thảo luận Honda Winner, Winner X 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh giá - Chia sẻ kinh nghiệm
- Thread starter binhga_bepga
- Start date
Rongcon.com.vn
Senior Member
Mình lại ko bị số 1 0 2 mà đang bị 3 với 4, xe chưa thay nhớt đầu, để đến tháng ra thay nhớt lần đầu xem saoWin hay bị kẹt số 1-0-2 mà, với do nhớt nữa
Mình chạy Su thay nhớt fullsyn hãng cũng kẹt số vcl ra
fullstackguy
Senior Member
rồi thím bị y chang e, nhưng nhớt thì e vẫn thay đều đều, xe đi được 3k cây rồi, thay được 3 chai nhớt rồi, mà bị cái dính số này nhiều khi rất khó chịu, nhất là khi đột ngột cần trả gấp lên dốc cầu mà nó bị dính co khi xém té mẹ nó ngay dốc cầu
chắc bệnh chung của winner rồi
Rongcon.com.vn
Senior Member
Chắc phải tầm ngoài 10k thì mới hết. Kinh nghiệm từ vợ cũ của mình thì là thếrồi thím bị y chang e, nhưng nhớt thì e vẫn thay đều đều, xe đi được 3k cây rồi, thay được 3 chai nhớt rồi, mà bị cái dính số này nhiều khi rất khó chịu, nhất là khi đột ngột cần trả gấp lên dốc cầu mà nó bị dính co khi xém té mẹ nó ngay dốc cầu
chắc bệnh chung của winner rồi
kaidou
Senior Member
Bệnh kinh niên của winner rồi thím, 1-N-2 dừng là kẹt,3-4 lâu lâu trả số gấp là kẹt
KamenHentai
Senior Member
Cứ từ từ xe mới mượt được, mình chạy hơn 60k km rồi không khi nào kẹt nữa, chỉ thỉnh thoảng tuột số 2 thành N
Nguyễn Thùy Vương
Senior Member
Dừng kẹt thì chịu khó nhích cái bánh xe lên xíu rồi về N, sống chung với lũ thôi :v còn cái dụ 3 -4 kia thì tui chỉ gặp khi ép tua lên số thôi, móc xong chú tnó mới nhả xuống :VBệnh kinh niên của winner rồi thím, 1-N-2 dừng là kẹt,3-4 lâu lâu trả số gấp là kẹt
namdevops
Member
Do cách chăm sóc xe của bạn bị có vấn đề. Xe mình từ 0 - 80 nhẹ nhàng.Hnay sáng dậy, làm quốc xe 60km đi làm
Thế nào thấy xe nó hơi yếu yếuvít 70kmh thấy vẫn hơi chậm. Dấu hiệu muốn lên cc hả các fen
Từ bữa ngồi lái thử con CBR150R, bữa đó kéo 80 thấy đầm với ổn định lắm. Nên quay về xe lại thấy chậm.
Rongcon.com.vn
Senior Member
đúng rồi thìm, mình thì cũng ko ép tua, chỉ là đang ở số 3, kéo tua lên 3 -4k (khoảng 40 - 45km/h) để sang số 4 mà lắm lúc nó éo lên, xong rồi nghe tiếng nó vào khớp mà sợ vl, kiểu này mà đi số cao mà sang số ko mượt khéo banh hộp số mất
Nguyễn Thùy Vương
Senior Member
Tua 3 - 4k ở số 3 mà lên số 4 là thấy hơi sớm đó, tua đó thì tầm 1 lên 2 hoặc 2 lên 3 thì được, chứ 3 lên 4 ngó hơi khoai :V, số càng lớn thì đẩy tua cao lên chút là đỡ bị, đường thoáng chút cứ kéo tua 5K đổ lên mà sang số, còn muốn mượt thì tầm 6K5 đổ lên búng côn 1 cái (bóp khoảng 1/3 - 1/4 hành trình côn) lên số vặn ga vọt thôi, còn cái kẹt của t là nó vẫn lên số nhưng cái côn nó không nhả xuống liền để lên số tiếp (mà này lâu lắm mới bị 1 lần)
kaidou
Senior Member
Đẩy tua lên thím, lên số 4 tua thế hơi thấp, ít nhất 5k nhé
À nãy lên cầu Thanh Trì, mát ga số 6 cứ kéo thế là lên tận hơn 100kmh đồng hồ báo. Hóa ra xe mình cũng k yếu hihi
PugPengPugPeng
Junior Member
Mé nay ra head sửa các ông bảo chưa thấy lỗi này bao giờ thế là mình để xe lại chiều quay về thấy chạy ngon ơ mà hết có 120k, hỏi lỗi gì ông anh kĩ thuật nháy nháy mắt bảo cứ đi đi lỗi quay lại k cần lo. Ngon choét chạy vài vòng chưa thấy bị lại. Kb họ sửa gì chỉ với 120k 
Gửi từ Xiaomi M2102J20SG bằng vozFApp
Gửi từ Xiaomi M2102J20SG bằng vozFApp
Haha chet cười với thímMé nay ra head sửa các ông bảo chưa thấy lỗi này bao giờ thế là mình để xe lại chiều quay về thấy chạy ngon ơ mà hết có 120k, hỏi lỗi gì ông anh kĩ thuật nháy nháy mắt bảo cứ đi đi lỗi quay lại k cần lo. Ngon choét chạy vài vòng chưa thấy bị lại. Kb họ sửa gì chỉ với 120k
Gửi từ Xiaomi M2102J20SG bằng vozFApp
Mình thì hay bị kiểu đang speed cao, đi đừong trường. Xong dừng đèn đỏ rất dễ chết máy, kiểu đang quen ga lớn xong đề pa hay toẻngCon winner x của mình sau 2 năm - ODO 20k, lần đầu bị chết máy giữa đường, đề ko lên. Vào tiệm họ loay hoay 1 lúc, rồi phán bị kênh xupap
mà dòng này thím vào thợ chuyên hoặc hãng. Thợ lỏ h nó k biết sửa đâuSimilar threads
