Cryolite.
Senior Member
https://tuoitre.vn/mitsubishi-xfc-l...e-canh-tranh-honda-hr-v-20230508155626184.htm
Mitsubishi XFC chạy thử ở Việt Nam - Ảnh: LÊ HẢI
Sáng 8-5, ảnh chụp Mitsubishi XFC chạy thử tại Việt Nam được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội. Phía Mitsubishi Việt Nam chưa lên tiếng về thông tin này. Nhưng theo một nguồn tin đáng tin cậy, đây là phiên bản tiền thương mại, tức là gần sát nhất bản bán ra thị trường.
Khu vực chạy thử được cho là nội khu ở Bình Dương. Điều này khá hợp lý khi nhà máy của liên doanh Nhật được đặt tại khu vực này.
Trước đó, Mitsubishi XFC từng lộ ảnh chạy thử ở Indonesia hồi tháng 2. Đại diện hãng xe Nhật cũng từng tiết lộ XFC đã được cho chạy thử khoảng 4.000km ở Việt Nam. Nhưng đây là lần đầu tiên ảnh chạy thử được lan truyền.
Mitsubishi Việt Nam chưa công bố ngày ra mắt XFC thương mại. Nhưng ảnh chạy thử cho thấy ngày đó sẽ không còn quá xa.
XFC bản tiền thương mại giữ hầu hết nét của XFC Concept - Ảnh: LÊ HẢI
Dù xe được ngụy trang kín, vẫn có thể nhận ra hầu hết đường nét trên XFC Concept được giữ lại trên phiên bản tiền thương mại. Phía trước vẫn là lưới tản nhiệt tổ ong hình thang, chỉ thay đổi họa tiết và logo nằm gọn bên trong. Đèn định vị ban ngày sử dụng LED.
Đèn pha có lẽ đặt thấp giống như Xpander. Cụm đèn LED hình lục giác ở cản trước được loại bỏ, thay bằng hai hốc hút gió. Chính giữa cản trước cũng thêm một hốc hút gió lớn.
Phía sau được tinh chỉnh lại - Ảnh: LÊ HẢI
Thiết kế bên hông không cho thấy sự khác biệt so với bản Concept. Phía sau có đèn hậu hình chữ T. Phiên bản chạy thử đã có gương chiếu hậu và ăng-ten vây cá, cánh lướt gió không còn đèn phanh trên cao thiết kế hình dọc. Cản sau được loại bỏ cặp đèn hình lục giác, bổ sung tấm nhựa màu đỏ phản chiếu ánh sáng từ phía sau.
Trước đó, Mitsubishi cho biết XFC có 4 chế độ lái: bình thường, đường sỏi đá, đường bùn lầy và đường trơn trượt. Trong đó, chế độ đường trơn trượt lần đầu tiên được hãng xe Nhật cung cấp cho khu vực Đông Nam Á - nơi thường xuyên có mưa lớn.
Mitsubishi XFC có thể sẽ sử dụng động cơ tương tự Xpander - Ảnh: LÊ HẢI
Mitsubishi XFC chưa được công bố thông số kỹ thuật, nhưng có thông tin cho rằng mẫu xe này sẽ chia sẻ nhiều chi tiết với Xpander. Vì vậy, nhiều khả năng xe được trang bị động cơ 1.5L MIVEC và dẫn động cầu trước.
Khi ra mắt Việt Nam, Mitsubishi XFC sẽ cạnh tranh với các mẫu SUV/Crossover hạng B, như Toyota Corolla Cross, Honda HR-V, Kia Seltos hay Hyundai Creta; cùng phân khúc song sử dụng động cơ điện có Chery Omoda C5 EV, VinFast VF 6.
Mitsubishi XFC Concept là mẫu xe quốc tế đầu tiên được trình làng toàn cầu ở Việt Nam. Nhiều tháng nay, các đại lý đã nhận đặt cọc mẫu xe này với giá dự kiến 700-800 triệu đồng cùng gói ưu đãi mới, kéo dài từ tháng 4 đến hết tháng 8, trong khi gói ưu đãi cũ chỉ kéo dài đến hết ngày 10-1.
Hình ảnh XFC Concept ra mắt người dùng Việt Nam ngày 19-10-2022:
2 thằng đua nhau xe nào ế hơn à 
còn bản G nhập về lấy doanh số nhưng k nhiều, cũng sợ nó lấy doanh số 2 bản trên 
