tin tức VinFast miễn phí sạc thêm 2 năm

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Level up!
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Doanh nghiệp quan trọng dòng tiền hơn, còn dòng tiền là còn khô máu được. Tesla lỗ gần chục năm mới có lãi, Grab lỗ 17 tỷ đô trong 10 năm nhưng vẫn gọi được vốn hết round này đến round khác. Cơ bản là cắm cổ phiếu thì phải tăng được giá trị doanh nghiệp, nên chỉ cần giá trị doanh nghiệp tăng thì bơm nợ vẫn được thôi.
Tesla và grab là những công ty tiên phong và có thực lực trong lĩnh vực nên tồn tại được. Vf cũng là tiên phong và có lực ở VN, hi vọng vf tồn tại được qua giai đoạn đốt tiền để ae có xe càng ngày cảng rẻ để đi
 
Tesla và grab là những công ty tiên phong và có thực lực trong lĩnh vực nên tồn tại được. Vf cũng là tiên phong và có lực ở VN, hi vọng vf tồn tại được qua giai đoạn đốt tiền để ae có xe càng ngày cảng rẻ để đi
Tôi không nhầm khách hàng tiên phong tesla được miễn phí sạc trọn đời thì phải. Cơ mà nó bán xe đắt còn ông vin bán đa phần xe rẻ để các bố dịch vụ bú có khi 3 năm tiền điện = nửa giá xe.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Người dùng hưởng lợi thì ai cũng thấy và thích rồi, ý mình là con đường mà vf chọn sẽ đi tới đâu thôi
miễn là sau nó vẫn sửa chữa bảo hành xe cho mình là dc, có phải mua cổ của nó đâu mà quan tâm đi về đâu :D lợi thì dùng thôi
 
thì h ngon, nhưng km kiểu này thêm 1 đống xe dịch vụ cạnh tranh nhau thì lại vỡ mồm, trc ban đầu chạy grab ngon đó, rồi ng ng nhà nhà chạy grab lại sml. Khi ai cũng thấy nó ngon thì nó lại đéo ngon nữa rồi
à thì rõ ràng.
nhưng câu chuyện mình đang nói tới là xe dịch vụ điện và xe dịch vụ xăng chứ ko phải câu chuyện bỏ việc khác để mua xe điện chạy dịch vụ.
2 năm tới thì chi phí sử dụng xe xăng vẫn vậy, xe điện đc lợi 3 năm trời miễn sạc, 3 năm free sạc chi phí tiết kiệm đc so vs xe xăng là khổng lồ mà, ít cũng đc 300-400 triệu, con số đấy đối vs dân chạy dịch vụ ko hề nhỏ tẹo nào.
 
giống bọn app ăn uống đốt tiền tặng voucher thôi

sống thì húp cả thị trường chết thì vinno đem xe bán cho đồng nát
tFvvWhy.jpg
 
giờ thầu mấy bán hàng/cafe/đồ ăn tự động ở mấy cây sạc này chắc cũng ổn nhỉ
 
à thì rõ ràng.
nhưng câu chuyện mình đang nói tới là xe dịch vụ điện và xe dịch vụ xăng chứ ko phải câu chuyện bỏ việc khác để mua xe điện chạy dịch vụ.
2 năm tới thì chi phí sử dụng xe xăng vẫn vậy, xe điện đc lợi 3 năm trời miễn sạc, 3 năm free sạc chi phí tiết kiệm đc so vs xe xăng là khổng lồ mà, ít cũng đc 300-400 triệu, con số đấy đối vs dân chạy dịch vụ ko hề nhỏ tẹo nào.
nói chung theo mình là chương trình khuyến mại này sẽ kéo thêm nhiều ng mới tham gia vào lĩnh vực xe dịch vụ. Hiện nay bỏ vài chục tr là có thể mua đc xe vin rồi, nghe thơm đấy.
 
Tầm tầng lớp trung lưu thu nhập k quá cao thì những chính sách này đếch xe nào qua đc vf3 r
 
Cũng là đốt tiền thôi, kiểu như giờ Honda bán xe cho anh xong bao anh xăng trong 2 năm đó. Tư duy ăn sổi như này sao bền, cơ mà đất trong dân còn nhiều, cũng khỏi lo :doubt:
so thế cg ko đúng lắm a ạ. Trạm sạc do th Vin quản lý luôn mà a, chứ th honda n có bán xăng đâu
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Level up!,
Người trả lời cuối
quyen00,
Trả lời
726
Lượt xem
72.411
Quay lại
Lên đầu trang