khoe Mới cọc HRV-G

Ugreen · 26/4/23

Phoenix1906 đã nói:
Đưa ra clip là để anh xem rồi tự dùng não mình mà suy nghĩ đó anh bạn à. Tôi nói rồi, xem video thực tế rồi tự dùng kiến thức mà đánh giá còn mồm mấy thằng review xe trong nước hay nước ngoài thì cũng toàn 1 lũ ngậm tiền khen xe thôi Còn kẻ chiếu thế kia để anh cũng có cách mà đánh giá nếu anh ko biết giữa hình ảnh anh xem (2D ) và thực tế (3D) nó khác nhau thế nào.

Chật hơn thì đó tôi đưa mấy cái ảnh để anh xem đó, anh nên phản biện lại mấy cái hình tôi đưa ra chứ đừng ôm vào cái lý lẽ " vì reviewer nó nói thế" nữa. Hoặc không thì anh mượn đâu được con Cross tôi mang xe tôi ra lấy thước đo 3 lần đàng hoàng để xem con nào rộng con nào chật.

Cross G nào gương chống chói tự động thế ? Anh có xe đi hay ra showroom lái thử chưa hay là xem review trên mạng ?

Multimedia hơn cái gì ? Màn hình 7 inch còn bé hơn màn HRV 8 inch ? Chưa kể đến cái thiết kế ngu học cắm cái dây USB từ màn hình xuống dài lòng thòng, còn HRV nó bố trí ở dưới cụm điều hòa cắm vừa gọn vừa đẹp hơn.

Chưa nói đến những cái hơn là PTĐT và ADAS toàn là cái đéo độ được hoặc độ xong dùng có ngày ôm hận. Còn mấy cái ghế da cảm biến vớ vẩn làm full 2 chục trẹo là xong.

3 thằng quay cái video để so sánh 3 con xe trong video anh đưa ra, nó nói trần cao, hông rộng, chỗ để chân rộng.

Thực tế 3 thằng trong anh đưa ra nó ngồi nó nhận xét thế thì đéo tin, lại đi tin thằng ất ơ trên voz đéo biết là ai? Rồi còn 2D, 3D các kiểu trong khi góc quay ở mỗi con là khác nhau, kiểu ngồi cũng khác nhau (Nhìn bằng mắt thường cũng thấy 2 thằng 2 bên con HRV ngồi lệch sang 2 bên, có dựa xuống cũng ko trúng cái tựa đầu to chà bá phía sau).

Xem thông số trên website của hãng chứ ở đâu nữa anh. Hãng không có gương chống chói tự động ghi có cho dân chúng chửi hay sao anh?
https://www.toyota.com.vn/thong-so-ky-thuat?modelId=493&gradeId=1922

Ai rãnh đi độ PTDT và ADAS vậy anh

Không có thì thôi, phanh chân cơ vẫn được đánh giá an toàn và ít rủi ro hơn PTDT mà.

Còn ồn ù, động cơ yếu thì độ như thế nào á anh?

pascalwager2000 · 26/4/23

Phoenix1906 đã nói:
Đưa ra clip là để anh xem rồi tự dùng não mình mà suy nghĩ đó anh bạn à. Tôi nói rồi, xem video thực tế rồi tự dùng kiến thức mà đánh giá còn mồm mấy thằng review xe trong nước hay nước ngoài thì cũng toàn 1 lũ ngậm tiền khen xe thôi Còn kẻ chiếu thế kia để anh cũng có cách mà đánh giá nếu anh ko biết giữa hình ảnh anh xem (2D ) và thực tế (3D) nó khác nhau thế nào.

Chật hơn thì đó tôi đưa mấy cái ảnh để anh xem đó, anh nên phản biện lại mấy cái hình tôi đưa ra chứ đừng ôm vào cái lý lẽ " vì reviewer nó nói thế" nữa. Hoặc không thì anh mượn đâu được con Cross tôi mang xe tôi ra lấy thước đo 3 lần đàng hoàng để xem con nào rộng con nào chật.

Cross G nào gương chống chói tự động thế ? Anh có xe đi hay ra showroom lái thử chưa hay là xem review trên mạng ?

Multimedia hơn cái gì ? Màn hình 7 inch còn bé hơn màn HRV 8 inch ? Chưa kể đến cái thiết kế ngu học cắm cái dây USB từ màn hình xuống dài lòng thòng, còn HRV nó bố trí ở dưới cụm điều hòa cắm vừa gọn vừa đẹp hơn.

Chưa nói đến những cái hơn là PTĐT và ADAS toàn là cái đéo độ được hoặc độ xong dùng có ngày ôm hận. Còn mấy cái ghế da cảm biến vớ vẩn làm full 2 chục trẹo là xong.

Chắc anh đang so Cross G cũ. Chứ con mới hình như có rồi. Màn hình lên 9 inch, không dây xịn xò, ko cần cắm dây luôn.

tiendung_jibe · 26/4/23

Các anh đừng thần thánh hóa cái ADAS quá. Anh chạy ngu hay thằng khác chạy ngu ủi cmn vào xe anh thì ADAS giời cứu, khi đó cái cứu là dây đai an toàn và túi khí chứ éo phải cái ADAS
Và túi khí cũng éo độ được, nó là cái an toàn có tính thực tế nhất.

Phoenix1906 · 26/4/23

ngtrfly đã nói:
Anh nói cứ như kiểu cross ko có an toàn chủ động nhỉ. Nó có bản V và HV có đấy thôi. Bản G nó cắt còn những cái cơ bản. Người mua thấy hợp lý thì mua, và nó vẫn bán chạy chứng tỏ người mua chỉ cần có thế. Cứ kêu bị thuốc các kiểu mới hài. Nghĩ người cầm 800tr đi mua xe là ngu hết, có các anh ngồi xem youtube mới tài giỏi

Tôi khá buồn cười với mấy anh lấy doanh số ra để so 2 con xe xem con nào tốt hơn. 1 sản phẩm bán nhiều hơn có cả tỉ yếu tố ảnh hưởng ( marketing, brand, tâm lý đám đông ). Lấy điển hình là pepsi với coca. Trên mạng nó cho test người dùng blind taste 2 cốc pepsi với coca thì quá nửa không phân biệt được cái nào với cái nào, trong khi phỏng vấn trước khi test thì 9/10 bảo coca uống ngon hơn :baffle:

Yuuki K.Kenzy đã nói:
nhưng ko có nghĩa con Cross G ko bán chạy, ?? anh cho cái doanh số bản Cross G vs HRV G ra đây

Cái này tôi chịu tìm data trên mạng đéo có, hi sinh hẳn cái mail công ty để reg nick trial của cái trang nguồn dữ liệu a đưa ra nó cũng chỉ cho xem đến model thôi chứ xuống đến trim thì chịu

Katahashi · 26/4/23

ít nữa xong đường cao tốc từ HCM đến Nha Trang rồi chạy thử ADAS của con HRV mới thấy nó sướng thế nào

vanchai · 26/4/23

tiendung_jibe đã nói:
Các anh đừng thần thánh hóa cái ADAS quá. Anh chạy ngu hay thằng khác chạy ngu ủi cmn vào xe anh thì ADAS giời cứu, khi đó cái cứu là dây đai an toàn và túi khí chứ éo phải cái ADAS
Và túi khí cũng éo độ được, nó là cái an toàn có tính thực tế nhất.

Thực tế cái phanh khẩn cấp giảm thiểu va chạm nó cũng giúp tôi thoát được 1 vụ húc đít dồn toa trên cao tốc PV-CG rồi. Nếu ko có nó thì có thể húc nặng, có thể húc nhẹ, có thể ko húc. Nhưng có nó thì chắc chắn ko húc. Nói gì nói tôi vẫn có cảm tình với sensing.

Phoenix1906 · 26/4/23

Ugreen đã nói:
3 thằng quay cái video để so sánh 3 con xe trong video anh đưa ra, nó nói trần cao, hông rộng, chỗ để chân rộng.

Thực tế 3 thằng trong anh đưa ra nó ngồi nó nhận xét thế thì đéo tin, lại đi tin thằng ất ơ trên voz đéo biết là ai? Rồi còn 2D, 3D các kiểu trong khi góc quay ở mỗi con là khác nhau, kiểu ngồi cũng khác nhau (Nhìn bằng mắt thường cũng thấy 2 thằng 2 bên con HRV ngồi lệch sang 2 bên, có dựa xuống cũng ko trúng cái tựa đầu to chà bá phía sau).

Xem thông số trên website của hãng chứ ở đâu nữa anh. Hãng không có gương chống chói tự động ghi có cho dân chúng chửi hay sao anh?
https://www.toyota.com.vn/thong-so-ky-thuat?modelId=493&gradeId=1922

Ai rãnh đi độ PTDT và ADAS vậy anh Không có thì thôi, phanh chân cơ vẫn được đánh giá an toàn và ít rủi ro hơn PTDT mà.

Còn ồn ù, động cơ yếu thì độ như thế nào á anh?

Tốt nhất là tin vào mắt mình nhìn anh ạ đừng tin bố con thằng nào nói hết.

Anh nhìn lại cái ảnh tôi gửi ở trên đó. Con Cross 3 thằng ngồi thì thằng ngồi giữa phải thụt hẳn về trong, 2 thằng 2 bên thì vai nó chồm con mẹ qua thằng ngồi giữa phải 3 phân. :feel_good:

Lưng nó còn đéo chạm được vào ghế kia kìa đéo hiểu rộng hơn chỗ nào luôn

koosen · 26/4/23

tiendung_jibe đã nói:
Các anh đừng thần thánh hóa cái ADAS quá. Anh chạy ngu hay thằng khác chạy ngu ủi cmn vào xe anh thì ADAS giời cứu, khi đó cái cứu là dây đai an toàn và túi khí chứ éo phải cái ADAS
Và túi khí cũng éo độ được, nó là cái an toàn có tính thực tế nhất.

Anh cũng đừng thần thánh cái túi khí quá, chạy NU hay XUI thì 10 cái túi cũng đai, cơ quan tôi 2 vụ bị phang ngang hông xe đây, có đeo đai và túi bung lun và đi cmnl, anh đi con xe không có adas hay sao mà cay cú vãi, 2023 mà mua xe CUV B trở lên không có adas thì miễn, đứa nào mua chỉ có cuồng cái logo

tiendung_jibe · 26/4/23

koosen đã nói:
Anh cũng đừng thần thánh cái túi khí quá, chạy NU hay XUI thì 10 cái túi cũng đai, cơ quan tôi 2 vụ bị phang ngang hông xe đây, có đeo đai và túi bung lun và đi cmnl, anh đi con xe không có adas hay sao mà cay cú vãi, 2023 mà mua xe CUV B trở lên không có adas thì miễn, đứa nào mua chỉ có cuồng cái logo

2 vụ cơ quan qua mõm anh nó éo chứng minh được cái cc gì hết, hay anh muốn nói túi khí là dbrr, túi khí nó là cái an toàn cơ bản xưa giờ, thằng hãng nào cắt toàn là dbrr.
Tôi làm éo gì có tiền mua xe, đi xe qua utube và vật nhau với các anh trên này

koosen · 26/4/23

tiendung_jibe đã nói:
2 vụ cơ quan qua mõm anh nó éo chứng minh được cái cc gì hết, hay anh muốn nói túi khí là dbrr, túi khí nó là cái an toàn cơ bản xưa giờ, thằng hãng nào cắt toàn là dbrr.
Tôi làm éo gì có tiền mua xe, đi xe qua utube và vật nhau với các anh trên này

Chứ cái mõm anh chứng minh đc ji, xe tầm đó thằng nào cũng có an toàn chủ động , riêng Cross cắt đi giữ túi khí là nhân cmn văn à, sao k kêu nó làm 20 cái túi khí cho an toàn gấp 3, vãi

koosen · 26/4/23

Ugreen đã nói:
3 thằng quay cái video để so sánh 3 con xe trong video anh đưa ra, nó nói trần cao, hông rộng, chỗ để chân rộng.

Thực tế 3 thằng trong anh đưa ra nó ngồi nó nhận xét thế thì đéo tin, lại đi tin thằng ất ơ trên voz đéo biết là ai? Rồi còn 2D, 3D các kiểu trong khi góc quay ở mỗi con là khác nhau, kiểu ngồi cũng khác nhau (Nhìn bằng mắt thường cũng thấy 2 thằng 2 bên con HRV ngồi lệch sang 2 bên, có dựa xuống cũng ko trúng cái tựa đầu to chà bá phía sau).

Xem thông số trên website của hãng chứ ở đâu nữa anh. Hãng không có gương chống chói tự động ghi có cho dân chúng chửi hay sao anh?
https://www.toyota.com.vn/thong-so-ky-thuat?modelId=493&gradeId=1922

Ai rãnh đi độ PTDT và ADAS vậy anh Không có thì thôi, phanh chân cơ vẫn được đánh giá an toàn và ít rủi ro hơn PTDT mà.

Còn ồn ù, động cơ yếu thì độ như thế nào á anh?

Trong mấy thằng pk CUV C như Tuc, Spo, CRV…có thằng éo nào trang bị phanh tay cơ nữa đâu, nhìn xuống CUV B thì Creta, HRV cũng ptđt+auto hold.
Cross thì chắc Toy ưu tiên VN lắm nên mới dành cái phanh tay cơ thần thoại cho anh vào thẩm du đấy

Yuuki K.Kenzy · 26/4/23

Phoenix1906 đã nói:
Tôi khá buồn cười với mấy anh lấy doanh số ra để so 2 con xe xem con nào tốt hơn. 1 sản phẩm bán nhiều hơn có cả tỉ yếu tố ảnh hưởng ( marketing, brand, tâm lý đám đông ). Lấy điển hình là pepsi với coca. Trên mạng nó cho test người dùng blind taste 2 cốc pepsi với coca thì quá nửa không phân biệt được cái nào với cái nào, trong khi phỏng vấn trước khi test thì 9/10 bảo coca uống ngon hơn

Cái này tôi chịu tìm data trên mạng đéo có, hi sinh hẳn cái mail công ty để reg nick trial của cái trang nguồn dữ liệu a đưa ra nó cũng chỉ cho xem đến model thôi chứ xuống đến trim thì chịu

Không có sao a kết luận con HRV G bán chạy hơn con Cross G được ?

Phoenix1906 · 26/4/23

Yuuki K.Kenzy đã nói:
Không có sao a kết luận con HRV G bán chạy hơn con Cross G được ?

Chỗ nào tôi bảo nó bán chạy hơn vậy ? Doanh số con HRV ở Thái nó vẫn kém hơn Cross nhưng ko đến nỗi 1/1000 như ở VN thôi

Yuuki K.Kenzy · 26/4/23

Phoenix1906 đã nói:
Chỗ nào tôi bảo nó bán chạy hơn vậy ? Doanh số con HRV ở Thái nó vẫn kém hơn Cross nhưng ko đến nỗi 1/1000 như ở VN thôi

ừa không đến nỗi nhưng con Cross G vẫn là Cross và nó vẫn bán chạy đúng ko, chứ HRV thấy các a trên này bảo ngon xong cuối cùng sao, doanh số thế nào?? thị trường là cái quyết định tất cả chứ đâu phải mỗi xe này ngon xe kia không ngon, thị trường nó đéo có ngu
cứ chửi cái phanh chân sao ng ta vẫn thích con crv gen cuối trc khi qua turbo.
Trên này toàn các a thông tường chửi người khác ngu mà toàn thấy Cross nó bán chạy chứ có thấy con HRV bán chạy đéo đâu

satanism · 26/4/23

Ugreen đã nói:
Ai rãnh đi độ PTDT và ADAS vậy anh Không có thì thôi, phanh chân cơ vẫn được đánh giá an toàn và ít rủi ro hơn PTDT mà.

Còn ồn ù, động cơ yếu thì độ như thế nào á anh?

Sao anh lại bảo PTDT lại không an toàn và nhiều rủi ro hơn phanh cơ thế. Tôi nghĩ anh nhầm với chi phí bảo dưỡng thì phải.

Ugreen · 26/4/23

Phoenix1906 đã nói:
Tốt nhất là tin vào mắt mình nhìn anh ạ đừng tin bố con thằng nào nói hết.

Anh nhìn lại cái ảnh tôi gửi ở trên đó. Con Cross 3 thằng ngồi thì thằng ngồi giữa phải thụt hẳn về trong, 2 thằng 2 bên thì vai nó chồm con mẹ qua thằng ngồi giữa phải 3 phân.

Lưng nó còn đéo chạm được vào ghế kia kìa đéo hiểu rộng hơn chỗ nào luôn

Nhồi nhét như con HRV thì khác gì đâu?

Ngồi mà tưởng tượng trong khi 3 thằng trực tiếp làm video đã cho thấy con Cross rộng hơn rồi, tôi không rõ anh muốn chứng minh gì?

koosen đã nói:
Chứ cái mõm anh chứng minh đc ji, xe tầm đó thằng nào cũng có an toàn chủ động , riêng Cross cắt đi giữ túi khí là nhân cmn văn à, sao k kêu nó làm 20 cái túi khí cho an toàn gấp 3, vãi

Xe tầm đó an toàn chủ động nào vậy anh? Sportage, CX5, Tuscon bản cao mới có, nhưng bản cao thì mắc hơn cả Cross HV.

Cross V, HV đều có an toàn chủ động hết mà?

satanism đã nói:
Sao anh lại bảo PTDT lại không an toàn và nhiều rủi ro hơn phanh cơ thế. Tôi nghĩ anh nhầm với chi phí bảo dưỡng thì phải.

Ví dụ chết ECU, mất điện bình thì cũng ko điều khiển được phanh tay điện tử.

_Dreamer_ · 26/4/23

Yuuki K.Kenzy đã nói:
ừa không đến nỗi nhưng con Cross G vẫn là Cross và nó vẫn bán chạy đúng ko, chứ HRV thấy các a trên này bảo ngon xong cuối cùng sao, doanh số thế nào?? thị trường là cái quyết định tất cả chứ đâu phải mỗi xe này ngon xe kia không ngon, thị trường nó đéo có ngu
cứ chửi cái phanh chân sao ng ta vẫn thích con crv gen cuối trc khi qua turbo.
Trên này toàn các a thông tường chửi người khác ngu mà toàn thấy Cross nó bán chạy chứ có thấy con HRV bán chạy đéo đâu

thím này mình nhớ đi Outlancer mà sao thớt nào cũng thấy vô bênh Toy Cross

Yuuki K.Kenzy · 26/4/23

_Dreamer_ đã nói:
thím này mình nhớ đi Outlancer mà sao thớt nào cũng thấy vô bênh Toy Cross

Vì Toy Cross bị mấy a đánh giá thấp thôi chứ nó là xe ngon, xe tốt thì việc gì đánh giá thấp nó,

pascalwager2000 · 26/4/23

_Dreamer_ đã nói:
thím này mình nhớ đi Outlancer mà sao thớt nào cũng thấy vô bênh Toy Cross

Có sao đâu. Thớt Subaru, một đống anh bênh con Su rừng nhưng lại đi xe khác chứ có mua đâu. Yêu bằng trái tim, nhưng xuống tiền thì lại dùng cái đầu.

_Dreamer_ · 26/4/23

Yuuki K.Kenzy đã nói:
Vì Toy Cross bị mấy a đánh giá thấp thôi chứ nó là xe ngon, xe tốt thì việc gì đánh giá thấp nó,

Nói chung là mỗi người một gu ấy mà, hồi mình mua xe về cũng bị chê là xấu với không trường xe như HRV và CRV, cơ mà với mình thì miễn không quá xấu là được, cảm giác lái thì tiền ít cũng không đòi hỏi, mua về là để phục vụ cả gia đình chứ nếu chỉ đi 1 mình thì khéo lấy luôn Peugeot 2008 cho đẹp

khoe Mới cọc HRV-G

Senior Member

Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này