balapbaxam84
Senior Member
0-100 và anh chạy > 150 xem cảm giác sao. Chứ cứ tà tà </= 120 thì nói lên được điều gì đâu?
Qua khỏi đường dẫn xuống lthành là ít xe, anh chạy thoải mái tới dgiây luôn.
đánh giá VinFast Lux A2.0
- Người tạo chủ đề Kacee
- Ngày bắt đầu
Qua khỏi đường dẫn xuống lthành là ít xe, anh chạy thoải mái tới dgiây luôn.
chạy 180 trên đấy thì tốn tiền lắm... còn 0-100 thì ở đâu chả được, dễ mà...
balapbaxam84
Senior Member
Ờ, dạo này nhiều thằng post lên mạng bị ăn phạt nguội nhỉ.
0-100 anh phải lựa đường vắng và dài... cũng khó?
Sửa lần cuối:
angry_cock
Đã tốn tiền
Cho xin clip đc k fen
ukr
Member
Để a báo conan à tôi không dại.Cho xin clip đc k fen
angry_cock
Đã tốn tiền
Không có chuyện tôi báo conan nhé
angry_cock
Đã tốn tiền
Động cơ BMƯ là cách nói rút gọn việc mua bản quyền thiết kế động cơ N20 của bỏn về sản xuất trên dây chuyền. Nên bh trên dây chuyền đó thì nó gọi là động cơ của Vìnát.Càng nói càng dốt. Động cơ chắc chắc không phải BMW rồi, cũ hay mới cũng éo phải. Anh muốn cá bao nhiêu tôi theo nào?
Tôi ghét bọn đánh tráo khái niệm, thuốc hàng, dìm hàng, bắt bẻ chỉ để thoả mãn bản thân.
Techs.Review
Senior Member
mấy thằng dở hơi này bị lão Forzet cho hố hàng giờ quay qua bài khóc lóc câu chữ à
Đang tranh luận với anh về vụ xe nặng an toàn thôi mà anh, tại có ông kia đưa Camry vào thì em lấy luôn làm ví dụ.
Còn vụ anh Forzet thì em chỉ thắc mắc sao anh có thể tin dễ dàng vậy, ví dụ như part đó đạt chuẩn châu âu thì trên part bắt buộc cũng phải có các tiêu chuẩn mà nó đạt được chứ (cái này là em đoán), ví dụ như đồ điện tử bán chính thức ở Mỹ thì phải có FCC ID chẳng hạn, vào web FCC là có thể tra cứu được lòng mề của thiết bị đó luôn.
Thôi anh giải thích làm gì, người ta bịt tai vào từ chối nghe rồiĐộng cơ BMƯ là cách nói rút gọn việc mua bản quyền thiết kế động cơ N20 của bỏn về sản xuất trên dây chuyền. Nên bh trên dây chuyền đó thì nó gọi là động cơ của Vìnát.
Tôi ghét bọn đánh tráo khái niệm, thuốc hàng, dìm hàng, bắt bẻ chỉ để thoả mãn bản thân.
) anh càng nói ng ta càng "nghe có chọn lọc" thôi
bquangcaob
Senior Member
Động cơ BMƯ là cách nói rút gọn việc mua bản quyền thiết kế động cơ N20 của bỏn về sản xuất trên dây chuyền. Nên bh trên dây chuyền đó thì nó gọi là động cơ của Vìnát.
Tôi ghét bọn đánh tráo khái niệm, thuốc hàng, dìm hàng, bắt bẻ chỉ để thoả mãn bản thân.
Thôi anh giải thích làm gì, người ta bịt tai vào từ chối nghe rồi
Cái nhận vơ "động cơ BMW" nó sai bét rồi còn gì.
Chả động cơ BMW thì động cơ Merc à, tự thiết kế thế quái nào đượcCái nhận vơ "động cơ BMW" nó sai bét rồi còn gì.
Giờ Foxconn làm iPhone từ đầu đến đít luôn kìa, thế người ta gọi đấy là điện thoại Apple hay điện thoại Foxconn
angry_cock
Đã tốn tiền
Có ai nhận đâuCái nhận vơ "động cơ BMW" nó sai bét rồi còn gì.
. Tôi đã nói là gọi tắt còn gì 
Điều buồn cười là:
- VF dựa trên BMW thì các anh bảo đéo làm nên trò trống j?
- VF chỉ mua bản quyền về SẢN XUẤT và tune vs Magna thì các anh bảo đéo giống BMW nên nó phò
Mà nói chung mua bản quyền về sản xuất nó tốn kém với bảnh vcc, hơn mua crate engine 1 tỷ lần, đáng ra đấy mới là cái nên tự hào thì các anh với tâm lý bần nông lại lôi ra CHỬI, mặc dù làm gì có ai dí vào tay bắt các anh mua đâu? Tất cả các reviewer mà tôi biết hay những người đang thừa tiền mua thêm 1 con VF thì không 1 ai chê cái máy nó cả, toàn thấy chê nội thất với màn hình phò, thêm việc dán logo với chữ loạn lên nhìn xấu vãi đái chứ máy móc ai đi cũng khen. Các anh đít còn chưa ngồi lên cái xe nhưng miệng thì bô bô lên chê, điên à?
Techs.Review
Senior Member
Chả động cơ BMW thì động cơ Merc à, tự thiết kế thế quái nào được
Giờ Foxconn làm iPhone từ đầu đến đít luôn kìa, thế người ta gọi đấy là điện thoại Apple hay điện thoại Foxconn
Foxconn gia công cho Apple, nhưng được Apple kiểm tra và toàn bộ phải theo quy trình chất lượng của Apple, có Apple làm chứng và chứng nhận.
Nó khác với việc mua đứt thiết kế động cơ BMW N20 (Nhưng là bản thiếu tính năng, hay rút gọn gì đó, hay có khi là cố tình làm vậy để phù hợp với điều kiện vận hành tại VN?), về tự sản xuất và thuê thêm 1 hãng thứ 3 tune lại - BMW không làm, không kiểm tra, vân vân và mây mây, cũng không theo bất kỳ tiêu chuẩn nào của BMW luôn.
Như bọn tàu động cơ CE16/CE18/CE20 thì BMW nó hỗ trợ từ a - z, từ máy móc, thiết bị, kỹ sư, phần mềm, tiêu chuẩn chất lượng, nên gọi đám này là động cơ BMW cũng không vấn đề gì cả, vì ít nhất nó được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng của BMW, được chính bản thân BMW kiểm tra, giám sát...
Techs.Review
Senior Member
Người ta bàn về sự lập lờ trong nguồn gốc xuất xứ động cơ anh ui, tôi đố anh tìm được bất kỳ comment nào nói động cơ trên Vinfast dỏm hay kém chất lượng ấy.
Reviewer thì phải review theo yêu cầu của hãng chứ, hãng bảo nên nói cái này, tránh nói cái kia thì reviewer có làm ngược lại được đâu?
Vì anh không làm sản xuất và anh không chơi xe (nói đúng hơn anh chả biết mẹ gì về xe) nên anh nói chuyện cực kì phi logic :'( Việc mua thiết kế và làm đúng thiết kế của 1 cái động cơ nó đã quá khó rồi, mua về làm không đúng thì không thể chạy được. BMW nó có truyền thống thiết kế động cơ cực kì khó tune, nó luôn thiết kế để công suất đạt được là cao nhất có thể với cái dung tích xy lanh đó rồi nên mua về là cứ thế mà dùng chứ thay đổi thì hơi ôi. Chưa kể việc đơn giản nhất là tăng/giảm bore/stroke. Nếu như thay đổi thì sẽ kéo theo việc lập trình lại hết tất cả máy CNC và mạ xy lanh, tất cả cánh tay robot lắp ráp cũng phải thay đổi, tất cả dây chuyền phải thay đổi so với yêu cầu của BMW. Vậy anh cho tôi 1 lý do để VF làm thế đi?
Còn mấy anh đéo chơi BMW ngày nào, đôi khi chưa bao h đc ngồi lên 1 cái BMW thì đéo biết chuyện kinh dị về VANOS pump hay VANOS nói chung của BMW đâu, không có đôi khi lại là cái hay đấy
Chủ đề tương tự
