Mới thi B2 về

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề loclubu
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Mình cũng đăng ký hồi tháng 4 năm ngoái, thứ 7 tuần rồi là bữa đầu tiên, cũng newbie, nghe đâu thầy bảo sang tháng 3 thi tốt nghiệp trong trung tâm, sang tháng 4 thi sát hạch luôn. Mới đầu lên xe chưa quen chân côn nên tắt máy vài lần, đi vài vòng bắt đầu quen nên ổn hơn.
 
em nghe vẻ thực hành cũng k sợ lắm nhưng vụ lý thuyết em hơi rén gì lười học
Có gì đâu fen, học qua qua.
Giờ bộ đề có mấy câu xào đi xào lại.
Có hết app trên Đt ấy.
Tải về làm như kiểu chơi game trắc nghiệm thôi. Vài lần là ok hết
 
chắc cú là k chạy chống trượt lý thuyết đc à thím, có bên vừa báo em hôm qua là chống trượt đc giá 3tr, k biết là nó cố tình hút ng thi rồi trượt thì trả lại 3tr hay k nữa

M có bao lý thuyết thì đừng chạy ngoài đường giùm t nhé
 
thấy bằng B2 có thời hạn 5 năm, vậy sau 5 năm thì phải thi lại hay sao mấy bác ?
 
thấy bằng B2 có thời hạn 5 năm, vậy sau 5 năm thì phải thi lại hay sao mấy bác ?
10 năm lận bác
gần hết hạn thì đi gia hạn lại, ko phải thi gì hết
quá hạn dưới 1 năm thì thi lại lí thuyết
quá hạn trên 1 năm thì phải học + thi lại từ đầu như người mới
 
Học từ đâu bên Nhật khó lắm, còn tốn nhiều tiền hơn.
Nhiều ng vẫn chọn thi bằng ở Việt Nam! Rồi sau này qua đó đổi đấy.

via theNEXTvoz for iPhone
Học từ đầu bên Nhật rẻ nhất chắc 25man, còn đắt có khi lên 40man, dã man lắm. Nên cố hết sức học ở VN, lưu ý phải có bằng 3 tháng trc khi bay mới đc chấp nhận.
 
Khiếp chả hiểu sao các bác bị tâm lý món này được.
Vừa học vừa chơi em vẫn full điểm.

Vẫn nhớ hôm đi thi, phần đường trường có vụ sang số nhanh trong bao nhiêu giây ý. Mọi người toàn chủ động để mất điểm phần ấy.
Riêng em cứ đóng rầm rầm, ông thầy ngồi cùng cứ tấm tắc. Ơ mẹ thằng học lái mà m đi như đi phim hành động ấy nhờ. :p
khởi hành ngang dốc bác đi như thế nào, chia sẻ kinh nghiệm được k
 
khởi hành ngang dốc bác đi như thế nào, chia sẻ kinh nghiệm được k
đến giữa dốc bác căn sao cho chuẩn, nếu rén thì dừng trước vạch mất 5 điểm, đi quá là tạch luôn.
đạp côn phanh cho dừng lại, giữ phanh nhả côn từ từ nghe máy rung 2 3 lần thì nhả phanh ra, nếu máy yếu k lên được thì dí ít ga vào chân côn phải giữ nguyên, côn mà nhả là chết máy ngay :rolleyes:
 
t cũng dính dịch dời hơn 1 năm, mà xe thì mua rồi, nên hơn 1 năm đó chạy xe ngoài đường mà ko có bằng, chạy khắp sg đà lạt quy nhơn gia lai.... tới hồi đi thi bằng đúng kiểu đi dạo chơi...
 
khởi hành ngang dốc bác đi như thế nào, chia sẻ kinh nghiệm được k
Hồi đi tập toàn xe ngon, để rung máy thả thắng là lên rồi. Đi thi sát hạch, xe chạy tè le. Phải tập thả côn rung máy, thả thắng ko trôi xe, lúc đó mới lên ga 2,3 và thả thêm côn.
Túm lại là phải dành thời gian thi thử xe ở sân sát hạch. 500k/h tốn vãi.
 
t cũng dính dịch dời hơn 1 năm, mà xe thì mua rồi, nên hơn 1 năm đó chạy xe ngoài đường mà ko có bằng, chạy khắp sg đà lạt quy nhơn gia lai.... tới hồi đi thi bằng đúng kiểu đi dạo chơi...
nghe sao có tiếng gió vậy? Ko bằng gặp CSGT thì tiền núi :p
 
nghe sao có tiếng gió vậy? Ko bằng gặp CSGT thì tiền núi :p
tôi đi đúng luật, thì csgt bắt có lý do j để bắt lại kiểm tra.
cũng xác định dằn túi 2 triệu, xui lắm thì chung. Còn làm căng quá t cho niêm phong rồi cẩu xe thoải mái. Thường họ cũng chả muốn cẩu xe đâu
 
t cũng dính dịch dời hơn 1 năm, mà xe thì mua rồi, nên hơn 1 năm đó chạy xe ngoài đường mà ko có bằng, chạy khắp sg đà lạt quy nhơn gia lai.... tới hồi đi thi bằng đúng kiểu đi dạo chơi...
Hồi đi thi cũng gặp nhiều trường hợp giống thím lắm, khoe đi đèo này đèo nọ, lái cứng, tá lả. Vào thi rớt cmn ngay dốc cầu :smile: Nên thi sa hình và chạy ngoài đường nó chả liên quan gì nhau hết
 
chắc cú là k chạy chống trượt lý thuyết đc à thím, có bên vừa báo em hôm qua là chống trượt đc giá 3tr, k biết là nó cố tình hút ng thi rồi trượt thì trả lại 3tr hay k nữa
Nó có mấy mẹo thôi, mấy câu điểm liệt thì ngu quá mới dính.
Down app về học hết 1 lượt 600 câu, xem họ giải thích nữa là tự tin 33-34 điểm easy.
3 củ mà vẫn không bao đỗ đâu, phí tiền.
 
Hồi đi tập toàn xe ngon, để rung máy thả thắng là lên rồi. Đi thi sát hạch, xe chạy tè le. Phải tập thả côn rung máy, thả thắng ko trôi xe, lúc đó mới lên ga 2,3 và thả thêm côn.
Túm lại là phải dành thời gian thi thử xe ở sân sát hạch. 500k/h tốn vãi.
thím nào sơ dôc cầu thì thử nhe.. côn phanh đứng giữa dốc, xoay ngang chân, mũi chân giữ phanh, got chân dí vào ga.. ga lên rôi nhả côn tư tu, rung rung máy khỏe thì nhả phanh
 
Thi quan trọng nhất là tâm lý, lần 1 thi run vc, vào nhầm số 3 lúc xuất phát mà ko biết. Xe yếu quá ko lên dốc đc, loay hoay 1 lúc thì trượt. Ra ông thầy chửi kêu vào số 3 sao lên dốc đc.
Lần 2 rút kinh nghiệm kiểm tra mọi thứ thật chuẩn lúc xuất phát. Thi 1 phát 100đ ko bị trừ tí nào . Nên thực sự tâm lý là quan trọng nhất, chứ mấy bài thi cứ làm y lúc tập là đc thôi
 
thím nào sơ dôc cầu thì thử nhe.. côn phanh đứng giữa dốc, xoay ngang chân, mũi chân giữ phanh, got chân dí vào ga.. ga lên rôi nhả côn tư tu, rung rung máy khỏe thì nhả phanh

Cái chiêu này lái già thử được chứ chỉ lái mới lại mang hoạ đó phen.

Sent from một cái đầu hài hước using vozFApp
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
loclubu,
Người trả lời cuối
boyconzin,
Trả lời
210
Lượt xem
22.101
Quay lại
Lên đầu trang