thắc mắc Xe Fu 125 2020

• Rung đầu, vỏ ọp ẹp.
• Gác chân trước của mình bị té nên nó bị lệch hoài, chạy lâu thì hơi tê chân do bị rung.
• Mình đi đường nông thôn nên chạy bước số ngắn lắm, chưa tìm hiểu cái ngâm số.
• NSD thay hãng nên cũng hay tăng sên.

Autobot_pro đã nói:

Tới giờ mình vẫn chưa biết nên đj 13- 36 hay 14- 38, vì thợ ở đây nói cứ thay zin, đi 13 36 hay 14 38 thì phải set lại ecu, r đi dĩa 38 thì cấn carte. r đi như vậy nó hư hết máy. Chả biết nên đi như nào nữa...

Gửi từ LGE LM-G900 bằng vozFApp

Nhấp để mở rộng...

• chỉ cần thay 13 36 hoặc 14 38 , còn lại giữ zin mọi thứ , kể cả ecu . thợ tư vấn bố láo việc phải set ecu. đĩa 38 chả cấn cái gì cả. lúc nào xích trùng quá chạm vào hộp xích thì cắt bớt 1 mắt là dc
• còn cái chuyện đi hư hết máy là thằng lol nào chém bừa thế ? xe mình chạy 13 36 dc 5 năm rồi đây. chỉ dc mỗi cái xe bốc ngon và máy zin thôi.
• nghe mấy thằng thợ nên bô xăng lửa, xoáy nòng,.... hết tiền triệu , thì nhanh lắm mà có mỗi thay cái nhông hay đĩa hết 5 70k mà cũng phải đắn đo quá bạn ?

thantientyty264 đã nói:

Mà mấy thím dùng nhớt hãng nào cho Fu? mình hay vào hãng thay, siêng thì 1k, làm biếng thì 1,5k - 2k km

Nhấp để mở rộng...

Autobot_pro đã nói:

Tới giờ mình vẫn chưa biết nên đj 13- 36 hay 14- 38, vì thợ ở đây nói cứ thay zin, đi 13 36 hay 14 38 thì phải set lại ecu, r đi dĩa 38 thì cấn carte. r đi như vậy nó hư hết máy. Chả biết nên đi như nào nữa...

Gửi từ LGE LM-G900 bằng vozFApp

Nhấp để mở rộng...

coldworld đã nói:

bạn chạy hàng ngày nhiều 15 20km hay chạy đường dài ko nên chạy nhớt hãng .vì nhớt hãng loãng có 15w30 hay 20w30 ko tốt cho xe khi chạy đường dài. bạn thay nhớt ngoài có chỉ số w40 đi sẽ tốt cho xe hơn. tiêu chuẩn là 1500km thay 1 lần.
- nhưng nếu chạy ngày toàn 5 70km chẳng hạn thì 1000km nên thay 1 lần.

Nhấp để mở rộng...

thantientyty264 đã nói:

1 ngày bình thường mình chạy khoảng 15-20km. Ngày nào nhiều thì chạy 40km.

Nhấp để mở rộng...

coldworld đã nói:

Tầm chạy của xe mức đó bạn thay nhớt ngoài có chỉ số nhớt 15w40 hay 20w40 là ổn định, nhớt 20w30 nó loãng nên chạy đường dài sẽ bị gõ máy. Tầm 1500km thay 1 lần là dc. Giá thay tầm 8 90k.

Nhấp để mở rộng...

thantientyty264 đã nói:

vậy mua nhớt hãng shell ổn không thím ơi?

Nhấp để mở rộng...

natra2k đã nói:

NSD là cái nằm ngoài ko liên quan gì động cơ. Có Fu X Fu Neo xài mắt đọc tốc độ điện tử nên thay đổi tỉ số truyền sẽ gây ảo odo và tốc độ. Fu mập fu led ko ảnh hưởng gì. Hết. Thay có mỗi cái nhông+chỉnh lại xích có mất nhiều thgian và tiền đâu. Biết bác quý chiếc xe mà, anh em ko có tư vấn bậy đâu. Đem ra làm thử ngay và luôn sẽ thực tế hơn là ngồi đắn đo tới chết Thử bài nhông 13 trc đi bác, và đừng có tin thợ nó vẽ bất cứ thứ gì. Set ecu, hư máy, toàn vẽ bệnh

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

coldworld đã nói:

mệt với kiểu vẫn chưa biết của bạn nhỉ ? zin của xe là 14 36 đúng ko ? giờ bạn mua 1 cái nhông 13 về thay vào chạy thử là biết ngay mà ? tốn có 5 70k mà cũng đắn đo sao ?

• chỉ cần thay 13 36 hoặc 14 38 , còn lại giữ zin mọi thứ , kể cả ecu . thợ tư vấn bố láo việc phải set ecu. đĩa 38 chả cấn cái gì cả. lúc nào xích trùng quá chạm vào hộp xích thì cắt bớt 1 mắt là dc
• còn cái chuyện đi hư hết máy là thằng lol nào chém bừa thế ? xe mình chạy 13 36 dc 5 năm rồi đây. chỉ dc mỗi cái xe bốc ngon và máy zin thôi.
• nghe mấy thằng thợ nên bô xăng lửa, xoáy nòng,.... hết tiền triệu , thì nhanh lắm mà có mỗi thay cái nhông hay đĩa hết 5 70k mà cũng phải đắn đo quá bạn ?

Nhấp để mở rộng...

Autobot_pro đã nói:

mới thay chiều tối qua r, tại chỗ đó nó ko có nhông 13, hay đĩa 38t luôn nên tìm mãi mới có chỗ thay. nhông 13. sên DID 9 ly, thay luôn đĩa mới did cho nó bền. cảm giác số 1 đúng là có khác. kèm theo tiếng hú số của xe nhỏ đi. mình nghi nghi xe mình hú sên kèm hú số nên khi số 2 nó hú dã man luôn. thay nsd xong thấy bớt hẳn. ko biết thật hay do mình tưởng tượng. mới thay nên chưa đánh giá chi tiết dc...
lúc đầu tính mang xe đi Sg qua chỗ Tây Ku Niểng thay bố nồi, lò xo, cần tăng cam, cam độ. kim phun, tầm 5tr, tại ở đây có thằng nó làm r, noí chạy mạnh, êm..

Nhấp để mở rộng...

• bạn ko nên dùng từ cảm giác, mà là chắc chắn số 1 2 3 4 đều có lực mạnh hơn hẳn, đỡ bị hú số do trc kia kiểu bộ máy làm việc quá sức để tiết kiệm nhiên liệu ấy.
• xe sau khi thay max ga vẫn dc trên 100km/h . mà nói thật cả đời người đi xe máy phổ thông này. Dc mấy lần vit kịch ga ?

coldworld đã nói:

Con future này để mạnh , êm cá nhân mình thấy chỉ cần bỏ ra 70k thay nhông hoặc tầm 200k thay đĩa là giải quyết dc vấn đề ì, yếu của xe thôi. Chả cần 5tr để làm gì cho phí ra.

Nhấp để mở rộng...

Autobot_pro đã nói:

thay bố nồi, với lo xo thì trị dc cái nồi ko bắt khi chuyển số, nên cảm giác nó sẽ bốc hơn, nhưng xong r thì kéo lên mình nghĩ chắc cũng y thế thôi. nên chắc mình quyết định để nguyên, có cái cần làm chắc là cần tăng cam... vì thấy nó khá là mau hư...

Nhấp để mở rộng...

coldworld đã nói:

Cần tăng cam bạn cứ kệ nó cho mình. Lúc nào nó hư, kêu lúc đó khắc phục cũng chưa muộn. Xe mình tầm 7 vạn mới hư cần tăng cam cơ mà. Nó mau hư ở đây tính bằng 4 5 vạn trở nên bạn.

Nhấp để mở rộng...

Autobot_pro đã nói:

Xe mình mới dc 4k thôi, mà thấy a Tây đó nói tầm vài ngàn cũng hư r. Thay bên a Tây đó thì a nói bao ko bao giờ hư nữa.. Giá 650k thì phải..

Gửi từ LGE LM-G900 bằng vozFApp

Nhấp để mở rộng...

coldworld đã nói:

Tùy bạn. Nghe ai thì nghe. Đúng là nếu thay cần tăng cam kiểu lưỡi nhựa dài dài thì ko bao giờ hư dc.

Nhấp để mở rộng...

coldworld đã nói:

Tùy bạn. Nghe ai thì nghe. Đúng là nếu thay cần tăng cam kiểu lưỡi nhựa dài dài thì ko bao giờ hư dc.

Nhấp để mở rộng...

natra2k đã nói:

Ủa bác. Fuled lắp cái đó được à, phải tựa tựa cái cần tăng cam trên winner ko?

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...