quannguyen2811
Đã tốn tiền
Như này chỉ béo mấy đội chạy xe ké, xe tuyến 


nhiệt cao thì công suất sạc giảmPin oto điện có phải chờ pin giảm nhiệt rồi mới sạc dc giống xe máy điện k nhỉ![]()
thế giờ bọn BYD xây trạm sạc ở VN đi thì giống anh Vanfist thôiCái này ở nước ngoài có bị khép vào cạnh tranh không lành mạnh không nhỉ![]()
trụ sạc của nó thì nó làm gì nó làm chứ 
Tesla và grab là những công ty tiên phong và có thực lực trong lĩnh vực nên tồn tại được. Vf cũng là tiên phong và có lực ở VN, hi vọng vf tồn tại được qua giai đoạn đốt tiền để ae có xe càng ngày cảng rẻ để điDoanh nghiệp quan trọng dòng tiền hơn, còn dòng tiền là còn khô máu được. Tesla lỗ gần chục năm mới có lãi, Grab lỗ 17 tỷ đô trong 10 năm nhưng vẫn gọi được vốn hết round này đến round khác. Cơ bản là cắm cổ phiếu thì phải tăng được giá trị doanh nghiệp, nên chỉ cần giá trị doanh nghiệp tăng thì bơm nợ vẫn được thôi.
ko nha, tesla hồi đầu cũng cho khách hàng nó sạc free màở nước ngoài là bị kiện phá giá thị trường đấy anh à
Tôi không nhầm khách hàng tiên phong tesla được miễn phí sạc trọn đời thì phải. Cơ mà nó bán xe đắt còn ông vin bán đa phần xe rẻ để các bố dịch vụ bú có khi 3 năm tiền điện = nửa giá xe.Tesla và grab là những công ty tiên phong và có thực lực trong lĩnh vực nên tồn tại được. Vf cũng là tiên phong và có lực ở VN, hi vọng vf tồn tại được qua giai đoạn đốt tiền để ae có xe càng ngày cảng rẻ để đi
xe điện h có ai ngoài vin? Vin nó cạnh tranh với grab xăng đấyBọn xe điện lại tự đấu đá lẫn nhau thôi, xem đốt được bao nhiêu lâu![]()
miễn là sau nó vẫn sửa chữa bảo hành xe cho mình là dc, có phải mua cổ của nó đâu mà quan tâm đi về đâuNgười dùng hưởng lợi thì ai cũng thấy và thích rồi, ý mình là con đường mà vf chọn sẽ đi tới đâu thôi
lợi thì dùng thôiđầu mấy th vót dơ chỉ nghĩ dc thếCũng là đốt tiền thôi, kiểu như giờ Honda bán xe cho anh xong bao anh xăng trong 2 năm đó. Tư duy ăn sổi như này sao bền, cơ mà đất trong dân còn nhiều, cũng khỏi lo![]()
, kể cả ko bao điện thì nó vẫn lợi hơn xăng 1 khúcà thì rõ ràng.thì h ngon, nhưng km kiểu này thêm 1 đống xe dịch vụ cạnh tranh nhau thì lại vỡ mồm, trc ban đầu chạy grab ngon đó, rồi ng ng nhà nhà chạy grab lại sml. Khi ai cũng thấy nó ngon thì nó lại đéo ngon nữa rồi

Grab giờ cũng có xe Vin nhé quý anh, tới đây dân chạy Grab họ đổi qua Vinfast hếtGrab chắc hẹo luôn


nói chung theo mình là chương trình khuyến mại này sẽ kéo thêm nhiều ng mới tham gia vào lĩnh vực xe dịch vụ. Hiện nay bỏ vài chục tr là có thể mua đc xe vin rồi, nghe thơm đấy.à thì rõ ràng.
nhưng câu chuyện mình đang nói tới là xe dịch vụ điện và xe dịch vụ xăng chứ ko phải câu chuyện bỏ việc khác để mua xe điện chạy dịch vụ.
2 năm tới thì chi phí sử dụng xe xăng vẫn vậy, xe điện đc lợi 3 năm trời miễn sạc, 3 năm free sạc chi phí tiết kiệm đc so vs xe xăng là khổng lồ mà, ít cũng đc 300-400 triệu, con số đấy đối vs dân chạy dịch vụ ko hề nhỏ tẹo nào.

Thị trường con củ kẹc. Xưa mấy thằng trùm sò như coca cola cũng chơi chiêu trò giết đối thủ đầy ra.ở nước ngoài là bị kiện phá giá thị trường đấy anh à
so thế cg ko đúng lắm a ạ. Trạm sạc do th Vin quản lý luôn mà a, chứ th honda n có bán xăng đâuCũng là đốt tiền thôi, kiểu như giờ Honda bán xe cho anh xong bao anh xăng trong 2 năm đó. Tư duy ăn sổi như này sao bền, cơ mà đất trong dân còn nhiều, cũng khỏi lo![]()