mangos
Senior Member
..............Theo đó, ngành giao thông thành phố đang nghiên cứu hai phương án làm hầm chui dưới đường Tôn Đức Thắng, gần phố đi bộ Nguyễn Huệ với tổng mức đầu tư 1.359 - 1.477 tỉ đồng. Tuyến đường dự kiến dài khoảng 2 km từ chân cầu Ba Son (trước là Thủ Thiêm 2) đến cầu Khánh Hội.
Trong đó, phương án 1 sẽ làm hầm kín dài 765 m, từ vị trí gần tuyến Ngô Văn Năm, trải dài qua Công trường Mê Linh, Đồng Khởi, Nguyễn Huệ. Hai đầu làm hầm hở, một bên nối vào đường dẫn cầu Ba Son, bên còn lại là cầu Khánh Hội.
Phương án còn lại, hầm kín cũng bắt đầu từ gần đường Ngô Văn Năm, nhưng chỉ nối tới đầu đường Nguyễn Huệ, tổng chiều dài 683 m. Hai đầu cũng làm hầm hở tương tự. Tổng mức đầu tư hai phương án trên lần lượt ước tính khoảng 1.477 tỉ đồng và 1.359 tỉ đồng.
Sơ đồ 1 trong 2 phương án ngầm hóa đường Tôn Đức Thắng đang được Sở GTVT TP.HCM nghiên cứu
Đây mới là những nghiên cứu sơ bộ theo quy hoạch. Sở GTVT TP.HCM sẽ tính toán kỹ lưỡng các phương án nhằm đảm bảo tính phù hợp, khả thi cho dự án.
Thời gian qua, sau khi công viên bến Bạch Đằng được chỉnh trang, thu hút ngày càng nhiều du khách và người dân tới tham quan, đường Tôn Đức Thắng thường xuyên diễn ra tình trạng ùn ứ phương tiện, nhất là buổi tối cuối tuần.
TP.HCM xem xét chi gần 1.500 tỉ đồng ngầm hóa đường Tôn Đức Thắng
Sở GTVT TP.HCM đang nghiên cứu các phương án ngầm hóa tuyến đường chạy dọc sông Sài Gòn nhằm phù hợp quy hoạch không gian thuộc vùng lõi 930 ha khu trung tâm.
