 160/60/17R và 110/80/19R.
Giá có vẻ mặn hơn kha khá so với size lệch mấy năm trước.
So với cặp này Pirelly Scorpion Trail 2 thì thế nào nhỉ ? Cặp này rẻ hơn 1tr
Sửa lần cuối:
thanhlocgp
Member
con này là crf250L, đường này thì easy với xe nhỏ. chứ mấy xe 200kg thế này thì đẩy thấy mặt trời :vchia sẻ ae 1 số hình tour adv của Honda vừa tổ chức
Làm 1 vòng quanh hồ Damb'ri có 17km mà mất hết 5 tiếng do mưa tầm tã, đường lầy lội trơn như mỡ
thj3nma
Junior Member
Đích thị. Tách đoàn về trước ghép chung với nhóm này bị tóm luôn. Đúng xui
Sửa lần cuối:
thj3nma
Junior Member
Xả bớt rồi đó thím. Như xe mình là trc sau còn tầm 1 kg mới lết qua được. Chủ yếu là mưa khá to và đoàn khá đông nên đường bị xới nhão hết cả rồi nên nó trơn lùi
thj3nma
Junior Member
Mình đang chạy cặp michelin adv này đây bác ơi, chỉ là mình vừa đi tour offroad nặng với kiếm dc cái lốp gai mitas 50/50 nên trải nghiệm thử, đi tour về là thay lại michelin cho êm.Ae ai chạy cặp Michelin Anakee Adv chưa nhỉ ? Xin ít review người dùng thực tế với.
Thấy dòng này mới về size chuẩn zin cho Cb500x 160/60/17R và 110/80/19R.
Giá có vẻ mặn hơn kha khá so với size lệch mấy năm trước.
Xem tệp đính kèm 1075306
So với cặp này Pirelly Scorpion Trail 2 thì thế nào nhỉ ? Cặp này rẻ hơn 1tr
Xem tệp đính kèm 1075321
Đợt mình mua thì chưa có size đúng chuẩn cho cb500x nên lấy lớn hơn 1 size. Đánh giá chạy onroad ổn, ít tiếng ồn, max speed xe mình gắn nhiều đồ khá nặng lên dc 150, đè cua Tà Pao 70-80 khá tự tin. Offroad thì tốt hơn zin 1 chút nhưng vẫn trèo đèo lội suối lội bùn tắm biển gì cũng ok nha. Hardcore quá như sình lầy hay đồi cát thì tèo thôi
Sau cặp michelin này mình sẽ đổi cặp scorpion trail 2 này. Đã được trải nghiệm xe chung đoàn, đi onroad cho cảm giác tốt hơn michelin adv khá nhiều. Đường xấu nhẹ nhàng như kiểu sỏi cát nhẹ nhàng thì vẫn qua được bt. Còn nếu offroad hardcore thì mình sẽ gắn lốp gai luôn cho nó khoẻ. Cặp này thì nghe mấy ae bảo nhược điểm là mau mòn thôi
Sửa lần cuối:
tobimarua
Đã tốn tiền
Con trong hình là crf250l rồi thím ơi, xr250 dáng retro đèn vuông giống drz ấychia sẻ ae 1 số hình tour adv của Honda vừa tổ chức
Làm 1 vòng quanh hồ Damb'ri có 17km mà mất hết 5 tiếng do mưa tầm tã, đường lầy lội trơn như mỡ
Đường này mà xách mấy con adv vào thì đúng là khổ dâm, nặng bome, càng nhẹ đi càng dễ, cỡ wave vào là dắt cả đoàn, chấp cả crf250l
anhtien182
Senior Member
Thanks nhiều nhiều, review chi tiết chân thực rõ ràng quá rồi. Đường mình đi phần lớn là onroad, cũng ko ham hố off gì vì non tay và cũng ko có ý định off mấy, thi thoảng vui chân thì theo đám bạn vào bãi tý. Nhưng nhìn lốp có tý gai nó chiến hơn hehe. Tóm lại chắc lấy Trail 2 đi tour vậy, toàn đường nhựa thôi, lúc nào off chắc kiếm đôi nào lắm gai xỏ vô vậyMình đang chạy cặp michelin adv này đây bác ơi, chỉ là mình vừa đi tour offroad nặng với kiếm dc cái lốp gai mitas 50/50 nên trải nghiệm thử, đi tour về là thay lại michelin cho êm.
Xem tệp đính kèm 1075405
Đợt mình mua thì chưa có size đúng chuẩn cho cb500x nên lấy lớn hơn 1 size. Đánh giá chạy onroad ổn, ít tiếng ồn, max speed xe mình gắn nhiều đồ khá nặng lên dc 150, đè cua Tà Pao 70-80 khá tự tin. Offroad thì tốt hơn zin 1 chút nhưng vẫn trèo đèo lội suối lội bùn tắm biển gì cũng ok nha. Hardcore quá như sình lầy hay đồi cát thì tèo thôi
Xem tệp đính kèm 1075417
Xem tệp đính kèm 1075404
Xem tệp đính kèm 1075416
Sau cặp michelin này mình sẽ đổi cặp scorpion trail 2 này. Đã được trải nghiệm xe chung đoàn, đi onroad cho cảm giác tốt hơn michelin adv khá nhiều. Đường xấu nhẹ nhàng như kiểu sỏi cát nhẹ nhàng thì vẫn qua được bt. Còn nếu offroad hardcore thì mình sẽ gắn lốp gai luôn cho nó khoẻ. Cặp này thì nghe mấy ae bảo nhược điểm là mau mòn thôi
Chủ đề tương tự
