BLV_BienCuong
Member
hóng a vender phản hồiCó nhầm không anh, video của anh phía trên có quay đoạn check khe hở bằng camera, tui thấy giải pháp của ông Hexagon mà .
Xem tệp đính kèm 1376145
hóng a vender phản hồiCó nhầm không anh, video của anh phía trên có quay đoạn check khe hở bằng camera, tui thấy giải pháp của ông Hexagon mà .
Xem tệp đính kèm 1376145
A dân kỹ thuật mà bảo xe lỗi 80% mà tuyệt vời? Tôi mua cái xe có 20% hoàn thiện thì dùng thế nào đc. Đang chạy 4 bánh rụng hết 3 thì toang. Ngày càng mất niềm tin vào các kỹ sư 4.0 nhật bổn.Muốn xác nhận kiểu của anh thì đừng mong moi được thêm thông tin từ tôianh cứ đặt xe và trải nghiệm, dù sao thì với đánh giá từ phía khách hàng, vf8 vẫn là một con xe tuyệt vời với mức giá của nó
![]()
Vậy tại sao Vinfast không chọn một công ty tương tự của anh và công ty đó làm khách hàng yên tâm.Tôi vẫn đang làm anh nhé
Không có chuyện bên tôi bị chấm dứt hợp đồng đâu
Mượn tạm bộ này, lập trình tạm cho nó quét con VF8 rồi về lắp lên quay phim làm màu, các anh hỏi ít thôihóng a vender phản hồi

Thế thì làm oto nó mới là khó, ko phải cứ vung tiền ra mà làm được con xe ngon như các hãng làm cả mấy chục năm rồi.Vấn đề là ở VN có đội nào đủ trình để làm đâu anh. Chả thuê bọn nước ngoài thì thuê ai nữa
Vấn đề của VF nhiều khi ko phải là tiền, có mấy vụ mua đồ mà vendor nó ko muốn bán cho rồi =]]Thế mà còn ko đủ tiền mua phần mềm chạy robot, phải tuyển culi vào hàn khung xe dẫn đến 80% xe bị lỗi. Sợ là sợ.![]()
A kỹ sư nhật bổn xác nhận là do Vf ko đủ tiền mua rồi nhé. A ta là đối tác với VF, ngày ngày làm việc trong xưởng, hàn từng cái xe, check từng cái lỗi, nên chắc chắn phải nắm đc thông tin tốt hơn.Vấn đề của VF nhiều khi ko phải là tiền, có mấy vụ mua đồ mà vendor nó ko muốn bán cho rồi =]]
Không tin anh nhưng chắc chắn khách hàng chuẩn bị mua sẽ hoang mang.Tôi đã làm ai ở đây sợ chưa? Các anh có tin vào mấy cái tin vỉa hè của tôi đâu mà bí với chả mật![]()
Tạm bỏ qua độ tin cậy của các thông tin a public.Tôi vẫn đang làm anh nhé
Không có chuyện bên tôi bị chấm dứt hợp đồng đâu
Việc tìm nhiều đối tác cung cấp giải pháp là bình thường mà anh. biết đâu vài dây chuyền khác VF sử dụng Vision thì sao.Vendor nhé
Thế nên tôi mới hỏi lại anh trên kia là deal kiểu gì để VF chấp nhận dùng Hexagon, chứ tôi mà biết thì tôi đã đề nghị dùng luôn Hexagon rồi chứ không phải đi tìm cung ứng bên Vision
Nhận trên TV là chính anh nhaHôm nay vẫn chưa giao xe à mấy a

Vớ vẩn, t chẳng teaching, download chương trình từ máy tính xuống robot suốt. Thà a bảo là khối lượng công việc lập trình lại robot, teaching các điểm quá nhiều vì quá nhiều robot t còn nghe được. Chương trình robot thì khi cần lập trình lại thì lập trình một lần rồi down xuống, sau đó cần teaching lại điểm thì thao tác trên tay pedal điều khiển chứ có j ghê gớm vậy. Upload chương trình tự động là cái quái j vậy???!Nó là gói nâng cấp phần mềm của robot, cho phép upload chương trình tự động vào robot. Không có gói đấy thì anh lập trình xong cũng để không thôi
Từ đầu đến giờ tôi phân vân mỗi chuyện nàyTạm bỏ qua độ tin cậy của các thông tin a public.
Tôi hỏi thật, ở vai trò là một vendor của VF, a có nghĩ những điều a đang làm là phù hợp với đạo đức kinh doanh ?
cảm ơn anh đã nhắc nhở, tôi xin phép xoá các post cũ, không làm các anh hoang mang thêm nữaBác chỉ cần khuyên chung chung kiểu: đừng mua xe lô đầu, nên mua xe bản xuất Mỹ... là được, còn lại thì ai hiểu sẽ tự hiểuTừ đầu đến giờ tôi phân vân mỗi chuyện nàycảm ơn anh đã nhắc nhở, tôi xin phép xoá các post cũ, không làm các anh hoang mang thêm nữa

Tôi tin anh là người tốt. Bưng bít thông tin mới là loại vô đạo đức.Từ đầu đến giờ tôi phân vân mỗi chuyện nàycảm ơn anh đã nhắc nhở, tôi xin phép xoá các post cũ, không làm các anh hoang mang thêm nữa
Đưa thông tin là tốt, nhưng tùy vào trường hợp và hoàn cảnh. Thông tin đưa ra phải chính xác.Tôi tin anh là người tốt. Bưng bít thông tin mới là loại vô đạo đức.
Móa, cái này phải từ từ mới build được giàn nhân sự chủ chốt, tiếp nhận và vận hành anh ơi.Thế thì làm oto nó mới là khó, ko phải cứ vung tiền ra mà làm được con xe ngon như các hãng làm cả mấy chục năm rồi.
Anh ko có nhân lực chất lượng tốt để quản lý và tiếp nhận kết quả của hội tây làm thuê nên chi phí đội lên rất nhiều mà chưa chắc những cái nhận về đã ok.
Nghe nói đã tìm được kỹ sư trưởng cho đám VF rồi, người Việt gốc Canada, ko biết có làm được lâu dài ko, tới giờ đã được 11 tháng.Móa, cái này phải từ từ mới build được giàn nhân sự chủ chốt, tiếp nhận và vận hành anh ơi.
Cái lớp đội ngũ design and operation của Vin còn đang đi học việc, chưa có về nữa. Giờ là phải chấp nhận rủi ro và đội chi phí thôi. Gặp tôi là chủ doanh nghiệp cũng phải tất tay 1 phát, chứ cái gì thấy khó cũng bỏ rồi thì sao mà ai làm
Đoạn đường mà bất cứ hãng xe mới nào cũng phải trải qua mà. Ko có kinh nghiệm, công nghệ thì phải lấy tiền ra mà bù vào, đi mua kiến thức của ng ta.Móa, cái này phải từ từ mới build được giàn nhân sự chủ chốt, tiếp nhận và vận hành anh ơi.
Cái lớp đội ngũ design and operation của Vin còn đang đi học việc, chưa có về nữa. Giờ là phải chấp nhận rủi ro và đội chi phí thôi. Gặp tôi là chủ doanh nghiệp cũng phải tất tay 1 phát, chứ cái gì thấy khó cũng bỏ rồi thì sao mà ai làm