tin tức Mazda CX-3 2024 về đại lý: Giá thấp kỷ lục từ 524 triệu, tinh chỉnh thiết kế, thêm nhiều trang bị cạnh tranh Seltos, Creta
- Thread starter GAT-X303 Aegis
- Start date
GAT-X303 Aegis
Senior Member
Chính xác là 15.5 thôi fen, đc 16 thì bằng con cross rồi.
Meowwwwwww
Đã tốn tiền
Mới tăng 25tr mỗi bản rồi
vâng, giờ có giảm đi nữa thì em cũng ko mua ạ
ThangBem2
Senior Member
Hãng ngta có câu trả lời rồi, thích gì thì bỏ thêm tiền là có. Còn đòi hỏi gì nữa anh.vâng, em đâu có mua.. thớt mua mà
Meowwwwwww
Đã tốn tiền
ThangBem2
Senior Member
Câu gì đây, thích gì thì hãng cũng có rồi nhưng vui lòng bỏ thêm tiền nhé.
Meowwwwwww
Đã tốn tiền
ThangBem2
Senior Member
Toàn mong muốn mấy cái vớ vẩn, sản phẩm phân khúc nào có đặc tính như thế. Thích đẹp hơn tí, ngon hơn tí thì bỏ tiền mua sản phẩm đắt tiền hơn.
Meowwwwwww
Đã tốn tiền
GAT-X303 Aegis
Senior Member
Undervolting
Senior Member
May mà hồi đó không mua con này bản base giá 630 triệu :v
Sale nó còn dọa mình tuần sau tăng 5 triệu, thế là cho nghỉ mẹ luôn.
Sale nó còn dọa mình tuần sau tăng 5 triệu, thế là cho nghỉ mẹ luôn.
GAT-X303 Aegis
Senior Member
Giá hồi xưa thì chát vl, giờ mới hạ về giá đúng.
ngoanvuavua
Senior Member
adeptus_astartes
Member
Bản deluxe đầy đủ phết. Chỉ có ko có đèn LED thôi.
GAT-X303 Aegis
Senior Member
Mấy con xe bd cả nhập lẫn thô ca ráp thì bản base option đều khá là ngon.
ngtrfly
Senior Member
Ăn thua gì so với xe H. Base nhưng lại ko phải base vì full xen xingMấy con xe bd cả nhập lẫn thô ca ráp thì bản base option đều khá là ngon.
DangkymaimoinhanduocOTP
Senior Member
bác bênh sonet phô thế:Nói đùa đấm con nọ con kia chứ con cx-3 này kể cả bản base cùng tầm giá cũng khó ăn đc sonet deluxe. Khung gầm với động cơ hộp số nó ko nhìn thấy trực tiếp đc nên đa số ng mua xe sẽ ko quan tâm lắm. Bỏ khung gầm + động cơ thì tính ra cx3 hơn đc đúng cái ptđt với phanh đĩa, còn lại ngoại thất + độ rộng thua toàn tập (mà cái này ở VN là yếu tố chính để chọn xe). Option khác thì bản cởi truồng nên bị cắt sạch như nhau, sonet nó còn hơn đc bộ ghế da.
- Hơn động cơ + khung gầm là cái méo thể nào độ được => ng mua không quan tâm đâu
- Hơn phanh tay điện tử + phanh đĩa => nội ngoại thất thua toàn tập
- Độ rộng có fen nào so sánh thử xem chứ cx3 dài hơn sonet hơn 100mm lận
Animal_farm
Senior Member
Thím khôn thế, bỏ khung gầm + động cơ đi: 2 cái chắc ngon nhất của nóNói đùa đấm con nọ con kia chứ con cx-3 này kể cả bản base cùng tầm giá cũng khó ăn đc sonet deluxe. Khung gầm với động cơ hộp số nó ko nhìn thấy trực tiếp đc nên đa số ng mua xe sẽ ko quan tâm lắm. Bỏ khung gầm + động cơ thì tính ra cx3 hơn đc đúng cái ptđt với phanh đĩa, còn lại ngoại thất + độ rộng thua toàn tập (mà cái này ở VN là yếu tố chính để chọn xe). Option khác thì bản cởi truồng nên bị cắt sạch như nhau, sonet nó còn hơn đc bộ ghế da.
Độ rộng 2 con này không hơn bn đâu, em ngồi thử hết rồi
GAT-X303 Aegis
Senior Member
Vấn đề là người VN mua xe thì yếu tố ngoại hình + những thứ nhìn thấy đc là quan trọng hàng đầu các fen ơi.
Biết là khung gầm với động cơ nó ngon nhưng người mua xe phổ thông có mấy ai tìm hiểu đc các vấn đề đấy, họ thấy con nào đẹp hơn, cao to hơn là chốt thôi.
Các fen cứ lấy doanh số bán hàng ra mà so. Dân VN mà quan tâm đến cái khung gầm khi chọn xe thì mấy con seltos, creta, sonet đã ko bg có cửa lọt top 10 liên tục trong cả năm. Cx3 khung gầm đẹp đó, động cơ ngon đó, vẫn ế mốc mồm.
Con cx3 dài hơn sonet thật nhưng chỗ dài hơn đấy nó ăn gần hết vào đầu xe rồi, không gian ngồi có khác gì con bd2 đâu. PTĐT với phanh đĩa thì ngon đó nhưng cũng chưa đủ để ăn đc sonet do ngoại thất ko hợp nhãn, nhìn cứ bé bé lùn lùn, khoảng sáng gầm thì thấp nhất trong các xe gầm cao.
Các fen cứ chờ mà xem, tôi dự thời gian tới con cx3 này ko lọt nổi top 20 trong khi sonet vẫn đều đều top 10.
Animal_farm
Senior Member
Sonet giờ bá đạo phân khúc rồi, tính ra thị hiếu VN giờ thấy sonet cầm cao máy thoáng vẫn ưng hơn. Chứ đặt lên bàn cân thì cx3 hơn nhiều mặtVấn đề là người VN mua xe thì yếu tố ngoại hình + những thứ nhìn thấy đc là quan trọng hàng đầu các fen ơi.
Biết là khung gầm với động cơ nó ngon nhưng người mua xe phổ thông có mấy ai tìm hiểu đc các vấn đề đấy, họ thấy con nào đẹp hơn, cao to hơn là chốt thôi.
Các fen cứ lấy doanh số bán hàng ra mà so. Dân VN mà quan tâm đến cái khung gầm khi chọn xe thì mấy con seltos, creta, sonet đã ko bg có cửa lọt top 10 liên tục trong cả năm. Cx3 khung gầm đẹp đó, động cơ ngon đó, vẫn ế mốc mồm.
Con cx3 dài hơn sonet thật nhưng chỗ dài hơn đấy nó ăn gần hết vào đầu xe rồi, không gian ngồi có khác gì con bd2 đâu. PTĐT với phanh đĩa thì ngon đó nhưng cũng chưa đủ để ăn đc sonet do ngoại thất ko hợp nhãn, nhìn cứ bé bé lùn lùn, khoảng sáng gầm thì thấp nhất trong các xe gầm cao.
Các fen cứ chờ mà xem, tôi dự thời gian tới con cx3 này ko lọt nổi top 20 trong khi sonet vẫn đều đều top 10.
Với cái giá update cao hơn mấy chục tr + bản at cắt tùm lum phèn ỉa (túi khí,...) thì khéo hẹo top 20 thật chứ nói gì so sonet
///em là thằng bỏ sonet ra khỏi ds mua và đến giờ vẫn chưa lựa đx xe ưng ý
