Ngày 27/6, Quốc hội đã thông qua Luật Đường bộ, trong đó quy định ôtô đi vào cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ phải trả phí.
Theo điều 50 của Luật Đường bộ, Nhà nước thu phí sử dụng cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước quản lý, bao gồm cao tốc do Nhà nước đầu tư và cao tốc được chuyển giao cho Nhà nước quản lý. Phí thu được sẽ nộp vào ngân sách Nhà nước và đầu tư cho việc bảo trì, sửa chữa, nâng cấp các tuyến cao tốc.
Ảnh minh họa.
Để chồng phí, tận thu nhưng phải tìm lí do.
1k7/km
để các anh có động lực kiếm tiền đi cao tốc nước ngoài
A phát biểu dốt vậy, phí bảo trì đường bộ là bản base
Nếu nó có quỹ riêng thì có thể dùng 100% vào việc này (trừ các chi phí cho hoạt động của quỹ). Nhưng nó lại nộp vào ngân sách thì có nghĩa là hòa chung cả làng, việc sử dụng bao nhiêu phần để đầu tư, bảo trì là...chưa biết.
Phí được bao nhiêu vậy anh? Giờ tăng phí đủ bù cao tốc lên nhé?
Ai không đi được thì đứng qua 1 bên
Ý fen là có khi đóng phí cao tốc để đem đi xây tượng, phỏng?
Vầy thì làm sao phân loại, quản lí được bác. Cứ bổ đầu xe cho minh bạch
