đánh giá VinFast Lux A2.0 Full 2019

nWavez said:

Lội lại thì thấy có cái clip của ông khác post, nhưng cũng tương tự

http://imgur.com/H3ZzNY3

Xe mình tính ra gặp nhiều lỗi phết, may tần suất không nhiều (sau 2 tháng đi)

• Rung vô lăng: lần đầu ra cao tốc sau khi nhận xe khoảng 1 tuần là dính luôn, cân bằng động lại thì cũng đỡ.
• Không khởi động được và báo tất cả các thể loại lỗi trên màn hình: dính 3 phát cách khắc phục kinh điển là tắt máy nghỉ 10p rồi lên lại, giờ có kinh nghiệm là lên xe đạp 1 phát mà không thấy động cơ nổ luôn thì chờ tầm 5s rồi mới đạp mạnh phanh và đề lại thì hơn tháng nay không bị nữa.
• Xe về P và vẫn nổ máy, xuống xe tầm 5p rồi lên lại, cần số với các nút ấn không thấy chạy, tắt máy đi bật lại thì ok.
• Chết máy giữa đường sau khi iStop hoạt động: gặp cũng 2 lần khi ở đoạn tắc, vừa dừng phát thì đi luôn rồi lại phanh đứng im khoảng 3 lần liên tục, là xe nó không nhúc nhíc gì luôn. May tắt máy rồi đạp lại phanh đề lại thì đi được luôn. Giờ mặc định tắt iStop cho lành nên cũng không bị.
• Điều hoà không được mát cho lắm (set 23 độ, gió thổi ra thì 23 độ thật nhưng vứt cảm biến chỗ cần số thì 28-30 độ), dính 2 phát đang đi nó tắt sau vài phút mới bật lại.
• Màn hình tự khởi động lại khi đang đi, tự nhiên màn hình không hiển thị cam lùi và cam 360...
• Rách lốp và lên xe cứu hộ: lỗi thì do mình, nhưng lốp mỏng thật, xe cũ mình đi hơn 100k km còn trẩu hơn mà chưa rách bao giờ, chỉ thay 1 lần khi mòn 4 lốp, cũng may dạo này mấy cái 3S nó có sẵn lốp, chứ không nghe mấy bạn kĩ thuật kể ngày trước thì phải tháo tạm lốp xe chưa bàn giao để lắp vào... Được cái cứu hộ nhanh (30p sau khi báo là có xe đến kéo), và dù 10h đêm nhưng vẫn support nhiệt tình để thay lốp và không nhận bồi dưỡng, chỉ nhận đúng tiền theo hoá đơn.

Hơi lỗi vặt, nhưng tần suất cũng ít gặp + đi phê hơn xe cũ (Altis) nên thôi chấp nhận được, à mà xe mình là SA Plus.

Click to expand...

• iStop làm chết máy 1 lần ở ngã tư
• Không khởi động đc động cơ vì chân phanh cứng (do mình)
• Màn hình đen xì nhưng điều hoà vẫn mát (may vãi đái). Điều hoà con này 22 thì tạm ok, 21 thì lạnh buốt tay mà mặt thì nóng, ng ngồi sau lại kêu lạnh.
• Lốp cũng do mình luôn, phi chéo góc vào vỉa bê tông nên rách. Hồi đó đợi lốp 3 ngày
• Quên còn quả cài số R ra bản đồ nữa

nWavez said:

790tr này có phải lăn bánh quái đâu nhỉ, vì trừ cả cái voucher 150tr lẫn trừ trước bạ
Nên tính ra phải thêm ~100tr tiền mua voucher và cộng ~70tr tiền trước bạ và trừ cái bảo hiểm vật chất 20tr không bắt buộc đi => ~940tr lăn bánh cho bản Base.

Click to expand...

nWavez said:

Hơi lỗi vặt, nhưng tần suất cũng ít gặp + đi phê hơn xe cũ (Altis) nên thôi chấp nhận được, à mà xe mình là SA Plus.

Click to expand...

Forzet said:

@angry_cock @Kacee

Đổi màu ko các anh?

Click to expand...

Forzet said:

@angry_cock @Kacee

Đổi màu ko các anh?

Click to expand...

livetolove23 said:

Đợi cuối năm nó ra con cuv phân khúc b thì cố rướn tí vậy. Đi mãi altis giờ như ô cụ, lên xe chả bấm cái mẹ gì ngoài cái điều hòa à mà đíu phải bấm mà là xoay

Click to expand...

Kacee said:

tôi chạy con Lũ này xong thấy cái núm xoay cho điều hoà nó mới là đỉnh cao của trí tuệ nhân loại, điều khiển máy lạnh bằng màn hình cảm ứng quả là đau cái dái cò... thật...

Click to expand...

livetolove23 said:

Kaka cũng đúng. Bấm mãi nó mới xg nhiệt độ mình cần thì cũng mỏi thật

Click to expand...

hoanganhabcde said:

LUx A chạy ổn mà. Mỗi tội tốn xăng vs số D2 bị ghì quá. Xăng báo trên phần mềm xe là 16l/100. Mà tính trung bình phải 18-19l/100km đường đô thị Sài Gòn.

Click to expand...