JKer1
Đã tốn tiền
Lên thùng, baga chơi thím
thảo luận vOz Vespa Club
- Thread starter JKer1
- Start date
noalana
Senior Member
Bác dán ở đâu vậy? Xe bác dán ppf mỗi đồng hồ thôi hay dán full, mình có xe màu trắng dán full ppf bên h2 studio mà một thời gian thấy ppf vẫn bị ố vàng, cọ quẹt vẫn rách keo như thường.
Còn đèn thì chạy gần 2 năm rồi keo vẫn tốt k bị bung, rút kn chắc sau chỉ dán ppf dàn đèn với đồng hồ còn thân xe chắc dán keo thường 1 năm gỡ ra dán lại 1 lần
JKer1
Đã tốn tiền
Mình dán có mỗi cái đồng hồ à bác.
Mình cũng sợ vậy nên chả dán. Còn đèn thì nóng nên cũng ngại dán. Ppf chỉ để đỡ phần nào thôi chứ cũng chả có tác dụng full chống trầy nổi đâu
Còn so với dán keo thường thì ppf lợi hại ở chỗ nó không dùng keo, cũng chả phải hơ lửa. Keo với lửa rất hại cho sơn zin của xe (cái mà xe vespa luôn tự hào so với hãng khác)
noalana
Senior Member
Bác cho mình xin địa chỉ chỗ bác dán với, trước mình dán nó rọc dao sợ trầy quá, chỗ bác có phôi rồi rồi thì an tâmMình dán có mỗi cái đồng hồ à bác.
Mình cũng sợ vậy nên chả dán. Còn đèn thì nóng nên cũng ngại dán. Ppf chỉ để đỡ phần nào thôi chứ cũng chả có tác dụng full chống trầy nổi đâu
Còn so với dán keo thường thì ppf lợi hại ở chỗ nó không dùng keo, cũng chả phải hơ lửa. Keo với lửa rất hại cho sơn zin của xe (cái mà xe vespa luôn tự hào so với hãng khác)
JKer1
Đã tốn tiền
Gk_la_oc_sen
Đã tốn tiền
Gắn thùng xe chạy có lắc lo thím, em cũng mê cái thùng nhưng phân vân thùng Vespa với thùng tracker Givi quá.Lên thùng, baga chơi thím
JKer1
Đã tốn tiền
Chơi thêm cặp gù dài nặng ~1kg mỗi bên là hết vụ lag nha. Thùng Givi nó thiết kế universal nên nhìn nó thô chứ không đẹp như thùng Vespa. Cảm nhận thùng Vespa sau khi gắn chạy 120+ nó đầm hơn khi núp gió do nó thiết kế có ít khí động học.
JKer1
Đã tốn tiền
noalana
Senior Member
Mới order cái yên 70 năm 1tr8 nè. Mua không thím
Thím là ai trong dàn này vậy ?
JKer1
Đã tốn tiền
Không có mình trong hình
lapnickmoidedobiban
Member
Gts đẹp quá mà đọc xong bài này hết muốn mua
Gk_la_oc_sen
Đã tốn tiền
Đẹp mà tiền chưa về nên đành ngậm ngùi. Đang ráng lên bộ phuộc BGM với con heo Brembo để đi xa an tâm xí
)) Mình đang tính đi SG - DL - Nha Trang - Phan Thiết, mà chắc nên tập đi gần gần như Vũng Tàu trước đã
))
JKer1
Đã tốn tiền
Chạy xa xa tí đi. Nhưng ưu tiên đi đường QL1 chứ đừng đi đà lạt nhiều đèo dốc chạy tay ga chưa quen cảm giác cũng ngán đó.Đẹp mà tiền chưa về nên đành ngậm ngùi. Đang ráng lên bộ phuộc BGM với con heo Brembo để đi xa an tâm xí
Mình đang tính đi SG - DL - Nha Trang - Phan Thiết, mà chắc nên tập đi gần gần như Vũng Tàu trước đã
Phuộc bgm thím chơi bộ sau 2 cây ngon đó. Còn cây trước mình nghĩ chơi thử zelioni ngon hơn.
Heo thì thử anchor plug&play xem. Mình cũng sắp lên bộ đó. Trước 4 pis. Sau 2 pis.
Gk_la_oc_sen
Đã tốn tiền
Bên Tony hay Hải vespa ổn không thím ah, thấy cũng nổi trên mạng.
JKer1
Đã tốn tiền
Mình hay làm bên Hải vì gần nhà
. Nói chung mấy tay này thì như bao thầy thuốc hết thôi, dụ thím lên món này món kia hehe. Nhưng muốn gắn đồ chơi phải liên hệ với họ thôi. Nhớ tỉnh táo đừng để bị thuốc quá liều 
DTone
Đã tốn tiền
Đêm qua mất ngủ, ngồi nghiên cứu bộ lap (final gear) của mấy con GTS. Phát hiện ra tỉ số lap con 250/300 cao gấp 1.3 lần con 125/150. Thảo nào con GTS giả cầy của mình torque cao thế mà depart vẫn thua con 300. Đang cân nhắc quất bộ gear malossi, lắp xong thì cũng được tầm 97% so với con 300.
Mà hôm trước chạy gắt, lao ổ gà rồi bờ vỉa các kiểu mới thấy giá trị bộ phuộc BGM, chạy phuộc zin chắc xòe cmnr
Mà hôm trước chạy gắt, lao ổ gà rồi bờ vỉa các kiểu mới thấy giá trị bộ phuộc BGM, chạy phuộc zin chắc xòe cmnr
Butyl Acetate
Senior Member
Cũng tính sắm em sprint 125 mà sao thấy khen chê lẫn lộn quá, với lại ở Bình Dương ko biết có chỗ nào chăm sóc xe uy tín.
Last edited:
làm cây phuộc Bazooka đi thím, phuộc hơi nhún như Maybach luôn
Similar threads
