Xe nó không xài trục côn trực tiếp mà thông qua ti côn, nên chỉnh côn là phải chỉnh nhẹ thôi. Mỗi lần chỉnh đừng đo khoảng cách tay côn, tại vì tay côn nó xa hay không, còn phải coi cọng dây côn có dãn hay không nữa. Ông coi ở trục dưới, siết/xả từng răng một cho tới khi nào nó vừa đủ nhẹ, đá số nhẹ là êm.
Tại thằng cầm ex nó không biết chạy, hoặc xe nó có vấn đề.
Xe mới chắc dây chưa dãn. Chỉnh đủ các kiểu thì để rơ tiêu chuẩn thì đá vừa vừa ông ơi. Còn dãn tay côn nữa cứng đá số k nổi. Hay do zin thì nên để nó tự sinh độ rơ khi dắt từ salon ra nhỉ? (Salon ko chỉnh gì cả cho 1l xăng rồi mình tự lái thôi)
Số đã nhẹ, đá số mềm mượt, là được! Không cần canh chỉnh gì thêm
Nhưng số mềm thì ko có rơ bác à. Còn số cứng thì côn mềm. Tóm lại rơ 2cm thì thấy vẫn cứng sốSố đã nhẹ, đá số mềm mượt, là được! Không cần canh chỉnh gì thêm
Còn độ rơ là luôn luôn phải có, dù cho là mới đi chăng nữa. Chứ nếu không thì là nó chuẩn bị đòi tiền đấy
bác đi phố tắc đường mà không rà côn thì làm thế nào bác
chuẩn rồi cụMới bán chiếc msx bù 4 củ mua freego. Xe côn đi dc 3 năm, cảm giác thích nhịp điệu chân tay phối hợp cạch cạch nhưng du xuân thì ok chứ tới mùa mưa chỉ muốn quăng ở nhà. Ko có cốp đèo mỗi cái áo mưa cũng phải kiếm chỗ nhét, đi làm muốn mang theo hộp cơm cũng éo có chỗ để. Mưa thì bắn lắm, đi 1 mình thì dc, chứ có bồ có vợ thì bất tiện cực. Khỏi đi siêu thị đi chợ gì luôn.
Lúc nào cũng vác thêm cái balo đựng đồ thì oigioioi
Múc em freegos như hình cốp rộng hơn cả AB, có abs nữa mà có 35 củ ra bso luôn. Quá hời nếu ko quá quan tâm ngoại hình. Mình đi ko thấy xấu gì cả, ra đường ngta thấy xe lạ còn nhìn nhìn nữa
Honda thì mình ko chọn vì vừa làm giá mà chất lượng thì cũng dần xuống. So về tầm giá thì ko con nào sánh dc với freego
via theNEXTvoz for iPhone
Xuống xe dắt bộ hoặc ngồi trên xe đẩy :v Tôi toàn làm vậy, đỡ hại máy lẫn môi trường
bác lắp thêm hộp đồ givi vào thì đựng thoải máiQuan trọng là mình thích như thế nào, nếu bác chưa gia đình mà đam mê với xe côn thì cứ múc. Còn khi có gia đình thì bác nên xem xét lại, thích thì vẫn cứ múc. Em chạy win X vẫn ầm ầm đây. Vẫn vác cả núi đồ đi làm CCTV bình thường. Tầm giá 3x nó là best rồi.
Vận tốc nào thì số đó. Nguyên tắc cơ bản khi chạy xe côn. Bác đi đường phố tắc thì số 2 mà đi thôi. Xe côn đường phố có chút bất tiện. Nhưng ra đường trường nó là best.
ổng xả nó fix từ lâu rồi mà giờ vẫn chửi như đàn bà vậy
tắc mà kiểu chỉ nhích được chút ít chút ít thì sao bác, thỉnh thoảng kẹt phạm văn đồng, mà để số 1 2 ko dc, nó tắt máy liền
rà côn hoặc dắt bộtắc mà kiểu chỉ nhích được chút ít chút ít thì sao bác, thỉnh thoảng kẹt phạm văn đồng, mà để số 1 2 ko dc, nó tắt máy liền
em toàn rà côn bác à, chứ lên dốc + thêm thùng phía sau dắt gì nổi
, mà thấy có bác kêu chạy ko cần rà côn nên tò mò 
. Cốp thì không có. Yên bé. Con nhỏ ngồi ở giữa. Kén người lái rất bất tiện có như không. Đi làm stress, về nhà con quấy khóc, vợ càm ràm còn bóp côn đá số mệt thêm. Baga vừa to vừa caođi chợ méo treođồ dc.
Tôi đi v2 thấy yên sau rung bần bật
