vấn đề là phải biết rung vì sao thì mới biết được là lỗi gì và nguyên nhân ở đâu...Có ông trên group chạy 30k km r mà ms chỉ phải cân bằng động lại. Có ông chạy đc 5k km cân bằng động r đủ kiểu vẫn rung.
Có ông lỗi tưng bừng, có ông đi mãi k sao.
Tự nhận thấy mình may khi chưa dính phát lỗi nào nặng
, giống như những xe mình đã từng chạy trc đây 
. Cần lắm được thử những con rung nặng như clip
| STT | Giá xe | Trước Bạ 12% | Đăng Kiểm/1 Năm | Bảo vệ đường bộ/1N | Lệ Phí Cấp Biển Số | DV Cấp Biển Số | BH Vật Chất xe 1.65% | BH Trách Nhiệm DS/1N | KM1(phi truoc ba) | KM2(vc1+vc2+vc3) | KM3(-10%) | Giá Xe | |
1 | VND 1,179,000,000 | VND 135,480,000 | VND 340,000 | VND 1,560,000 | VND 20,000,000 | VND - | VND 19,453,500 | VND 437,000 | VND 135,480,000 | VND 310,000,000 | VND 117,900,000 | VND 792,890,500 |
Này là cái voucher của những ng mua xe trước đó r fen ợ. Thích là quất thoy hehe
Đúng r. Này là tính cua trong lỗ đó fen :v. Trước bạ thằng VF nó vẫn free mà
như tôi nói ở trên ấy, rung thì phải biết là tại sao rung thì mới biết có phải là lỗi hay không rồi mới tìm ra nguyên nhân tại sao...Ok tôi đã hạ cánh ở Hải Dương rồi đây
Tôi chạy nên k tiện quay cờ líp cho các fen. Xe tôi đi KHÔNG bị mát xa tay lái như các video trên mạng nhé.
Tuy nhiên có sự khác biệt khi chạy ở mặt đường nào nhám hơn với tốc độ thấp hơn 120kmh. Ở 120kmh nếu bỏ tay khỏi vô lăng thì vô lăng gần như k thay đổi gì luôn. Còn ở 100kmh-110kmh thì vô lăng có rung chút
Ở đây là các anh ấy kêu xe trước các ảnh đi k có bị. Xe này bị từ 80-100kmh mà cân bằng động, chỉnh góc đặt bánh,... mà vẫn vậy. Cái feedback mặt đường tôi cho là có lý nhưng k rõ là tại sao chỉ có 1 dải tốc độ nhất định bị?
có clip không nhỉ???Ở đây là các anh ấy kêu xe trước các ảnh đi k có bị. Xe này bị từ 80-100kmh mà cân bằng động, chỉnh góc đặt bánh,... mà vẫn vậy. Cái feedback mặt đường tôi cho là có lý nhưng k rõ là tại sao chỉ có 1 dải tốc độ nhất định bị?
Hm nay đi lên tôi có để ý thêm xíu đó là giảm tốc (không phanh nhé) về tầm 100kmh thì có hơi rung xíu mà phải bỏ tay nhìn kĩ ms thấy
clip của ông nào kêu lỗi ấy, chứ xe anh có "lỗi" đâu mà quay...Tôi k có quay đc sếp ạ. Đi vs họ hàng
Đợi tí tìm
Cân bằng động xong nhiều xe hết hẳn. Nhiều xe phải chỉnh lại góc đật bánh. Còn đen như anh trên thì k hếtthế là thế nào nhỉ =]]
mình chưa nghĩ ra lý do nào hợp lý cho cái kiểu rung ấy
