truongcp9009
Junior Member
Anh @dangduyhao nói đúng rồi các anh ơi, cái factory tour gần nhất xem xưởng hàn đa phần các robot gắp đều đứng im ko hoạt động. Ko biết VF giấu đội hàn cơm ở đâu nhỉ 




haha anh lại nguỵ biện, trên nói có dưới nói không thì nó không phải là lỗi hành văn đâu, nó là lỗi logic đấyAnh biên cho tôi dài thế
Các anh bắt bẻ câu chữ thì kiểu gì chả bới ra lỗi hành văn của tôi. Thông tin tôi đưa như tôi nhận là tin vỉa hè, k có bằng chứng rõ ràng, thì như anh bảo, có đúng có sai có mập mờ. Tôi cũng chẳng bảo ai phải tin theo cả, các anh cứ bám víu vào cái chuyện nó phải đúng, phải rõ ràng đến từng con số làm gì![]()


Đang chạy tesla đi chơi sau khi cắt cơm thằng QC tưởng tượng của anh!Thế th em của anh đâu![]()
Vụ này tôi cũng nghe được là lúc đầu Việt Nam tự làm nhưng bung bét quá lại bỏ tiền ra thuê tây làm lại tấtVF có đội thiết kế đâu anhvf8 và vf9 thì một con là bên Ấn ** thiết kế, một con là pháp sư Trung Hoa

Đã nhận là dân kỹ thuật, thì phải hiểu đưa thông tin ra phải chính xác, rõ ràng. Chứ có phải gian gian diu díu mập mờ như mấy bà trà đá chém gió đâu. Tôi tin nếu là dân kỹ thuật, họ sẽ thích sự chính xác nhất có thể, vd như 80% lỗi nằm ở kết cấu hàn , ở khung xe phía gần cột A, thuộc những xe trên dây chuyền từ ngày xx, lô xx..etc. Chứ ko phải kiểu phán mò, thầy bói xem voi như 80% xe bị lỗi ? Còn nhắm ko xác nhận được thông tin, thì chấp nhận mình là thằng nói mò, xàm l`, thế thôi.Anh biên cho tôi dài thế
Các anh bắt bẻ câu chữ thì kiểu gì chả bới ra lỗi hành văn của tôi. Thông tin tôi đưa như tôi nhận là tin vỉa hè, k có bằng chứng rõ ràng, thì như anh bảo, có đúng có sai có mập mờ. Tôi cũng chẳng bảo ai phải tin theo cả, các anh cứ bám víu vào cái chuyện nó phải đúng, phải rõ ràng đến từng con số làm gì![]()
Đến bọn làm xe tải như thaco còn áp dụng six sigma .Thì nghe cái tỉ lệ lỗi 80% thật vclĐã nhận là dân kỹ thuật, thì phải hiểu đưa thông tin ra phải chính xác, rõ ràng. Chứ có phải gian gian diu díu mập mờ như mấy bà trà đá chém gió đâu. Tôi tin nếu là dân kỹ thuật, họ sẽ thích sự chính xác nhất có thể, vd như 80% lỗi nằm ở kết cấu hàn , ở khung xe phía gần cột A, thuộc những xe trên dây chuyền từ ngày xx, lô xx..etc. Chứ ko phải kiểu phán mò, thầy bói xem voi như 80% xe bị lỗi ? Còn nhắm ko xác nhận được thông tin, thì chấp nhận mình là thằng nói mò, xàm l`, thế thôi.
Chắc chủ trương đầu tư cho R&D thôi chứ không all in vào một ván bài, cảm thấy ko ổn cái là dẹp thuê ngoài, hoặc thậm chí là làm song song, thằng nào đc thì giữ, dĩ nhiên kết quả của tự R&D thì gần như mơ hồ luôn, bởi có phải là làm xe xăng tiếp đâu.Vụ này tôi cũng nghe được là lúc đầu Việt Nam tự làm nhưng bung bét quá lại bỏ tiền ra thuê tây làm lại tất![]()
anh ko tin thì cứ cho là anh kia chém gió đi, cứ phải bắt bẻ làm gì, anh kia có nhu cầu chứng minh đâu. Tôi thì tôi cũng tin là con VF 8 9 lỗi vkl vì tôi cũng nghe được chuyện đấy =]]Đã nhận là dân kỹ thuật, thì phải hiểu đưa thông tin ra phải chính xác, rõ ràng. Chứ có phải gian gian diu díu mập mờ như mấy bà trà đá chém gió đâu. Tôi tin nếu là dân kỹ thuật, họ sẽ thích sự chính xác nhất có thể, vd như 80% lỗi nằm ở kết cấu hàn , ở khung xe phía gần cột A, thuộc những xe trên dây chuyền từ ngày xx, lô xx..etc. Chứ ko phải kiểu phán mò, thầy bói xem voi như 80% xe bị lỗi ? Còn nhắm ko xác nhận được thông tin, thì chấp nhận mình là thằng nói mò, xàm l`, thế thôi.
. Mà thread là trà đá vỉa hè mà nhỉ, các anh lại đòi chém gió phải chính xác chi tiết mới chịuVF tiền nhiều mà, nhiều thứ còn thuê làm song song 2-3 phương án xong bỏ tất ko dùng cái nàoChắc chủ trương đầu tư cho R&D thôi chứ không all in vào một ván bài, cảm thấy ko ổn cái là dẹp thuê ngoài, hoặc thậm chí là làm song song, thằng nào đc thì giữ, dĩ nhiên kết quả của tự R&D thì gần như mơ hồ luôn, bởi có phải là làm xe xăng tiếp đâu.
còn hậu quả của vụ lại thuê tây làm tất là giờ mấy cái lỗi phát sinh sau của 2 con 8 9 Việt Nam ko ông nào biết sửa, lại phải thuê tây tiếp để sửa. Nói chung 2 con xe điện mới này đốt tiền ác cmn liệt luôn.Tôi thấy nhiều thứ của VG nói chung đều chơi kiểu đấy, kiểu ko tin bố con thằng nào cả, cho vài ông làm song song. Thế nên mới có cái kiểu nhiều khi phút chót vẫn quay xe.VF tiền nhiều mà, nhiều thứ còn thuê làm song song 2-3 phương án xong bỏ tất ko dùng cái nào![]()
Anh kia nói trong ngữ cảnh khác khiến câu chuyện nó đi theo hướng khác, chứ bản thân tôi mua VF9 tôi cũng dự đoán trước là nó sẽ nhiều lỗi vkl, bởi xe có quá nhiều tính năng => quá nhiều thứ để lỗi.anh ko tin thì cứ cho là anh kia chém gió đi, cứ phải bắt bẻ làm gì, anh kia có nhu cầu chứng minh đâu. Tôi thì tôi cũng tin là con VF 8 9 lỗi vkl vì tôi cũng nghe được chuyện đấy =]]
Có nhầm không anh, video của anh phía trên có quay đoạn check khe hở bằng camera, tui thấy giải pháp của ông Hexagon mà .
nó còn liên quan tới ngữ cảnh, hồi trước tôi hỏi bọn nhà máy xe ngon chưa chúng nó cũng cười hô hố bảo còn lâu mới ngon, test ADAS thì có cả album ảnh đủ kiểu va đụng... cơ mà chả ai dựa vào đấy để đánh giá, lúc phát triển là lúc phải lòi ra lỗi chứ...anh ko tin thì cứ cho là anh kia chém gió đi, cứ phải bắt bẻ làm gì, anh kia có nhu cầu chứng minh đâu. Tôi thì tôi cũng tin là con VF 8 9 lỗi vkl vì tôi cũng nghe được chuyện đấy =]]
Hôm nay em cũng nằm mơ được tương tự bác, bên hàn pin ấy. Nhưng mà em chỉ nằm mơ thôi bác ạTôi làm bên thiết kế dây chuyền dập khung gầm ô tô, lỗi phát sinh bên dây chuyền hàn + lắp ráp nhiều lắm nhé![]()
Vấn đề là ở VN có đội nào đủ trình để làm đâu anh. Chả thuê bọn nước ngoài thì thuê ai nữaVF tiền nhiều mà, nhiều thứ còn thuê làm song song 2-3 phương án xong bỏ tất ko dùng cái nàocòn hậu quả của vụ lại thuê tây làm tất là giờ mấy cái lỗi phát sinh sau của 2 con 8 9 Việt Nam ko ông nào biết sửa, lại phải thuê tây tiếp để sửa. Nói chung 2 con xe điện mới này đốt tiền ác cmn liệt luôn.
Thì lúc đầu tôi bảo chém gió, rồi a ta show ra là chairman cty gì đó làm kỹ thuật, cung cấp hàng cho VF, 10 năm kinh nghiệm làm ở Nhật, rồi show mấy cái tài liệu etc...tự muốn chứng minh mình là dân kỹ thuật, đang hợp tác với VF đó chứ. Thì nếu đúng là dân kỹ thuật thì cung cấp thông tin cho chính xác với hiểu biết, năng lực của mình. Chứ tôi KH nghe chém gió bâng quơ 80% xe bị lỗi, lại sợ vkl ra, đang chạy rớt bánh thì bỏ mẹ, nên muốn xác nhận tin a kia cung cấp là đúng hay sai, 80% lỗi đó ảnh hưởng ntn đến chất lượng, vận hành xe.anh ko tin thì cứ cho là anh kia chém gió đi, cứ phải bắt bẻ làm gì, anh kia có nhu cầu chứng minh đâu. Tôi thì tôi cũng tin là con VF 8 9 lỗi vkl vì tôi cũng nghe được chuyện đấy =]]
Thế mà còn ko đủ tiền mua phần mềm chạy robot, phải tuyển culi vào hàn khung xe dẫn đến 80% xe bị lỗi. Sợ là sợ.VF tiền nhiều mà, nhiều thứ còn thuê làm song song 2-3 phương án xong bỏ tất ko dùng cái nàocòn hậu quả của vụ lại thuê tây làm tất là giờ mấy cái lỗi phát sinh sau của 2 con 8 9 Việt Nam ko ông nào biết sửa, lại phải thuê tây tiếp để sửa. Nói chung 2 con xe điện mới này đốt tiền ác cmn liệt luôn.
