thắc mắc Mit xforce

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ngtrfly
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Năm 2024 rồi mà anh mới ở đâu chui lên hay sao nói 1 câu nghe thấy vui vẻ vậy anh...

Nguyên cả năm qua anh ở đâu?

A có bị sao ko vậy, cái giá 749 cho base đến giờ a vẫn hiểu nó là giá hãng nó đề xuất thì tôi cũng chịu anh luôn
 
Tôi ko ép ai cả, a muốn hiểu thế nào thì hiểu, tôi đang giải thích cho a thấy, bởi cái thằng R15 nó nói tôi thấy có cái ý đúng trong đó, a ko hiểu cái ý nó mà đi bắt bẻ câu từ của nó
tôi không quan tâm anh R15 kia, tôi cũng không bắt bẻ câu từ của anh đó vì tôi quote anh mà chứ có quote anh R15 kia đâu?
 
A có bị sao ko vậy, cái giá 749 cho base đến giờ a vẫn hiểu nó là giá hãng nó đề xuất thì tôi cũng chịu anh luôn

Nó là giá hãng đề xuất và bán ra chứ gì nữa :censored: Cãi nhau đến cả giá đề xuất hãng công bố mà còn ko thừa nhận nữa thì chịu anh luôn :LOL:

Google chưa tính phí và hãng bán từ tháng 7/2023 rồi anh, trên voz cũng có nhiều thread để bàn rồi. Anh không chấp nhận chuyện CX5 giá từ 749tr thì đó là việc của anh thôi, nhưng đó hoàn toàn là 1 sự thật rất rõ ràng, và ai cũng biết.

Vậy nó là sự thật thì CX5 hạng C có giá bán + giá đề xuất rẻ hơn nhưng cũng ko xem thằng rác rưởi Cross hạng B là đối thủ phải không anh?

Vì thậm chí là 749tr CX5 được giảm thuế trong năm ngoái thì lăn bánh vẫn rẻ hơn 760tr Cross base nhập khẩu ko được giảm thuế trước bạ rất nhiều.
 
Nó là giá hãng đề xuất và bán ra chứ gì nữa :censored: Cãi nhau đến cả giá đề xuất hãng công bố mà còn ko thừa nhận nữa thì chịu anh luôn :LOL:

Google chưa tính phí và hãng bán từ tháng 7/2023 rồi anh, trên voz cũng có nhiều thread để bàn rồi. Anh không chấp nhận chuyện CX5 giá từ 749tr thì đó là việc của anh thôi, nhưng đó hoàn toàn là 1 sự thật rất rõ ràng, và ai cũng biết.

Vậy nó là sự thật thì CX5 hạng C có giá bán + giá đề xuất rẻ hơn nhưng cũng ko xem thằng rác rưởi Cross hạng B là đối thủ phải không anh?

Vì thậm chí là 749tr CX5 được giảm thuế trong năm ngoái thì lăn bánh vẫn rẻ hơn 760tr Cross base nhập khẩu ko được giảm thuế trước bạ rất nhiều.
vãi cả cứt, thế mà a cũng nói cho được, khi ra mắt ở thế hệ này nghĩa là 2017 đề xuất là 879tr cho bản base, sau giảm 120tr nó mới về 749tr chứ không phải giá đề xuất của nó là 749 bố ạ, vẫn chưa hiểu giá đề xuất là giá khi mà lần đầu tiên nó ra mắt ở vòng đời mới
 

Tệp đính kèm

  • 1706241148690.png
    1706241148690.png
    1,8 MB · Lượt xem: 56
vãi cả cứt, thế mà a cũng nói cho được, khi ra mắt ở thế hệ này nghĩa là 2017 đề xuất là 879tr cho bản base, sau giảm 120tr nó mới về 749tr chứ không phải giá đề xuất của nó là 749 bố ạ, vẫn chưa hiểu giá đề xuất là giá khi mà lần đầu tiên nó ra mắt ở vòng đời mới
anh ko đọc tin xong nói, hồi tháng 7/2023 cx5 facelift rầm rộ cả lên chứ ko phải bản 2017 nữa, và giá khởi điểm 749tr anh ạ
 
vãi cả cứt, thế mà a cũng nói cho được, khi ra mắt ở thế hệ này nghĩa là 2017 đề xuất là 879tr cho bản base, sau giảm 120tr nó mới về 749tr chứ không phải giá đề xuất của nó là 749 bố ạ, vẫn chưa hiểu giá đề xuất là giá khi mà lần đầu tiên nó ra mắt ở vòng đời mới

Dạ anh, hãng ra mắt facelift 7/2023 rồi giảm giá xuống còn từ 749tr rồi đó anh, giá 749tr là giá hãng đề xuất cho CX5 bán ra từ tháng 7/2023 chứ có phải là giảm giá nữa đâu anh.


Anh đi Google bài báo cũ làm gì vậy?
 
Dạ anh, hãng ra mắt facelift 7/2023 rồi giảm giá xuống còn từ 749tr rồi đó anh, giá 749tr là giá hãng đề xuất cho CX5 bán ra từ tháng 7/2023 chứ có phải là giảm giá nữa đâu anh.

Anh đi Google bài báo cũ làm gì vậy?
CX5 bây giờ vẫn thế hệ thứ 2, thế hệ 1 là khoảng 2013-2017, thế hệ thứ 2 là từ 2018- hiện tại, và chưa có thế hệ thứ 3, a phải lấy cái giá khi nó ra mắt ấy, đó mới là giá đề xuất, a hiểu vđề chưa, xe nó vài năm thường thì tầm 3-5 năm mới có 1 vòng đời, a làm như xe hơi cứ mỗi năm có 1 thế hệ ấy:burn_joss_stick:
 
CX5 bây giờ vẫn thế hệ thứ 2, thế hệ 1 là khoảng 2013-2017, thế hệ thứ 2 là từ 2018- hiện tại, và chưa có thế hệ thứ 3, a phải lấy cái giá khi nó ra mắt ấy, đó mới là giá đề xuất, a hiểu vđề chưa, xe nó vài năm thường thì tầm 3-5 năm mới có 1 vòng đời, a làm như xe hơi cứ mỗi năm có 1 thế hệ ấy:burn_joss_stick:

Giá hãng đề xuất khi ra mắt NEW CX5 tháng 7/2023 là 749tr đó anh, đó là hãng công bố chứ có phải tôi bịa ra đâu anh?

Hãng làm chương trình ra mắt rầm rộ bản mới, công bố giá bán giá 749tr rồi cái giá 879tr từ 2017 ở đâu ra vậy @_@

 
Giá hãng đề xuất khi ra mắt NEW CX5 tháng 7/2023 là 749tr đó anh, đó là hãng công bố chứ có phải tôi bịa ra đâu anh?

Hãng làm chương trình ra mắt rầm rộ bản mới, công bố giá bán giá 749tr rồi cái giá 879tr từ 2017 ở đâu ra vậy @_@
A chưa hiểu CX5 hiện tại dù là 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 vẫn ở thế hệ thứ 2 à
 
A chưa hiểu CX5 hiện tại dù là 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 vẫn ở thế hệ thứ 2 à
thì sao hả anh? thaco niêm yết giá đề xuất con mazda 3 của anh lúc ra mắt năm 2019 là 719tr base sedan 869tr base hatchback, đến 2023 vẫn cái xe đó niêm yết giá đề xuất là 579tr base sedan 639tr base hatchback

ko có luật nào cấm thay đổi giá niêm yết cả, nó làm bảng giá mới ghi rõ ràng trên website, ko ghi theo kiểu tờ rơi giảm giá, ko ghi theo kiểu gói hỗ trợ chi phí, ko làm kiểu sale rỉ tai anh ơi xe này sale thêm abcxyz mà nó làm bảng giá mới luôn đấy?
 
ôi vãi, thế hệ 2 của CX5 tính từ khi ra mắt là khoảng tháng 11 năm 2017 cho tới hiện tại, đầu tiên thuộc model 2018
đây là cái giá đề xuất của nó:
Xem tệp đính kèm 2309181
Cái Cross của a ra mắt năm 2020 thì đây là giá đề xuất của nó
Xem tệp đính kèm 2309185

CX5 hiện tại anh mua giá 759tr, và đóng thuế 759tr thôi đó anh.

Năm ngoái anh mua 749tr, đóng thuế của 749tr luôn...

Chưa hiểu cái giá 879tr của anh nó nằm ở đâu và ảnh hưởng như thế nào luôn @_@

Rồi bây giờ nó giảm 120tr như anh nói, bán giá từ 749tr, rẻ hơn Cross hạng B thì nó vẫn ko xem Cross là đối thủ đúng ko anh?
 
thì sao hả anh? thaco niêm yết giá đề xuất con mazda 3 của anh lúc ra mắt năm 2019 là 719tr base sedan 869tr base hatchback, đến 2023 vẫn cái xe đó niêm yết giá đề xuất là 579tr base sedan 639tr base hatchback

ko có luật nào cấm thay đổi giá niêm yết cả, nó làm bảng giá mới ghi rõ ràng trên website, ko ghi theo kiểu tờ rơi giảm giá, ko ghi theo kiểu gói hỗ trợ chi phí, ko làm kiểu sale rỉ tai anh ơi xe này sale thêm abcxyz mà nó làm bảng giá mới luôn đấy?
A hiểu vđề là con Mazda 3 từ 2019 tới nay là 1 không, cái giá lúc đầu khi nó ra mắt gọi là đề xuất, còn cái giá hiện tại gọi là giá niêm yết:byebye:
Hiểu vđề chưa
 
thôi a méo hiểu cái định nghĩa đề xuất, niêm yết, giá bán, giá giảm, thế hệ, tôi chả nói với a nữa
 
Cái này gọi là giá niêm yết theo từng năm, tuỳ thời điểm miễn là còn trong vòng đời của nó, còn khi mà nó ra allnew theo đúng nghĩa ấy, như con mazda 3 ra năm 2019 ấy thì gọi là đề xuất, 2020, tới nay mỗi năm, mỗi thời điểm nó giảm hay tăng được ghi trên website thì gọi là giá niêm yết, vì mazda 3 từ 2019 tới giờ vẫn y chang nhau
Lều báo nó ko hiểu rõ ràng cái định nghĩa đó là bthuong, a đọc cũng theo nó luôn thì lều bạn đọc chứ gì nữa :))
 
Cái này gọi là giá niêm yết theo từng năm, tuỳ thời điểm miễn là còn trong vòng đời của nó, còn khi mà nó ra allnew theo đúng nghĩa ấy, như con mazda 3 ra năm 2019 ấy thì gọi là đề xuất, 2020, tới nay mỗi năm, mỗi thời điểm nó giảm hay tăng được ghi trên website thì gọi là giá niêm yết, vì mazda 3 từ 2019 tới giờ vẫn y chang nhau
Lều báo nó ko hiểu rõ ràng cái định nghĩa đó là bthuong, a đọc cũng theo nó luôn thì lều bạn đọc chứ gì nữa :))

Rồi cái giá từ 2017 liên quan gì nữa anh? Hãng liên tục đưa ra giá "đề xuất mới", nếu không có "giá đề xuất" thì vẫn bán với "giá niêm yết".

Hiện tại giá niêm yết của CX5 là 759tr, sau khi tăng 10tr, đóng thuế TTDB, tính thuế VAT từ cái giá 759tr này luôn.

Rồi CX5 không xem Cross hạng B là đối thủ, mà set giá của 2023 - 2024 thấp hơn giá niêm yết 760tr của Cross base là sao anh? Nghĩa là xe hạng C niêm yết giá thấp hơn hạng B của đối thủ?

Giá 749tr tính thuế trên giá 749tr, giờ 759tr tính thuế trên giá 759tr là thõa mãn định nghĩa của anh rồi mà...
A xem cái giá đề xuất đi, hãng nó tính giá đề xuất, dù giờ nó có 500 đi nữa, nhưng đề xuất của nó là 900 thì nó vẫn là định vị cái khúc 900, và fen đi mua xe cũng đóng thuế theo giá đó chứ ko ai tính cho giá 500 cả, ok chưa
Nhìn qua thằng sam vs iphone là hiểu, S24 ultra giá đề xuất buộc phải tầm tầm iphone 15promax, dù nó có giảm về 20tr chăng nữa thì bản thân nó và thằng 15promax được xác định là đối thủ của nhau chứ ko ai xác định nó và thằng Iphone 15 thường là đối thủ của nhau cả, chỉ có người tiêu dùng họ xác định là với tầm tiền 20củ người ta mua con nào thôi, ok chưa
 
Rồi cái giá từ 2017 liên quan gì nữa anh? Hãng liên tục đưa ra giá "đề xuất mới", nếu không có "giá đề xuất" thì vẫn bán với "giá niêm yết".

Hiện tại giá niêm yết của CX5 là 759tr, sau khi tăng 10tr, đóng thuế TTDB, tính thuế VAT từ cái giá 759tr này luôn.

Rồi CX5 không xem Cross hạng B là đối thủ, mà set giá của 2023 - 2024 thấp hơn giá niêm yết 760tr của Cross base là sao anh? Nghĩa là xe hạng C niêm yết giá thấp hơn hạng B của đối thủ?
A vẫn chưa hiểu là con CX5 từ cuối 2017 khi ra mắt (gọi là model 2018) đến hiện tại là thế hệ thứ 2, cái giá mà khi nó ra mắt thế hệ mới ấy, gọi là đề xuất, có thể nó sẽ giảm hoặc tăng theo từng năm, từng thời điểm, thì cái giá đó gọi là giá niêm yết, khi mua xe a phải đóng thuế phí theo giá niêm yết, còn đại lý nó giảm cho anh nữa, thì cái giá đó gọi là giá bán,
Cái chuyện mà set giá tôi không bàn, vì nó có nhiều nguyên nhân tác động để mà hãng hoặc NPP nó có thể tăng hoặc giảm, ví dụ như cuối vòng đời, ví dụ như đẩy tồn kho, ví dụ như chạy date, ví dụ như thị trường yếu giảm để kích cầu..vv
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ngtrfly,
Người trả lời cuối
chuột con 123,
Trả lời
22.536
Lượt xem
1.098.685
Quay lại
Lên đầu trang