Có gì đâu fen, học qua qua.em nghe vẻ thực hành cũng k sợ lắm nhưng vụ lý thuyết em hơi rén gì lười học
chắc cú là k chạy chống trượt lý thuyết đc à thím, có bên vừa báo em hôm qua là chống trượt đc giá 3tr, k biết là nó cố tình hút ng thi rồi trượt thì trả lại 3tr hay k nữa
10 năm lận bácthấy bằng B2 có thời hạn 5 năm, vậy sau 5 năm thì phải thi lại hay sao mấy bác ?
Học từ đầu bên Nhật rẻ nhất chắc 25man, còn đắt có khi lên 40man, dã man lắm. Nên cố hết sức học ở VN, lưu ý phải có bằng 3 tháng trc khi bay mới đc chấp nhận.Học từ đâu bên Nhật khó lắm, còn tốn nhiều tiền hơn.
Nhiều ng vẫn chọn thi bằng ở Việt Nam! Rồi sau này qua đó đổi đấy.
via theNEXTvoz for iPhone
khởi hành ngang dốc bác đi như thế nào, chia sẻ kinh nghiệm được kKhiếp chả hiểu sao các bác bị tâm lý món này được.
Vừa học vừa chơi em vẫn full điểm.
Vẫn nhớ hôm đi thi, phần đường trường có vụ sang số nhanh trong bao nhiêu giây ý. Mọi người toàn chủ động để mất điểm phần ấy.
Riêng em cứ đóng rầm rầm, ông thầy ngồi cùng cứ tấm tắc. Ơ mẹ thằng học lái mà m đi như đi phim hành động ấy nhờ.![]()
về N xuống xe đẩykhởi hành ngang dốc bác đi như thế nào, chia sẻ kinh nghiệm được k

đến giữa dốc bác căn sao cho chuẩn, nếu rén thì dừng trước vạch mất 5 điểm, đi quá là tạch luôn.khởi hành ngang dốc bác đi như thế nào, chia sẻ kinh nghiệm được k

Hồi đi tập toàn xe ngon, để rung máy thả thắng là lên rồi. Đi thi sát hạch, xe chạy tè le. Phải tập thả côn rung máy, thả thắng ko trôi xe, lúc đó mới lên ga 2,3 và thả thêm côn.khởi hành ngang dốc bác đi như thế nào, chia sẻ kinh nghiệm được k
nghe sao có tiếng gió vậy? Ko bằng gặp CSGT thì tiền núit cũng dính dịch dời hơn 1 năm, mà xe thì mua rồi, nên hơn 1 năm đó chạy xe ngoài đường mà ko có bằng, chạy khắp sg đà lạt quy nhơn gia lai.... tới hồi đi thi bằng đúng kiểu đi dạo chơi...

tôi đi đúng luật, thì csgt bắt có lý do j để bắt lại kiểm tra.nghe sao có tiếng gió vậy? Ko bằng gặp CSGT thì tiền núi![]()
Hồi đi thi cũng gặp nhiều trường hợp giống thím lắm, khoe đi đèo này đèo nọ, lái cứng, tá lả. Vào thi rớt cmn ngay dốc cầut cũng dính dịch dời hơn 1 năm, mà xe thì mua rồi, nên hơn 1 năm đó chạy xe ngoài đường mà ko có bằng, chạy khắp sg đà lạt quy nhơn gia lai.... tới hồi đi thi bằng đúng kiểu đi dạo chơi...
Nên thi sa hình và chạy ngoài đường nó chả liên quan gì nhau hếtNó có mấy mẹo thôi, mấy câu điểm liệt thì ngu quá mới dính.chắc cú là k chạy chống trượt lý thuyết đc à thím, có bên vừa báo em hôm qua là chống trượt đc giá 3tr, k biết là nó cố tình hút ng thi rồi trượt thì trả lại 3tr hay k nữa
thím nào sơ dôc cầu thì thử nhe.. côn phanh đứng giữa dốc, xoay ngang chân, mũi chân giữ phanh, got chân dí vào ga.. ga lên rôi nhả côn tư tu, rung rung máy khỏe thì nhả phanhHồi đi tập toàn xe ngon, để rung máy thả thắng là lên rồi. Đi thi sát hạch, xe chạy tè le. Phải tập thả côn rung máy, thả thắng ko trôi xe, lúc đó mới lên ga 2,3 và thả thêm côn.
Túm lại là phải dành thời gian thi thử xe ở sân sát hạch. 500k/h tốn vãi.
thím nào sơ dôc cầu thì thử nhe.. côn phanh đứng giữa dốc, xoay ngang chân, mũi chân giữ phanh, got chân dí vào ga.. ga lên rôi nhả côn tư tu, rung rung máy khỏe thì nhả phanh