tin tức Mazda CX-3 2024 về đại lý: Giá thấp kỷ lục từ 524 triệu, tinh chỉnh thiết kế, thêm nhiều trang bị cạnh tranh Seltos, Creta

DangkymaimoinhanduocOTP said:

bác bênh sonet phô thế:

• Hơn động cơ + khung gầm là cái méo thể nào độ được => ng mua không quan tâm đâu
• Hơn phanh tay điện tử + phanh đĩa => nội ngoại thất thua toàn tập
• Độ rộng có fen nào so sánh thử xem chứ cx3 dài hơn sonet hơn 100mm lận

Click to expand...

Doanh số Sonet nó chứng minh tất cả rồi cần ai bênh nữa?

Chuyện con CX3 vận hành thế nào đi nữa thì cũng chỉ có người thích lái và chịu tìm hiểu để phục vụ cho sở thích của mình mới biết thôi. Còn nếu không rành xe, chỉ cầm một cục tiền và dẫn gia đình đến showroom thử xe rồi chốt tôi đảm bảo phải 8/10 nhà chọn Sonet.

Chuyện con CX3 khung gầm động cơ ngon thế nào chưa biết. Nhưng gia đình vừa ngồi vào Sonet là thấy con xe rộng rãi cao ráo hơn rồi, Sonet treo mềm hơn nhiều nên người ngồi sau đi phố rất thoải mái, thêm cái gầm cao nữa thế là CX3 hết cơ hội. Quan trọng hơn hết là hiện tại Sonet premium gần bằng giá CX3 base, sau khi hết giảm 50% trước bạ thì sẽ khác nhưng trước mắt là Sonet phù hợp với gia đình VN hơn rất nhiều.

Ở cái thị trường mà ngoại thất là yếu tố quyết định như VN mà đem khung gầm ra khè là hơi sai rồi.

Con cx3 này ban đầu định vị phân khúc CUV B, đấm nhau với bọn seltos, creta. Đc cái mác xe Nhật, lại nhập Thái, giá ban đầu cũng cao chót vót nhưng do ngoại hình quá thọt (dù nội thất + option cũng khá) nên ế sml, để 2 thằng hàn xẻng khung gầm ấn dụ kia tung hoành top 10 là đủ thấy tiêu chí chọn xe ở VN nó ko liên quan đến cái khung gầm rồi.

Đấm nhau cả năm ko lại 2 thằng kia nên gần đây, thô ca mới hạ giá cx3 xuống khá sâu để khè nhau với thằng hạng A sonet, mỗi tội ngoại thất ẩm ương ko ăn đc nó nên vẫn ế bền vững.

Giảm giá ko ăn thua, thô ca tung thêm bản cởi truồng AT như bd2 nhưng t dự là vẫn ko ăn thua. Giữa cx3 AT và sonet deluxe thì khả năng sonet vẫn bán chạy hơn rất là nhiều.

The KingSlayer said:

Đầu dài, chạy khó căn đường nếu chưa quen

Click to expand...

Ông thì chê đầu ngắn đụt, đụt, nhìn ko đẹp, ko sang
Ông thì lại chê đầu dài khó căn đường

DangkymaimoinhanduocOTP said:

bác bênh sonet phô thế:

• Hơn động cơ + khung gầm là cái méo thể nào độ được => ng mua không quan tâm đâu
• Hơn phanh tay điện tử + phanh đĩa => nội ngoại thất thua toàn tập
• Độ rộng có fen nào so sánh thử xem chứ cx3 dài hơn sonet hơn 100mm lận

Click to expand...

Animal_farm said:

Thím khôn thế, bỏ khung gầm + động cơ đi: 2 cái chắc ngon nhất của nó
Độ rộng 2 con này không hơn bn đâu, em ngồi thử hết rồi

Click to expand...

Toi thấy ông kia nói đúng mà, đúng thị hiếu dân vịt luôn đó
Bằng chứng là mỗi tháng 1k con sonet bán ra đều đều 4,5 tháng nay rồi đó

Con này kiểu hàng tồn xuất về vn bán giá rẻ thôi. Chứ nước ngoài là CX3 pre lci> CX3 lci như trong bài> Sau đó là thay bằng CX-30.
Ở VN nó được mang mác 2024 chứ thực chất nhớ không nhầm là con này ra ở nước ngoài được 4-5 năm rồi bảo sao ở VN chả rẻ

MR.INCUBUS said:

Ông thì chê đầu ngắn đụt, đụt, nhìn ko đẹp, ko sang
Ông thì lại chê đầu dài khó căn đường

Click to expand...

Đầu này mà ngắn thì muốn đầu nào, dài như sedan còn đòi

The KingSlayer said:

Đầu này mà ngắn thì muốn đầu nào, dài như sedan còn đòi

View attachment 2226632

Click to expand...

Xe bé mà đầu dài quá nhìn nó hơi dị.

Giá này ai mua bd2 nữa ta

ctw_god said:

Giá này ai mua bd2 nữa ta

Click to expand...

Còn bd2 base có 415 mà, chêch cả 100 củ, giá đấy mua đc bd2 pre vẫn dư 10tr lắp đồ

Nội thất Ko đẹp bằng MG nhỉ

Pokemon.tcg said:

Nội thất Ko đẹp bằng MG nhỉ

Click to expand...

Fen có nhầm ko? Nội thất mg sao so đc với mazda.

nhớ có thời điểm lol mazda đẩy con md3 lên 1 tỏi rồi lặng im tới giờ

via theNEXTvoz for iPhone

thucdem said:

nhớ có thời điểm lol mazda đẩy con md3 lên 1 tỏi rồi lặng im tới giờ

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

đợt đấy xe thì all new, lại đầy đủ an toàn chủ động, máy lại 2.0