DannyVille
Senior Member
Nhanh trí chạy xuống vành đai 3, đi cao tốc Bến Lức - Long Thành. Ai ko đi thì đứng sang một bênXây xong muốn bay ra nước ngoài phải chuẩn bị trước 4 tiếng. Lỡ cao tốc kẹt xe thì khỏi bay đi đâu luôn
Ngắm đường băng sân bay Long Thành sau hơn 7 tháng thi công
- Thread starter Nobitadiradivo
- Start date
Fantom_love
Senior Member
vl, thế tại sao phải đi máy bay nếu có thể đi trên mặt đất
2 anh không hiểu vấn đề của thằng lều báo này, đoạn ngầm này theo ý của nó là đoạn metro ngầm nối trong terminal kiểu từ T1 qua T2 trong sân bay ấy, 2 anh thấy LT nó có thiếu đất đâu mà phải làm ngầm, làm nổi ok hơn sao phải làm ngầm
. Cái sân bay Kuala Lumpur đó, có làm ngầm đéo đâu.
sith90
Senior Member
Làm vậy tụi Thái/Sing/Nhật... hốt bạc chuyến quốc tế. Thay vì ra Long Thành xa, bay thẳng Âu Mẽo mắc... Thì ra TSN rồi qua Thái/Sing/Nhật transit vừa gọn vừa đỡ tốn kém tiền đi taxi.
Jaguar
Đã tốn tiền
Tôi thấy chạy cao tốc vẫn bon bon, nhưng bị nghẽn cổ chai ở đầu thành phố, nên nếu có mở rộng cao tốc thêm 2 làn nữa mà không xử lý được việc kết nối với thành phố thì sẽ vẫn bị tắc.
Tôi chạy từ cổng số 2 dự án LT là đoạn gần KCN Lộc An Bình Sơn cho đến gần hết cao tốc có xíu, nhưng đợi để vào được thành phố thì mất cả tiếng đồng hồ.
Tạt vào công trường một lúc mà vàng hết mợ cả người
Đồng Nai giải phóng phế lắm, trong khu vực SB vẫn còn mấy trăm hộ chưa GPMB xong.cao tốc thì từ từ, đang giải phóng MB sắp xong rồi, còn xíu nữa thôi
TieuDao94
Senior Member
phần thô lúc nào cũng nhanh mà. chỉ có phần hoàn thiện mới lâu thôi. nghĩ tới hoàn thiện hết hệ thống điện , máy móc , rada....các kiểu thì chua lè luônGói thầu này là dễ thi công nhất, muốn tăng tốc thì cứ đổ thiết bị máy móc, nhân công vào là được. Hạng mục nhà ga mới là khó nhai nhất, phải đồng bộ giữa xây dựng với các nhà thầu MEP...1 trong các hạng mục mà delay là kéo theo cả dây chuyền trễ theo
minhnhat140790
Senior Member
President of the US
Senior Member
Đồng chí làm cho nhà thầu có chữ R à
Anh này dốt, nói bậy mà cứ thích nói bự. Thread khác đã nói cái vụ này rồi mà đi đâu cũng cung cấp mấy cái kiến thức tầm bậy như này.
cái 35k tỏi chỉ là phần nhà ga hành khách (gói thầu 5.10)
còn GĐ 1 ko chỉ có mỗi gói thầu 5.10 đó, nó là tổng thể của rất nhiều gói thầu (dò mìn, san lấp mặt bằng, hàng rào, nhà điều hành, hạ tầng nội bộ sân bay, nhà ga hành khách,...)
nên nói GĐ 1 chi phí ~ 35k tỏi là NGU
3lines 092021
Senior Member
Cái bánh vẽ này to quá, bánh này đớp mấy chục năm nhỉ, còn nhiều trò chưa diễn ra mà, trò hay thấy nhất là đội vốn
Jaguar
Đã tốn tiền
Không nhé, tôi kinh doanh thôi không làm cho nhà thầu nào cảĐồng chí làm cho nhà thầu có chữ R à
Anh này dốt, nói bậy mà cứ thích nói bự. Thread khác đã nói cái vụ này rồi mà đi đâu cũng cung cấp mấy cái kiến thức tầm bậy như này.
cái 35k tỏi chỉ là phần nhà ga hành khách (gói thầu 5.10)
còn GĐ 1 ko chỉ có mỗi gói thầu 5.10 đó, nó là tổng thể của rất nhiều gói thầu (dò mìn, san lấp mặt bằng, hàng rào, nhà điều hành, hạ tầng nội bộ sân bay, nhà ga hành khách,...)
nên nói GĐ 1 chi phí ~ 35k tỏi là NGU
Văn phòng NRS tôi vào chơi suốt, mà giờ sắp thành NRSBB rồi
Jaguar
Đã tốn tiền
1.4 tỷ này là riêng cái nhà ga (của Vietur), nó còn những gói này này:
Gói hạ tầng, gói đường băng (của Trường sơn), gói không lưu (của 36), gói giao thông (của Đèo cả), rồi còn một số gói công nghệ thông tin khác nữa,...
Như gói đường băng 4.6 cũng cả 8000 tỏi đấy không ít đâu
Jaguar
Đã tốn tiền
Cái bánh vẽ này to quá, bánh này đớp mấy chục năm nhỉ, còn nhiều trò chưa diễn ra mà, trò hay thấy nhất là đội vốn
Chịu các thể loại như thím = )) 2000 3000 quân làm hì hục mấy tháng nay, vẫn kêu bánh vẽ
gravityng
Đã tốn tiền
Đc vậy cầu, book ngay sing air đi ngon lành, chỉ sợ lát Long Thành ế hơn tsn cái lại đổi chính sách ép quốc tế ra long thành hếtLàm vậy tụi Thái/Sing/Nhật... hốt bạc chuyến quốc tế. Thay vì ra Long Thành xa, bay thẳng Âu Mẽo mắc... Thì ra TSN rồi qua Thái/Sing/Nhật transit vừa gọn vừa đỡ tốn kém tiền đi taxi.
via theNEXTvoz for iPhone
Sarah Paxton
Senior Member
thằng này lại chém gió linh tinh, có vấn đề đọc hiểu à, kinh phí giai đoạn 1 của sân bay LT là 4,6 tỷ usd, riêng cái nhà ga hành khách đã 1,5 tỷ usd, còn full 3 giai đoạn công suất 100 triệu hành khách thì kinh phí dự kiến là 16 tỷ usd Tiến độ dự án sân bay Long Thành hiện ra sao? (https://tienphong.vn/tien-do-du-an-san-bay-long-thanh-hien-ra-sao-post1577077.tpo)
Last edited:
Jaguar
Đã tốn tiền
Thực ra về số hắn sai, nhưng để phản bác cái tay lôi dự án campuchia ra nói thì cũng đúng.
Vì chi phí 1.5 tỷ của thằng Cam cũng chỉ là chi phí đầu tư xây dựng chứ chưa có các chi phí liên quan đến GPMB hay PTDA, loanh quanh chắc cũng phải 2 tỏi.
2 tỏi giai đoạn 1 của nó = 13 triệu khách
4.5 tỏi của mình = 25 triệu khách, nhưng hạ tầng phần 4.5 tỏi này làm luôn cho cả giai đoạn 2 rồi.
Dự toán 16 tỏi cho sân bay 100 triệu khách là hợp lý rồi.
Baotrungnazi5
Senior Member
Làm lt đâu phải phục vụ mỗi dân sg đâu các a. Các tỉnh lân cận ko phải vào nội đô để vào sân bay là đỡ kẹt xe bảo nhiêu rồi. Giống như nội bài vậy. Dân các tỉnh ko phải vaod trung tâm TP,quá tiện. Quán trọng là giao thông kết nối vùng
quangsumi6
Senior Member
Tầm năm 2050 là xong hết chưa các fen
YTALVL2
Senior Member
cái hình này trục ngang ở giữa là đường ra vào sân bay thế này nó cắt ngang đường taxi của máy bay à ?
Jasmine Anova Ver. 02
Senior Member
Thì dự án đang trình là mở cao tốc đoạn từ An Phú đến giao với quốc lộ 51 thôi đấy anh, cộng thêm cái nút giao An Phú đang thi công 3 tầng nữa.Tôi thấy chạy cao tốc vẫn bon bon, nhưng bị nghẽn cổ chai ở đầu thành phố, nên nếu có mở rộng cao tốc thêm 2 làn nữa mà không xử lý được việc kết nối với thành phố thì sẽ vẫn bị tắc.
Tôi chạy từ cổng số 2 dự án LT là đoạn gần KCN Lộc An Bình Sơn cho đến gần hết cao tốc có xíu, nhưng đợi để vào được thành phố thì mất cả tiếng đồng hồ.
Tạt vào công trường một lúc mà vàng hết mợ cả ngườibao giờ mấy ông làm hạ tầng và làm đường băng xong xuôi thì mới đỡ bụiđược, chắc phải 2 năm nữa vì chốt luôn phần hạ tầng sẽ làm hết cả giai đoạn 2 luôn.
Đồng Nai giải phóng phế lắm, trong khu vực SB vẫn còn mấy trăm hộ chưa GPMB xong.
Jaguar
Đã tốn tiền
Không nhé thím, taxiway kết nối giai đoạn 1 2 với 3 4 là cầu vượt qua đường cao tốc.
Similar threads
