thảo luận Kinh nghiệm thi Trượt B2 các fen ạ, cay đcđ

Taimoi24 said:

Mới thi đậu B2 hôm 21/3 sân Thành Công ở Nhà Bè.
Thi lần đầu trước tết lý thuyết:35/35 mô phỏng: 50/50, sa hình: qua dốc cầu quá thời gian quy định => tạch.
Thi lại sa hình ngày 21/3: 90/100.
Chờ lấy bằng.
Lấy được cái bằng cũng mừng vì học phí giờ lên quá cao, đâu đó 30tr.

Click to expand...

hgl23q said:

mô phỏng 50/50 hay thế bạn

Click to expand...

Taimoi24 said:

Luyện nhiều quen tay thôi.
Luyện trên máy tính

Click to expand...

kghostsvn said:

Tôi còn k được học ở trường buổi nào, tự học và ôn qua app cũng dc 50/50 ))

Click to expand...

Viet.Tran said:

Thi lại có phải đóng tiền đăng ký cho trung tâm không các bác nhỉ
Em thi lại sa hình, thấy bảo đăng ký lại thu 500K

Click to expand...

Forever963 said:

sa hình đóng lại trăm mấy chục ngàn thì phải

Click to expand...

Viet.Tran said:

Thi lại có phải đóng tiền đăng ký cho trung tâm không các bác nhỉ
Em thi lại sa hình, thấy bảo đăng ký lại thu 500K

Click to expand...

vegamon9000 said:

Sa hình 350k, một số trường kèm luôn 1 giờ học chip là 450k nữa, tổng 800k.
Thi 1 tuần 1 đợt sát hạch tạch 200 mạng, 1 tháng 800 mạng thì 800 x 450k cũng khá là ra gì đấy


via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Taimoi24 said:

Bên Thành Công thu 1tr gồm luôn 1h chạy xe chip sa hình có thầy kèm

Click to expand...

HeroTeo said:

Riêng thi lái đừng tiếc 3,400k chọn xe

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

vegamon9000 said:

E bank cho ô thầy 1tr luôn, lần trước cũng chọn xe nhưng tạch, lần này chọn tiếp, và lo đường trường nữa, dư chút đỉnh bo ổng cf

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

chickensh said:

Mịa giờ nó có thêm cái phần thi mô phỏng đúng kiểu vô thưởng vô phạt chả giải quyết cái gì mà toàn làm cho thí sinh trượt ở cái phần này. Tình huống thì cứng nhắc, thiếu thực tế, cách học với thi cũng xàm không kém làm cho cái phần thi chả giải quyết mẹ gì trong việc sát hạch trình độ lái xe của thí sinh. Thấy mấy ae đợt rồi thì kêu giời kêu đất có người trượt đến 3-4 lần ở mô phỏng. Mình lên mạng làm thử 1 phát xong thấy kinh nghiệm lái xe hơn chục năm của mình ném vào mô phỏng này đc 0 điểm vcl

Click to expand...

Grimbalt said:

Cay vãi đoái mấy cái tình huống phản xạ sớm mấy thèn làm tình huống này éo để điểm là 1-2-3-4-5-4-3-2-1 đi, chứ nhiều người phản xạ nhanh thấy nguy hiểm từ trước mà vẫn tạch, nhất là tình huống như con xe tải phóng nhanh ra từ đường nhập cao tốc đang bật xi nhan, nó vừa lú ra mà phản xạ nhanh là tạch chắc theo các bô lão gtvt là phải để con xe tải chạy ngang đá mắt đưa tình thì mới nguy hiểm nên éo thèm giảm tốc độ trước à

Click to expand...

Grimbalt said:

Cay vãi đoái mấy cái tình huống phản xạ sớm mấy thèn làm tình huống này éo để điểm là 1-2-3-4-5-4-3-2-1 đi, chứ nhiều người phản xạ nhanh thấy nguy hiểm từ trước mà vẫn tạch, nhất là tình huống như con xe tải phóng nhanh ra từ đường nhập cao tốc đang bật xi nhan, nó vừa lú ra mà phản xạ nhanh là tạch chắc theo các bô lão gtvt là phải để con xe tải chạy ngang đá mắt đưa tình thì mới nguy hiểm nên éo thèm giảm tốc độ trước à

Click to expand...

chickensh said:

cười vl có mấy tình huống xe ngược chiều với đá lở, em thấy biển báo nguy hiểm đá lở từ xa hoặc bóng xe ngược chiều em ấn space để giám tốc mẹ luôn xong 0 điểm

Click to expand...

ái timing của cái mô phỏng này phải nói là ngoo vcd. về nguyên tắc, ngay khi tình huống nguy hiểm xuất hiện trên màn hình , thì nếu bấm Space, đều phải được điểm tuyệt đối, sau đó điểm giảm dần, đến 1 cái mốc tối thiểu, kiểu như là quá chậm, kể cả có phanh cũng ko kịp nữa, thì mới 0 điểm.
cái này mình thấy nó timing theo kiểu T+2s. tức là tầm 2s sau khi tình huống xuất hiện trên màn hình mới bấm space thì khả năng ăn chắc khá cao. (chắc là mô phỏng theo cái quy tắc 2s đi trên đường