nói chuyện ngu vậy đi train thêm đi chứ chán thật đấy
báo cũng chỉ là thằng phóng viên thôi, đến thằng tổng biên tập cũng chỉ là nhà báo nhiều kinh nghiệm và có xíu chuyên môn.
Ngu với ngây thơ như này cũng k lạ lắmnói chuyện ngu vậy đi train thêm đi chứ chán thật đấy
Con xe ra mắt ở TQ, đơn hàng nội địa chặt kín hãng phải dừng nhận đơn năm 2024 sau 3 ngày mở bán mà 1 thằng ở VN phải mua bài à.
Con người với nhau nói gì cho nó xứng tiền mạng đi chứ
hãng nó nói thì để bán hàng thôi, phần đông người dùng đâu cần biết xảy ra vấn đề tại đâu, đổ cho con xe là xong. Thay con xe điện bằng 1 con xe xăng 500 mã thì cũng say nếu lái ngu thôi.
ừ thì giải thích hộ tao con xe xưởng của nó còn ko đủ để bán trong nước suốt năm 2024 thì thằng ở VN mua bài làm gì?Ngu với ngây thơ như này cũng k lạ lắm
đơn giản là hãng nó thông minh thôi thím tủ.cái logic của anh nó ngược vl, nếu xe điện làm cho người ta bị say thì người (nào bị say) mà ngồi lên xe điện nào, do bất kỳ ai lái cũng sẽ bị say...
còn đây rõ ràng là có những người đi khắp nơi bằng xe điện không bị say, có người khác đi xe xăng bị say, xe điện thì không; và ngược lại, cũng có người đi xe xăng không say, đi xe điện bị say... thì anh phải xét tới các biến số khác, ví dụ như tài xế...
xe điện nói chung là mạnh vl, tài xế lái non thì tất nhiên sẽ dễ làm cho người khác bị say hơn, xe xăng thì cũng thế chứ khác mẹ gì, xe càng mạnh càng khó điều khiển mượt mà, càng dễ say...
vấn đề là ở chỗ cái xe điện nó mạnh quá, vào tài non thì dễ bị say, lỗi 100% ở thằng tài chứ nào ở cái xe?
thằng xiaomi nói bỏ nhiều công sức để hạn chế việc say xe (nếu có nói thế thật) là nó tìm cách thêm mấy cái tính năng hỗ trợ cho mấy thằng lái non dễ kiểm soát cái xe hơn, chứ bản thân cái xe nó chả có vấn đề gì...
bản thân anh không hiểu được vấn đề, thay vì tự trách bản thân, thì quy cho là hãng này hãng kia bưng bít, cười vl... anh chưa quan trọng tới mức đó đâu
có chắc nó giải quyết đc vấn đề trong nước xong thì nó k xâm nhập sang các nước bên cạnh k? từ đầu năm đến giờ rục rịch mấy hãng xe tàu gia nhập thị trường VN r?
gớm xe tàu nó rục rịch 20 năm nay rồi chứ anh tưởng mới từ đầu năm à?
Hoang tưởng vcl. Xe tàu nó chả vào Vn từ đời nào. Xe xăng còn chả ma nào mua, xe điện k có cái trạm sạc nào thì liệu bán đc mấy con. Toàn đếm cua trong lỗ.
Anh đọc kỹ lại post tôi 1 lần nữa xem?
Thì mua xe tàu đi, ai cấm vậy?
Phải nói cái có bằng 6th của xanh sm kéo theo 1 đống thằng tài ngu đần.
Nó gia nhập thì sao anh? Người tiêu dùng có nhiều lựa chọn.
bố m cấm đc t chắc kkk, vin con
K tốt cho hãng xe điện Singapore nào đó. Nên phải mua báo bóp nó từ trong trứng nước
Hãng xe điện đó mạnh nha:
Mẹ mày nói cho mày nghe rồi ah.
Hoang tưởng vkl
