thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

yugiohhh · 8/5/23

Tookies đã nói:
Tôi đoán tầm tháng 6 kiểu gì các anh đã lấy xe cũng được tặng cốp tối giản kiểu con ionig kia!

Fix nhanh thì cốp trước dập mịa nó inox hàn kiểu xe đẩy siêu thị! Tặng cho các anh hay chở nước mắm mấy cái thùng kiểu lắp ghép quăng đấy lúc nào trở thì bung!

Trừ mỗi cái cốp lại là đc rồi, đã thế trong xe thủ sẵn cái ắc quy cần là thay nhanh luôn lmao. Con này mỗi lần thay ắc quy phải tháo cả tấm đó ra.

Chưa kể tôi hay có thói quen trước lúc đi xa là mở nắp capo lên check dây rợ còn nguyên vẹn ko, vì về quê lắm chuột. Đóng kín mít thế kia biết bị sao đâu.

WasupMoFucker · 8/5/23

Tookies đã nói:
Rồi fix cái ốp cốp nhựa ấy trước - ảnh hưởng éo gì ngoại thất đâu! Cắt 3, 4 chỗ tăng mặt thoáng thoát khí đối lưu! Rồi thích thì sau đó ốp tý lưới chạn inox ấy.
R&D cho xe nhiệt đới bản Turbo Cooler - bản hàn đới kệ nó! Ốp nhựa nắp cốp đã dập thì lắp cho xe hàn đới - mất xu teng nào đâu!

Tôi có bảo test nó khó đâu

Nhưng bác vẫn ko hiểu ý tôi
Cái gì cũng phải có quy trình, ko chỉ công năng mà còn thẩm mỹ, phải test kỹ chọn phương án tối ưu
Nhỡ gọt ra về lâu dài nó bụi hơn thì sao?
Như vụ ac quy lfp lắp song song ngon lành mà nhiều bác còn kêu xấu kìa? Chấp nhận rủi ro thay luôn bình zin chỉ vì thích gọn
Giờ cứ gọi xe người ta lên cắt gọt bác nghĩ đơn giản? Có mà 1 đống nhảy vào chửi xe ghẻ cắt gọt lỗ chỗ 1ty nhìn như 500tr

Còn bác thích cắt gọt mà thấy nó đơn giản hiệu quả thì cứ tự làm cho xe bác thôi

yugiohhh · 8/5/23

Khai Thiên Đan đã nói:
Mình thì thấy đó là lỗi nhẹ và không nguy hiểm vì xe nào cũng bị cả.

Gửi bằng vozFApp

Mấy thằng troll ghẻ hỏi xoáy cái là trả lời như chú bé đần ngay, thôi thì cháu ko cần phải cố nhét chữ vào mồm chú đâu. Chú phân tích cái vụ fail safe mà cháu cứ cố bảo chú bao biện cho cái lỗi nặng kia để ng ta chửi chú, nhưng chú quan tâm đéo haha.

Cháu chắc ăn mì tôm đi xe đạp nên có biết lỗi máy là lỗi nặng đâu, vì xe cháu làm đéo gì có máy mà lỗi.

yugiohhh · 8/5/23

WasupMoFucker đã nói:
Tôi có bảo test nó khó đâu Nhưng bác vẫn ko hiểu ý tôi
Cái gì cũng phải có quy trình, ko chỉ công năng mà còn thẩm mỹ, phải test kỹ chọn phương án tối ưu
Nhỡ gọt ra về lâu dài nó bụi hơn thì sao?
Như vụ ac quy lfp lắp song song ngon lành mà nhiều bác còn kêu xấu kìa? Chấp nhận rủi ro thay luôn bình zin chỉ vì thích gọn
Giờ cứ gọi xe người ta lên cắt gọt bác nghĩ đơn giản? Có mà 1 đống nhảy vào chửi xe ghẻ cắt gọt lỗ chỗ 1ty nhìn như 500tr
Còn bác thích cắt gọt mà thấy nó đơn giản hiệu quả thì cứ tự làm cho xe bác thôi

Tôi hiểu ý anh, nhưng cái này tôi nghĩ thay đổi kết cấu nhẹ thôi. Thời con Lux A mới ra tôi cũng đi thay bộ nút bấm vô lăng free thấy ngon tới giờ (có thay đổi cơ cấu lẫy nút bấm), mà bộ nút nó còn liên quan tới điện tử, chứ mấy đồ nhựa này chắc cũng ko to tát lắm.

Nói đâu xa đám xe giá rẻ nhà VF như e34 với VF5 cũng để toang hoác đấy thôi, sợ gì bụi đâu.

Spheros · 9/5/23

yugiohhh đã nói:
Cũng chả cần cách âm tiếng máy nên nắp capo chả cần bịt tấm gì sất, VF8 vẫn có tấm bịt để làm gì nhỉ?

Để che xương gia cố nắp capo nhìn cho đỡ tởm. Capo xe lớn nào cũng hàn gia cố xương hoặc miếng thép phụ gấp khúc để giữ capo cho cứng.

Khí nóng bay lên trên ko quan trọng lắm đâu khi đã có quạt cưỡng bức. Bên trên coi như bị bịt kít, phía dưới lỗ thoát khí có hốc bánh, miếng chắn gầm, còn chỗ nào nữa ko nhỉ? Ko muốn độ đẽo thì có thể thử tháo tấm chắn gầm ra xem có đỡ nóng ko

intheend12 · 9/5/23

khả năng các anh bị mất điều hòa chuẩn bị nhận voucher đi nghỉ mát

Khai Thiên Đan · 9/5/23

yugiohhh đã nói:
Mấy thằng troll ghẻ hỏi xoáy cái là trả lời như chú bé đần ngay, thôi thì cháu ko cần phải cố nhét chữ vào mồm chú đâu. Chú phân tích cái vụ fail safe mà cháu cứ cố bảo chú bao biện cho cái lỗi nặng kia để ng ta chửi chú, nhưng chú quan tâm đéo haha.

Cháu chắc ăn mì tôm đi xe đạp nên có biết lỗi máy là lỗi nặng đâu, vì xe cháu làm đéo gì có máy mà lỗi.

nếu có xe thì sao? Hihi

Gửi bằng vozFApp

yugiohhh · 9/5/23

Spheros đã nói:
Để che xương gia cố nắp capo nhìn cho đỡ tởm. Capo xe lớn nào cũng hàn gia cố xương hoặc miếng thép phụ gấp khúc để giữ capo cho cứng.

Khí nóng bay lên trên ko quan trọng lắm đâu khi đã có quạt cưỡng bức. Bên trên coi như bị bịt kít, phía dưới lỗ thoát khí có hốc bánh, miếng chắn gầm, còn chỗ nào nữa ko nhỉ? Ko muốn độ đẽo thì có thể thử tháo tấm chắn gầm ra xem có đỡ nóng ko

Tôi dạo quanh bọn EV khác nhiều con nó để trơ xương vậy luôn kể cả đắt tiền. Mô tơ nó nằm sát rạt gầm, tháo tấm chắn ra nghe hơi phiêu tí haha.

Hình xương capo con VF8

yugiohhh · 9/5/23

Khai Thiên Đan đã nói:
nếu có xe thì sao? Hihi

Gửi bằng vozFApp

Thì kememay.

Khai Thiên Đan · 9/5/23

yugiohhh đã nói:
Thì kememay.

Ơ

. Đúng mõm thằng fan lưu manh

Gửi bằng vozFApp

Serty888 · 9/5/23

Khai Thiên Đan đã nói:
nếu có xe thì sao? Hihi

Gửi bằng vozFApp

Mày có đi xe điện Vf ko? Ko thì vô đây làm ccg? Vào thớt xe mày đi mà thể hiện. Xe ko liên quan đến cũng vào cắn làm gì ko hiểu?

Gửi từ Samsung SM-N985F bằng vozFApp

Khai Thiên Đan · 9/5/23

Serty888 đã nói:
Mày có đi xe điện Vf ko? Ko thì vô đây làm ccg? Vào thớt xe mày đi mà thể hiện. Xe ko liên quan đến cũng vào cắn làm gì ko hiểu?

Gửi từ Samsung SM-N985F bằng vozFApp

Thread này chỉ dành cho người đang đi xe điện VF hay sao?

Gửi bằng vozFApp

yanov · 9/5/23

Khai Thiên Đan đã nói:
Thread này chỉ dành cho người đang đi xe điện VF hay sao?

Gửi bằng vozFApp

Vào thớt không đọc tên hả anh :nosebleed:

tengtengvn · 9/5/23

yugiohhh đã nói:
Tôi dạo quanh bọn EV khác nhiều con nó để trơ xương vậy luôn kể cả đắt tiền. Mô tơ nó nằm sát rạt gầm, tháo tấm chắn ra nghe hơi phiêu tí haha.

Hình xương capo con VF8
Xem tệp đính kèm 1823001

Chuyên gia voz đòi thiết kế khí nóng bốc lên trên kiểu đó mùa đông đi mù mẹ mất kiếng. Xe tui còn insulate cả nắp và cái tub luôn. Nó như cái thùng cooler di động.

yugiohhh · 9/5/23

tengtengvn đã nói:
Chuyên gia voz đòi thiết kế khí nóng bốc lên trên kiểu đó mùa đông đi mù mẹ mất kiếng. Xe tui còn insulate cả nắp và cái tub luôn. Nó như cái thùng cooler di động.

Xem tệp đính kèm 1823186

Xem tệp đính kèm 1823165

Xem tệp đính kèm 1823167

Xem tệp đính kèm 1823174

Mùa đông thì nó ok rồi, đang nói chuyện mùa hè ở VN đây a nè. Mà mặc định khí nóng nó vẫn có khe nhỏ thoát gần kính.

dainguyen2193 · 9/5/23

ihagame đã nói:
Mai em chụp cho . Cái quạt sò 12v6A vứt vừa khít cái khe thoát gió khoang máy bên phụ. Lúc nào sạc nhanh hay đỗ xe 1 chỗ lâu thì mới bật

via theNEXTvoz for iPhone

Cho e xin cái ảnh cụ ơi

kehuydietso1 · 9/5/23

thôi chờ VF7 năm sau vậy, cho VF8 anh em tiên phong chơi trước vậy

nch93 · 9/5/23

Mấy anh để xe qua 1 ngày + 1 đêm (24h) hết bao phần trăm pin thế. Tôi thử theo dõi thì hôm mất 1-2% pin , hôm qua với hôm nay thì mất 4% pin. Đây chắc là chế độ bật điều hoà mát trước khi vào xe, đã a nào thử chưa.

Katahashi · 9/5/23

nch93 đã nói:
Mấy anh để xe qua 1 ngày + 1 đêm (24h) hết bao phần trăm pin thế. Tôi thử theo dõi thì hôm mất 1-2% pin , hôm qua với hôm nay thì mất 4% pin. Đây chắc là chế độ bật điều hoà mát trước khi vào xe, đã a nào thử chưa.

tôi dùng bình LFP nên ko sụt % nào.
Cái chế độ này chưa dùng dc, chỉ view dc thôi chứ ko bật tắt dc.

ihagame · 9/5/23

dainguyen2193 đã nói:
Cho e xin cái ảnh cụ ơi

Dùng nguồn 12 volt độc lập không liên quan gì tới xe . Lúc nào sạc nhanh em mới cắm, còn lại vứt trong cốp trước.

via theNEXTvoz for iPhone

thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Member

Member

Senior Member

is a Senior Mack

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Tệp đính kèm

Senior Member

Đã tốn tiền

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này